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Chopper 21.07.2019 16:06

Das Ölsieb hing schon ziemlich zu, ich finde es nur Merkwürdig das die Öllampe nie angeschlagen hat.

Bin den Golf seit der Reperatur jetzt gute 800km gefahren und bissher ist er immer noch ruhig und läuft Super.

War gestern sogar mal auf einem kleinen Treffen mit ihm, auf dem VATBB war mit einem Kumpel da so schön fand ich es leider nicht.

Habe auch nur ein liebloses Bild gemacht mehr nicht. War Abends dann nochmal auf einem kleinen mini Parkplatz treffen bei mir in der nähe, dort hab ich dann doch noch ein weiteres Bild gemacht ^^ Hab mich dort auch wieder mit Freunden getroffen und uns nen netten Abend gemacht.

Meine Auto suche hat nun auch ein Ende es ist ein Golf 7 Variant geworden BJ 2016 40tkm runter 1.4TSI mit 150PS Highline

Hat allen schnick schnack denn ich so wollte, und im Polo lieben gelernt habe und noch viel mehr.

Kann ihn mir in c.a. 1 Woche abholen :) freue mich schon riesig.

Den Polo gebe ich Ende September leider wieder ab, da ich meinen Arbeitgeber wechsel ;(
Werde den kleinen vermissen.

Mein Golf 4 wird mich auch verlassen, ihn werde ich aber regelmäßig wieder sehen. Er geht zu einem guten Freund zum Felgen Preis dafür kann ich ihn aber, ab und zu mal fahren wenn ich lust habe :)

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Chopper 06.08.2019 20:20

Sooooo, mal wieder Bericht erstatten

4er steht abgemeldet bei mir auf dem Hof, ist schon verkauft wie ich schon geschrieben habe.

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War echt ein schöner Wagen, TÜV hat er leider nicht bestanden auf dem Bremsenprüfstand blockiert das Linke Vorderrad. Ist aber nicht mehr mein Problem.
Er fährt und bremst super, auf der Bühne ist das Vorderrad drehbar und beim fahren treten auch keine Probleme auf.
Wurde mehrfach auf den Prüfstand gefahren Problem tritt jedes mal wieder auf.
Der Tüv vermutet das der ABS Sensor das Rad blockiert oder das Steuergerät einen knall hat.

Der 3er hat ein neues Lederlenkrad bekommen:

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Suche aber noch ein Holzlenkrad, werde demnächst mal bei einem zuschlagen nach dem Urlaub.
Holzschaltknauf im guten Zustand habe ich schon ergattert.
und das Soundsystem vom 4er hat er auch bekommen.
Sub und Endstufe, mein aktuelles Problem ist das die 2 Endstufen nicht mehr in die Reserveradmulde passen, also baue ich die Woche nochmal alles neu :D

R8 Öldeckel hab ich ihm auch spendiert, nach dem ganzen Motor ärger ^^

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Hab die Endstufe erst mal angeschraubt, sieht aber bescheiden aus. Verschwindet alles in einem Doppelten Boden.

Den Vari hab ich auch abgeholt :D

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Ich finde besonders das halb Autonome fahren cool, und die Massagefunktion :D
Bin den Wagen jetzt 700KM gefahren und bin absolut begeistert super Daily, kein Vergleich zum Polo, den habe ich auch schon zurück gegeben.

Das Dynaudio hat mich leider etwas enttäuscht. Finde es okay hab aber schon bessere Soundsysteme gehört. Den Sub im Reserverad finde ich jedoch schon wieder praktisch.

