Eine Idee hab ich schon, bzw schonmal gemacht: Loch aufbohren, sauber entgraten, zuschweisen. HInterher habe ich damals (war ein Passat 32b mit nicht lackierter Stosstange) mit Kreusel Lack die Aussparug des Nummernschildes lackiert. Durch die "Einbuchtung" des Nummernschildes hast du immer ne Kante mit Schatten, somit fällt der leicht unterschiedliche Farbton damals kaum auf. Genau so hab ich das auch hier vor, wobei wen ich noch ne brauchbare teillackierte finde wird der Nummernschildhalter eben auch weggecleant ;)

Aber wiegesagt...mit den Löchern hast du schon recht, die sind bei gebrauchten immer sehr grausam. Ich habs auch schon aufgebohrt und ne Popniete reingemacht. Sah net ganz so schlimm aus sondern wie gewollt xD

Es war nicht meine Absicht, Deine Laune zu verderben. ;)

Der Spoiler hat - so - durchaus was.

So. Lippe montiert. Was mich stört sind die "Lagerspuren" des Splitters....den mach ich glaub nochmals weg und lackiert ihn matt schwarz.

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Familenbild:
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Neue Räder gabs für den Sommer....Rial Nogaro 8x17.
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Und so stell ich mir das mit den Fakeschrauben vor:
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Heute endlich mal Zeit gefunden die richtigen Reifen aufzuziehen. Dazu gabs echt günstig n 2. Satz RS Felgen. Jetzt past alles.

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Und das passende GTI Logo. Kein originales..das find ich doch etwas zu gross.

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Moin,
die BBS RS gefallen mir richtig gut :D Da hab ich mich echt hin weiter entwickelt, hab ja jetzt auch welche für den Passat, die RS800.
Das GTI Emblem will mir noch nicht so ganz gefallen...
Wie wäre es mit einem Gesamtbild von Vorne/Seite für einen besseren Eindruck :D

Viele Grüße
Felix

Hmmm...versteh die Welt net wirklich. Ich hab ja geschickterweise die Felgen vom 4er Golf. Die haben 6,5x16 ET42. Serienmässig waren aber 7x16 ET43 zu kaufen. Also breiter und weniger ET. Seltsam find ich nur das es Sattel ziemlich eng zugeht..

Die sind MIT 5mm Scheiben:
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Und die ohne. Kommt mir eben sehr wenig vor....
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Aktion schöner wohnen...Schaltknüppel als Kugel, kurzen Schaltsack, über das Gestänge n Schrupfschlauch gezogen, Schaltsack unten fixiert...past!
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Moin,
das Problem mit der Felge ist recht einfach. Die 4er Felge ist einen halben Zoll schmaler als die vom Golf 3. Da die ET etwa die gleiche ist muss der Felgenstern von der 4er Felge anders geformt sein. Effektiv hast du mit den 4er Felgen die Außenkannte 5mm weiter ins Radhaus geholt als bei den vom Golf 3. Daher kommt dann das Problem mit dem Abstand zum Bremssattel. Wenn du die 5mm Platten drunter hast steht das Rad von der Außenkannte wieder da wo es bei der Golf 3 Felge sein sollte.

Nette Schaltkugel :cool2:

Viele Grüße
Felix

Das könnte der Grund sein.

Mir wäre die Kugel zu unaufgeräumt/unruhig, die Idee selbst ist aber durchaus interessant.

Jetzt wen kälter und feuchter wird falle die ersten Mängel auf: Kiste läuft erst garnicht und nach vielem orgeln wiederwillig an und läuft nicht auf allen Töpfen.

Also kleinen Kundendienst machen und die Zündanlage getauscht. Spuhle, Verteiler, Verteilerkappe, Züdkabel und Kerzen. Einmal neu. Mal schauen wie es Ende nächste Woche aussieht wen er ne weile steht.