Fahre jetzt mit dem Vari in den Urlaub, muss erst Oktober wieder arbeiten.
3er wandert in die Halle, hole ich nach dem Urlaub und den umbauten aber nochmal raus.
Bevor er wieder in den Winterschlaf geht.

nrgracer17 06.08.2019 22:33

Täuscht das oder ist die 12-Uhr-Stellung nicht mittig? :D

Chopper 06.08.2019 23:03

Ist etwas verschoben durch die Weitwinkel Funktion vom S10
mache am Donnerstag gerne noch eins ^^

Chopper 09.08.2019 18:00

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Die Markierung sitzt wirklich mittig ^^
In echt besteht gar kein zweifel auf dem Foto dachte ich aber auch einen Moment was hab ich denn da eingebaut ^^

Doppelter Boden ist drin, mit dem MDF mache ich nach dem Urlaub weiter, ebenso wie das beziehen. Mache mir über den Urlaub Gedanken wie es weiter gehen wird, mit dem Kofferraum.
Dafür nervt mich etwas der Spalt zwischen Hupen Taste und Airbag, da werd ich auch nochmal Hand anlegen dürfen. Keine Ahnung warum der so groß ist.

Chopper 12.09.2019 10:59

Soooo,
Kofferraum neigt sich dem Ende zu, bin soweit zufrieden müssen nur noch ein paar Sachen gemacht werden.
Sound ist schon mal sehr geil, nachdem ich alles mit Alubutyl gedämmt habe.


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Aktuell sammel ich Teile schon für den Winter ^^


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Holz Dekor und Holz Schaltknauf hab ich schon fehlt nur noch das Lenkrad :D

Für den Vari werd ich mir vor dem Winter noch nen neuen Satz Alus zulegen, und ihn dann auf Ganzjahresreifen stellen.

Chopper 25.09.2019 22:29

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Nachdem ich aus dem Urlaub und dann nochmal vom einem Kurztrip mit dem Vari zurück war hab ich den 3er nochmal raus geholt.

Verstaubt wie er war kurz einmal mit Wasser abgespült und an einem halbwegs schönen Tag paar Fotos an der Landstraße gemacht. Hab ihn jetzt Zuhause und fahr noch etwas mit ihm bevor er in den Winter Schlaf geht.

Die Roten Magic Color sind dran gefällt mir ganz gut

Holzlenkrad kommt die Tage bei mir an :) Dann wird auch das Dekor einziehen.

Hab auch noch ne US Konsole verbaut und das Handschuhfach ist ja schon eine weile drin.
Sound stimmt soweit bin zufrieden, Kofferraum stelle ich "deko" technisch im Winter fertig.
Werde ihn zur nächsten Season nach dem TÜV etwas runter schrauben bzw. mir eine andere höhe eintragen lassen.

Für den Vari hab ich mir neue Felgen und Reifen geordert, kommen in 3-9 Tagen bei mir an.
Für den Daily mit Allwetterreifen.

Chopper 02.10.2019 18:43

Sooo wollte den Golf gerade in den Winterschlaf schicken, da knallte es auf dem Weg zum Winterquartier. Eine Firma trimmte gerade den Grünstreifen zwischen beiden fahr bahnen auf der Autobahn, und dabei flog wohl ein Stein genau auf meine Frontscheibe.

Nach Rücksprache mit der Schadensabteilung dieser Firma, besorge ich mir jetzt einen Kostenvoranschlag für die Scheibe und Einbau, die Tage. Diesen reichen sie dann bei ihrer Versicherung ein und dann gibt es nochmal vor dem geplanten Winterschlaf eine Nagelneue Scheibe für den kleinen Grauen :D

Holzlenkrad ist heute endlich angekommen, nach einer Woche im Versand, Danke DHL bin nur glücklich das das Paket nicht noch verloren gegangen ist.

Leder wurde frisch neu bezogen Holz ist Makellos bin sehr zufireden.

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Teletubby 02.10.2019 18:50

Hallo!

Zitat:

Zitat von Chopper (Beitrag 1855761)
...und dann gibt es nochmal vor dem geplanten Winterschlaf eine Nagelneue Scheibe für den kleinen Grauen]

Achte dabei peinlich genau darauf, dass der Blechbereich, auf dem die Scheibe aufliegt, sorgfältig ausgebessert wird, wenn die dortige Lackierung beim Ausbau der alten Scheibe beschädigt wird. Diese Beschädigungen passieren häufig.

Wenn das nicht beachtet wird, fängt es an den Schadstellen nach kurzer Zeit an zu rosten. Diesen Rost kann man zunächst nicht sehen, sondern erst dann, wenn er sich in Bereiche außerhalb der Scheibenauflagefläche ausgebreitet hat. Im Anfangsbereich des Rostes ist dieser dann schon sehr tief. Eine dauerhafte Reparatur ist ohne erneuten Ausbau der Scheibe unmöglich.

Freundliche Grüße
Teletubby

Chopper 02.10.2019 19:00

Zitat:

Zitat von Teletubby (Beitrag 1855762)
Hallo!



Achte dabei peinlich genau darauf, dass der Blechbereich, auf dem die Scheibe aufliegt, sorgfältig ausgebessert wird, wenn die dortige Lackierung beim Ausbau der alten Scheibe beschädigt wird. Diese Beschädigungen passieren häufig.

Wenn das nicht beachtet wird, fängt es an den Schadstellen nach kurzer Zeit an zu rosten. Diesen Rost kann man zunächst nicht sehen, sondern erst dann, wenn er sich in Bereiche außerhalb der Scheibenauflagefläche ausgebreitet hat. Im Anfangsbereich des Rostes ist dieser dann schon sehr tief. Eine dauerhafte Reparatur ist ohne erneuten Ausbau der Scheibe unmöglich.

Freundliche Grüße
Teletubby

Vielen Dank für den Tipp, das werde ich machen.
Möchte ja noch lange freude an dem Wagen haben.

Teletubby 03.10.2019 08:34

Zitat:

Zitat von Chopper (Beitrag 1855763)
Vielen Dank für den Tipp, das werde ich machen.
Möchte ja noch lange freude an dem Wagen haben.

Mir sind dazu noch zwei weitere Tipps eingefallen, die ich auch selbst umsetzen würde, wenn einer meiner Golf 3 vor einem Scheibentausch stehen würde:

1. Bau die Wasserkastenabdeckungen selbst ab. Denn viele Firmen, vor allem Autoglasbetriebe, die an vielen unterschiedlichen Autotypen arbeiten, raffen es oft nicht. Wenn sie die Verkeidungen nicht schnell abbekommen, fangen sie oft an, daran zu reißen. Teilweise so stark, dass die Blechbereiche um die Spreizniete herum krumm werden.

2. Achte darauf, dass die Dachleisten im Bereich der Scheibe sachgemäß gelöst werden oder mach das besser selbst. Auch hier richten Autoglasbetriebe oft Schäden an, weil das alles schnell gehen muss. Mit dem Ergebnis, dass die Dachleisten hinterher sichtbare Knickstellen und/oder Wellen haben, die man nicht mehr heraus bekommt.

Beide Tipps beruhen nicht auf Pessimismus meinerseits, sondern ich habe beide Arten von Schäden schon nach Scheibentausch gesehen.

Grüße Teletubby

Chopper 27.10.2019 15:24

Sooo viel neues gibt es nicht, Die Versicherung hat jetzt alle Daten Unfallskizze, Bescheinigung von der Polizei usw. mal schauen wann die Scheibe dann ersetzt wird.

Das Holz Dekor Lenkrad Schaltknauf etc. ist ebenfalls montiert, jedoch ist es mir irgendwie Zuviel damit fliegt das Holz Dekor wieder raus. Es bleiben nur Schaltknauf Lenkrad, ansonsten bin ich sehr zufrieden.



Für den Vari sind die Felgen mit Allwetter Reifen angekommen habe mich für den Testsieger von Goodyear entschieden, Felgen gefallen mir in real irgendwie nicht mehr so.

Habe die originalen VW Felgen aufgehoben, vielleicht Tausch ich die Reifen auf den Felgen und verkauf sie wieder. Sollten halt Preiswerte Felgen für nen Daily sein. Naja...