2 Wochen Taiwan, vom Flughafen in die Firma mit dem Taxi, Schlüssel rum....läuft. Also alles richtig gemacht!:)

Wird wohl das eine oder andere Teil bereits "isolationsschwach" gewesen sein. Hatte den Spaß mal, als ich bei 'nem völlig versifften Motor eine Wäsche durchgeführt habe. Das war ein Spass den wieder ans Laufen zu bekommen...

Und die neure Zündspulen von Temic sind im 3er im Alter auch gerne rissanfällig. Dann verweigern die Büchsen die Funktion, wie bei dir... bei nasskaltem Wetter....

PS: Kann es sein, dass ich dich neben so einem Felgendealer gesehen habe? Zumindest ein Fiesta, der deinem sehr ähnelte auf dem ersten Blick.

In Uhingen?

Jup die Werkstatt gehört nem Kumpel von mir. Fiesta braucht TÜV, das mach ich dann gerne bei dem, da kann ich Bühne und alles nutzen.

Da Weihnachten vor der Tür steht macht man sich die besten Geschenke selbst. Einen kompletten Wiechers Käfig zum Preis eines einfachen Bügels. Und sogar genau die Form die ich möchte. ALso die hinten an den Domen runter kommt. Samstag wird abgeholt! Ebenso gabs ne EInladung zur Bodensee Classic Rallye. Da gibts auch ne Youngtimerklasse. Jo. Warum den nicht? Is ne ziemlich grosse Nummer der auch zur Deutschen Meisterschaft zählt. Haben wir gute Erinnerungen.

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2014. 2. Platz in der Gruppe und 4. Platz im gesamten mit dem Santana waren wir etwas Favoritenschreck. Warum also dieses Jahr nicht? Problem: Kein Rallyecomputer etc drin. ZUUUUUUFÄLLIG in Ebay.uk genau das richtige gefunden. Normal 500 Öcken der Trümmer, für 220€. Kurz angemailt "ja kein Fehler, ist Auslaufmodell". Genau MEIN Ding! Gleich mit Sensor und Reset Fusstaster. Wirklich zum SPITZENPREIS! Kurz noch einen 2. Sicherungskasten, Kabel, 80A Lastrelais und alles geordert. Zwischen Weihnachten und Neujahr wirds interesant. Mal wieder ein paar Tage schrauben. Dashcam auch geordert und gleich Farbe für den Käfig. Wgenfarbe eben ;)

Heute den Käfig holen gewesen. Ziemliche Puzzlearbeit das Ding rein zu zimmern. Hat auch nicht soooo ganz gepast. Ich denke aufgrund das es er auf dem Teppich stand und die Fussmatten auch drunter waren haben die paar mm gefehlt. Aber zum anprobieren und transportieren hats erstma gereicht.

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Wiegesagt steht noch net richtig. Und mit Kabelbindern hällts auch erstml prächtig ;)

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Dazu gabs neue LED Lampen für die dunkle Jahreszeit...

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Damit man alles sauber verbauen kann und für den neue Rallyecomputer einmal einen Zusatzsicherungskasten. Zuleistung mit Sicherungshalter, Entlastungsrelais und einen neuen ZAS weil der alte sich langsam aber sicher verabschiedet. Bevor liegenbleibst halt kurz tauschen.

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Für den Käfig und Teile aus dem Maschinenraum noch Farbe gekauft.

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Das mit den LED Lampen finde ich persönlich wein wenig sehr bedenklich....

Berichte mal zu den LEDs. 6500 dürfte wohl doch auffallen bei so einem alten Fahrzeug, wenn der Schnittlauch clever genug ist.

Mag sein. Ich kenn auch den rechtlichen Hintergrund. Hab ich im ST schon ne Weile drin. Es ist RICHTIG das die ganz billigen einfach nur Kacke sind weil sie blenden wie die Sau. Bekommst auch nie gescheit eingestellt weil die Hell/Dunkelgrenze absolut grottig ist. Die bissle besseren sind aber wirklich n ganz anderes Kaliber. Es soll ja net "cool" sein sondern was bringen. Und das tut es wirklich was.