Die Felgen sind von V1 Wheels, hatte erst überlegt die Lenso nachbauten zunehmen, aber naja wäre wohl doch die bessere Entscheidung gewesen.




Pläne für den Winter : Kofferraum, evtl. anderes Fahrwerk unbedingt mal neue Felgen, momentan schwärme ich für die Santas vom G4 oder AZEV A oder doch etwas anderes ? ^^

Echt etwas unentschlossen momentan...


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Den 3er bin ich jetzt noch täglich gefahren, werde ihn die Woche aber in den Winterschlaf schicken :)

Chopper 13.11.2019 13:38

An die Felgen vom Vari, hab ich mich inzwischen gewöhnt.

Hier noch ein paar Bilder bevor der 3er in den Winterschlaf ging.

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Chopper 17.11.2019 19:19

Nach den schönen Fotos folgen die unschönen.

War heute draußen und habe mich mit einem Vorhaben beschäftigt, was ich schon lange vor hatte.
Habe mir an Mimi ein Beispiel genommen, also Innenraum leer machen Boden neu konservieren und mit Alubutyl dämmen :D

Also Attacke Bestandsaufnahme :

Mehrere Rost stellen, und irgendwer hat schon mal was ausgebessert, aber nicht ausreichend da am Schwarzen ja wieder was durchkommt.
Werde die Tage alles wegschleifen, mit Rostumwandler behandeln und neu Einjauchen mit Brantho Korrux.

Haben vor kurzem damit schon die vorderen Dome die vom Flugrost befallen waren abgeschliffen und neu konserviert mit dem Zeug.

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Erstaunlich ist auch was man alles an Geld unter dem Teppich findet.

Möchte in der nächsten Season dann mit den TT Sitzen unterwegs sein, das sind im groben die Pläne für den Winter.

Felix_Passat 17.11.2019 22:10

Moin,

der Plan klingt gut. Klar ist der Rost ärgerlich, bei deinem sieht es aber noch nicht wirklich schlimm aus, sollte recht einfach zu retten sein, da du es ja rechtzeitig bemerkt hast.

Viele Grüße
Felix

Chopper 05.12.2019 18:47

Rost ist beseitigt, habe den Boden danach mit einer 2k Epoxidharz Grundierung, grundiert.
Danach mit Brantho Korrux gestrichen. Alubutyl liegt auch schon in der Halle.

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Momentan habe ich leider andere Probleme diesen Samstag wurde in meine Halle eingebrochen, hatte 3 Tage zuvor 2 Überwachungskameras Installiert. Ich lag gemütlich 1:49 Nachts im Bett als mein Handy anschlug weil Bewegungsalarm in der Halle ausgelöst wurde. Und was sehe ich 2 Typen in meiner Halle... bis sie den Strom kappten.
Mein Herz schlug wie verrückt ich zog mich an und fuhr los, derweil rief ich die Polizei.

Als ich eintraf (vor der Polizei) sah ich mehrere aufgebrochene Hallen und keine Täter mehr. Ich bin aufs Grundstück gefahren, und habe nur vorsichtig in meine Halle rein gesehen ohne sie zu betreten. Ich merkte gleich das das die Hälfte des Werkzeuges fehlte.

Die Polizei sicherte dann nach eintreffen den Tatort und blieb Nachts vor Ort weil die Spurensicherung erst zu 8 Uhr kommen konnte. Also eine kurze Nacht für mich, und wieder raus fahren.

Da kam das freudige Überraschen, der Vermieter hat auch mehrere Kameras auf dem Grundstück, als ich Eintraf leuchtete ich den Dieben mit meinen Fernlicht direkt an, sie ließen ihr Werkzeug und ein teil des Diebesgutes zurück.

Mir fehlt nur ein etwas teurerer Knarrenkasten Heißluftföhn Drehmoment der Rest ist da geblieben.
Nun die etwas unfreudige Nachricht, mein Auto stand offen damit der Lack aus dunsten konnte. Tja die Diebe waren an meinem Uhr alten 1 DIN Radio von Sony interessiert. Sie zerstörten den Plastik Rahmen drum rum, nahmen das Bedienteil ab und versuchten es so raus zu ziehen. Dabei zerstörten sie mein Radio....

Sonst ist dem Fahrzeug aber nichts weiter passiert....

Jetzt hieß es erst mal Halle verstärken und sichern nun laufen 3 Kameras eine schon draußen vor dem Tor, 2 drin. Ich habe ein Versteck gebaut wo ich nun zukünftig teureres Werkzeug lagere, und nun sind 3 Schlösser vor statt 2 nur 2 Disco Schlösser.

Ich habe die Hoffnung das sie die Täter kriegen, da sie auf genug Video Material zu sehen waren und ihr eigenes Werkzeug zurück ließen.

Die Halle liegt abgelegen auf einem Dorf, sodass die Täter in ruhe einen Holzbalken zerstörten Metall weg flexten um dann mit einem Bolzenschneider die Disco Schlösser zu knacken.

Jetzt wo ich diesen Beitrag schreibe fällt mir auf das ich nicht mal Fotos von allem gemacht habe...
Werde wohl noch eine Versicherung abschließen die den Inhalt der Halle versichert.

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Matze941 05.12.2019 20:18

Oh man, sehr ärgerlich die Sache.

Wie kam es das du kurz vorher Kameras installiert hast?
Gibt es bei dir in der Gegend öfter solche Einbrüche?
Auf jeden Fall richtig Glück gehabt mit der Entscheidung.

Ich bin zum Glück bisjetzt verschont geblieben (Von ein paar Schrottsammlern abgesehen, die ungefragt den Hof aufräumen...), so eine Kamera wäre wohl eine Überlegung wert.

Chopper 08.12.2019 14:38

Hey, ja es ist schon einmal vorgekommen, da haben die Diebe andere Hallen aufgebrochen, und eine ganze Hebebühne für Motorräder geklaut. Da blieb meine Halle allerdings verschont. Diesmal wurden die Hallen aufgebrochen die sie beim ersten mal nicht besuchten, und danach erst die Hallen wo sie schon mal waren.

Ich habe die Halle jetzt etwas über ein Jahr und bisher war es immer ruhig.

Dafür hat sich die Versicherung gemeldet wegen der Frontscheibe ich darf sie jetzt reparieren lassen.
Also nächste Woche Auto wieder zusammen bauen und zu Carglas bringen ^^

Gedämmt habe ich jetzt schon bereits mit Alubutyl und die Halle hab ich auch schon umgebaut.

Redvr6 11.12.2019 14:33

Da hast du aber nochmal Glück im Unglück gehabt! Zumindest ein Teil deines Werkzeuges hast du wieder und dein Golf wurde nicht dramatisch beschädigt. Ärgerlich ist das ganze trotzdem. Das mit der Überwachnungskamera finde ich sehr vernünftig.

onkel-howdy 11.12.2019 14:50

Das is natürlich ärgerlich....wir haben bei unserer Halle mal nach gerade aus solchen Gründen wegen einer Versicherung gefragt. Das Problem ist wen eben der Wohnsitz woanders ist sind die Prämien so uferlos teuer das es dir eben nicht wirklich leisten kannst. Währen bei uns ca 400€ im Monat gewesen.

Chopper 11.12.2019 19:21

Wegen einer Versicherung habe ich mich auch erkundigt, die Allianz wäre die einzige die die Halle mit in einer Hausrat unterkriegen würde, ansonsten wie du schreibst Howdy nur über eine Immobilienversicherung. Nur das sich meine Hausrat grad erst verlängert hat ^^

bin grad dabei die Halle etwas umzubauen mehr Stauraum etc.
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Werkzeug versteck hab ich auch fertig gestellt :)

Chopper 15.12.2019 17:43

Zum Schluss des Jahres hab ich echt kein Glück bzw. Spaß

Hab den 3er wieder halbwegs zusammen gebaut damit ich ihn am 27.12 zu Carglas kriege.
Wagen angeworfen aus der Halle gefahren wollte die Heizung anmachen, BÄM fliegt die Sicherung vom Gebläse raus.