Ob es bei einem alten Auto auffällt....jo mei das kommt auf. Zur Not hab ich die Osram Nightbreaker Verpackung im Kofferraum.

Es gibt ja auch von Philips und anderen "Bekannten" die LED-Retrofits. Wollten die doch hierzulande auch legalisieren, aber bis in diesen verstaubten Amtsstuben mal Bewegung einkehrt... jedenfalls hatte der ADAC die unlängst getestet und da schnitten die brauchbar ab.

Ich versteh das ganze nunmal eben auch net. Bringen NUR verbessereung wen gescheite kaufst. Du siehst mehr ohne zu blenden, warum also nicht. Wiegesagt wen der Schutzmann meckert kommen eben die Teelichter wieder rein. Beim ST sind die eben gigantisch geil.

Probieren würde ich das auch gern, ggf. werden die Scheinwerfer noch n Ticken mehr runtergestellt.
Aber dann so "gelblich"/warm wie möglich, um das Auffallen zu verringern.

Gibts auch in anderen Farben...

Moin,
einen schicken Himmel hast du :cool2:

Zu den LEDs bin ich mal der unbeliebte. Erstenes sind die Dinger verboten und zweitens schlecht für die Augen, natürlich nicht deine sondern die der anderen Verkehrsteilnehmer. Auch wenn sie nicht blenden schädigt das blaue Licht der LED die Augen echt stark. Ich merke das jedesmal wenn ich mit der LED Taschlampe arbeite oder mir längere Zeit ein neumodisches Auto mit LED Scheinwerfern hinterherfährt. Ich muss dann jedesmal die Außenspiegel anklappen um das iregendwie aushalten zu können. Es dauter dann immer eine Weile bis sich die Augen wieder an das normale Licht gewöhnen. Wieterhin überschreiten die LEDs oftmals die vorgeschriebenen Grenzwerte des Leuchtmittels. So ist die Leuchtkraft in Lux festgeschrieben.
Ich finde es aufgrund dieser Tatsachen gut, das es verboten ist LEDs einfach nachzurüsten. Ich bin eher der Meinung, man sollte diese ganz verbieten. Das schlimmste finde ich sind diese Matrix LED Beleuchtungen. Diese verfügen oftmals über eine automatische Fernlichtregelung, die bei manchen OEMs (vor allem OPEL) nie richtig funktioniert und man immer geblendet wird.

Viele Grüße
Felix

Isses ja aber auch net. Is wie mit Xenon nachrüsten. Du brauchst nur den passenden Scheinwerfer und alles is gut. Für diverse andere VW´s und Audis gibts zugelassene Nachrüstscheinwerfer.

"Blenden" nun auch falsch eingestellte Hallogenscheinwerfer, wo isses nun auchh net.

Stimmt beides. Falsch eingestellte Hallos sind aber wesentlich angenehmer für die Augen als richtig eingestellte LEDs.

Den Käfig heut mal aus dem Auto geholt und in freien zusammen gepuzzelt:

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Abends Zuhause die Weihnachtsgeschenke angekommen aus England...Fusschalter:

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Rallyecomputer:

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Zuwas braucht man so n Krempel? BZW was macht der? Ganz einfach du brauchst bei GLP´s eine sehr gute Kommunikation zwischen Fahrer und Co Pilot. Ebenso muss der Co Pilot IMMER wissen wo maan ist und wo es weiter geht. Darum muss er einen sehr genauen KM Zähler haben und auch die Durchschnittsgeschwindigkeit überwachen. Man fährt ja nicht auf Bestzeit sondern auf Sollzeit. Beispiel? Du musst 500m fahren, dabei gehts nach 250m rechts weg. Blöd nur das es eben in 240m, 250m und 260m 3 mal rechts weg geht. Welcher ist der richtige? Mit dem normalen Tacho kannst du das knicken. Ebenso bringt es nix wen du diese 500m eben mit genau 50km/h fahren musst und der Tacho schon 20km/h zuckt. Auch muss bedenkt werden das man ja aus dem Stand startet. Sprich du musst gleich los wie die Feuerwehr und ein paar schwarze Linien auf die Strasse zaubern. Oftmals ist gleich 100m nach dem Start die erste Zeitmessung (diese sind oftmals eben vom Standort her unbekannt!). Und wen du da schon 2sec Zeitstrafe gefressen hast kannst fast schon nach 100m wieder Heim fahren. Darum musst immer Geschwindigkeit, Distanz und Zeit im Griff haben. Normal ist der jetzige Rallye Computer nicht immer zulässig weil er eben die Durchschnittsgeschwindigkeit anzeigt. Kann aber ggf abgeklebt werden wen es meine Klasse nicht gibt eben in einer anderen starten.

Schicke Teile hast du da erstanden.
Was ist mit den Gefährten im Hintergrund? Ich nehme an das eine ist der Passat Pickup. Und was ist mit dem T5a? Gibts da eine Geschichte?
Viele Grüße
Felix

Jup. Passat 32b Pickup. Meine Dauerbaustelle. Der T5 gehört nem Mitschrauber. Steht aber schon ne halbe Ewigkeit nur rum. Dem fehlt irgendwas am pneumatischen Fahrwerk. Keine Ahnung was der damit machen will. Steht auch nur im Weg rum die Kiste.

Der Passat Pickup ist eine lustige Idee. Schade das der T5 nicht läuft, ich mag die Dinger, am liebsten den T5a. Daher kam auch die Frage :D

Der Pickup is sogar schon eingetragen. Wurde wohl mal von einer Karosserieschmiede in Hannover in Kleinserie umgebaut. Es gab Gerüchten zu folge ca 20 Stück. Leider gibts die Firma nicht mehr und den ersten Käufer kann ich nicht rausfinden. Sieht man aber wirklich das hier auch mit amtlichen Maschinen gearbeitet wurde. Die Kante an der Ladefläche is klasse gemacht. Ebenso (und das machen die meisten beim Umbauen FALSCH) wurde die Kabine eben NICHT an der B Säule abgesägt. Das Problem ist das es viele eben so machen weil nicht fertig gedacht wird. Wen an der B Säule abflext können nur Fahrer bis 1,60m grösse mit fahren. Schau mal wo dein Sitz den steht, also von aussen ;) Hier wurde ca 20cm HINTER der B Säule abgesäbelt...

Nachtrag zu den Kerzen und den Kabeln...Kabeln. Silicon Zündkabel rein. Rot hab ich leider keine gefunden ;)

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Kerzen, nuja:

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So und wegen den LED´s hier mal vorher:

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Nachher:

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Leuchtbild muss ich noch einstellen.

Altaa die Kabel leuchten ja förmlich.

Vielleicht schaffst Du es ja nach dem Einstellen noch mal ein Foto im Dunkeln auf einer leeren Landstraße zu machen, da lässt sich die Ausleuchtung auch gut beurteilen.

Ansonsten ein echt schöner Golf. Ein Foto von deinem Himmel wär auch interessant.

Gruß Flo

Himmel und Landstrasse mach ich dieses Jahr noch ;)

Trudelt immer mehr ein zum Thema Luxus...Komfortblinker:

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Cominghome:

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Komfortblinker ist ne prächtige Sache, den habe ich mir beim VR auch nachgerüstet.
Zusammen mit ner GRA kann einen das auf der Autobahn ziemlich faul machen. :D

Seltsam, das habe ich extra auscodieren lassen ... und ihr rüstet sowas nach :'D

Nie wieder ohne! Ich finde das einfach genial.

Wie macht sich zwischenzeitlich dein LED-Licht?

Sehr gut. Keinerlei Klagen.

Unterschreibe ich genau so!

Warum machst du das?