Also Motorhaube auf... Dämmmatte angefressen, Marder schaden...
Hab daraufhin alle Kabel abgesucht jedoch keinen Schaden entdeckt.

Dann mit Mimi telefoniert, er gab mir den Tipp den Lüfter auszubauen da der sich gerne festsetzt, wenn Fahrzeuge länger stehen bzw. der Lüfter nie wirklich läuft.

Was ich daraufhin sah verschlug mir alles.

Ich löste den Lüfter und daraufhin lass ich mal die Bilder sprechen.

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Der Marder hat sich einen Wintervorrat mit Lebensmitteln aus meiner Halle angelegt....
Ganz hoch im Kurs waren wohl die Erdnussflips....

Naja nach dem Sauber machen läuft die Heizung jetzt wieder auch wenn es jetzt etwas nach Erdnussflips riecht.

Ich hoffe das der kleine Kerl jetzt nicht noch mehr am Auto zerstört. Werde jetzt noch einen Marderschreck oder so was kaufen und in die Halle fahren.

GTFahrer 15.12.2019 17:53

Wow, das Vieh war ja fleißíg! Bringen diese Marderschreck"s" überhaupt was? War doch so, dass die nicht so der Burner sind.


Ich finde bei mir im Motorraum nur ab und zu Walnüsse...

Chopper 15.12.2019 18:10

Habe bissher keine Erfahrungen mit Mardern etc. aber ein Versuch ist es ja wert.
Fleißig war er ^^

onkel-howdy 15.12.2019 19:52

Cool. Immer was zu Futtern dabei ;)

Wen das eh n in ner Garage steht: Nehm dir n par Dachlatten und nagel dir was zurecht das unter den Motorraum past. Darüber ziehst n Maschendrahtzaun und gut. Hilft IMMER! Marder gehen ebenso wie Kühe NICHT über Metalgitter.

Chopper 04.02.2020 20:34

Soooo mal wieder etwas berichten :

Zuerst das Positive :
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taddaaa ich habe mir Felgen gekauft die Auflösung kommt demnächst

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So nachdem der Innenraum wieder Instand gesetzt ist die Heizung wieder läuft die neue Scheibe drin ist, habe ich mir gedacht widme ich den Rest der Zeit bis Season Start dem Unterboden der es bitter nötig hat.

Ich lasse dann mal die Bilder sprechen:

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Am Tunnel beim Kat hat sich unter/neben dem Hitzeschutzblech Rost gesammelt alles abgeschliffen und mit Rostumwandler behandelt. Fahre ende der Woche wieder hin und mache weiter.

Schweller Fahrerseite wird das kleine Stück ersetzt, da das Loch vom Stopfen schon zu sehr angegriffen ist genau wie die Schwellerkante.

Leider Ölt er auch etwas an der Ölwannendichtung die erst vor kurzem neu kam...
Aber was sols. Querlenker tausche ich ebenfalls aus da sie mir zu angerostet sind und die Gummis nicht mehr schön aussehen. Naja TÜV steht ja ende des Jahres auch wieder an.


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Der 7er war auch schon bei VW weil die Massagefunktion quietschte aber ist ja Garantie drauf 600€ kostete der Austausch des Motors.

Chopper 10.02.2020 12:44

Sooo weiter gehts:

Aktuell bin ich am Rost bekämpfen am Unterboden, und am Hallen Umbau.
Noch eine Überwachungskamera mehr, Fernseher und das W-Lan wird weiter ausgebaut damit die Kamera auch bei schlechten Wetter in 1080p streamt. Des weiteren schaffe ich gerade mehr Stauraum nach oben hin, und ich schaue nach einer Preiswerten Hebebühne in meiner Umgebung aber das hat noch etwas Zeit.

Für die kommende Season wird der Golf auf KT1 stehen,
die Schmidt werden dieses Jahr überarbeitet und kommen wieder 2021 ans Auto.

Die Keskin sind leider nicht im gewünschten Zustand wie sie verkauft wurden mal schauen was noch machbar ist. Embleme müssen ran und eine Felge hat leider Klarlackschäden. Bordstein haben sie zum Glück nicht gesehen.

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Chopper 16.02.2020 20:38

Nochmal fix ein Tages Bild nachgereicht :
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Völlig verdreckt raus gefahren weil ich mal Platz in der Halle benötigte.

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Besuch von meinem alten Auto hatte ich gestern auch :D

Chopper 23.03.2020 22:31

So viel ist bisher nicht passiert an dem Golf, bin viel am arbeiten in diesen Zeiten...
Nichts desto trotz einen der freien Tage am Auto verbracht.

Eigentlich wollte ich nur die Tankfangbänder tauschen und entdeckte dabei leider mal wieder Rost.
Der mittlere Stoßstangenhalter hats dahingerafft. Die ganze Zeit Pflege ich den Unterboden Schweller etc. die Stelle dahinten hab ich völlig vernachlässigt.

Mein Plan ist es den Halter zu entfernen. Die Stoßstange sitzt ja oben noch fest und an den Seiten. Ich bezweifel das es ein Repablech gibt. Vielleicht hat mein Schweißer ne Idee und rekonstruiert den Halter. Was meint ihr?

Tankfangbänder sind in Wagenfarbe lackiert und verbaut. Ich möchte mir noch vor dem Sommer eine Hebebühne holen es ist einfach nervig unter dem Auto lang zu robben.

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Chopper 19.04.2020 20:26

Soo weiter geht´s im Text:

Ich habe mich dazu entschlossen den Halter zu entfernen da er eh nicht mehr zu retten war.
Unter dem Halter war auch schon ein Loch in die Reserveradmulde.

Siehe Bild ^^
Also beschloss ich da ich nicht wirklich der beste Schweißer bin, ihn zum Karosseriebauer zu bringen.

Dieser entfernte Dann den restlichen Rost verschloss das Loch sowohl im Schweller als auch an der Reserveradmulde, und versiegelte das ganze dann.

Ich bin mit der Arbeit sehr zufrieden, habe mir jedoch ein Schweißgerät gekauft und werde mich selber mal ran wagen und es versuchen zu lernen. Mit 16 hab ich für nen halbes Jahr mal Unterricht gehabt, da hab ich mich eigentlich gar nicht so doof angestellt. Muss mir jetzt nur noch eine Schutzgas Flasche besorgen und ein paar Bleche zum üben :D

Ansonsten hab ich den Wagen poliert und versiegelt.
Habe mir für den Kompressor noch einen Tornado zugelegt, macht echt Spaß das Ding.

Die Keskin haben mir vom Zustand und der Optik nicht zugesagt
Da die Season ja quasi ausfällt fahr ich die Schmidt 2020 erst mal weiter, entweder im Winter aufbereiten lassen oder doch was anderes mal sehen.

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In der Werkstatt :o

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Als nächstes wird der Vari aufbereitet

GTFahrer 19.04.2020 22:49

Felgen passen wie ne 1.
Aber der Stoßfänger bleibt jetzt mittig einfach "ohne"? Da wäre doch n "L" einigermaßen simpel gebogen, Loch und Spreizmutter rein bzw. ne Mutter anpunkten.

Edi95 07.05.2020 16:00

Sind das nicht unterschiedliche Felgen auf Bild 3 und 4/5?

herr jaegermeister 08.05.2020 01:34

Haha, genau die gleiche Arbeit hab ich grad vor ner Woche hinter mich gebracht. Habe auch Jahrelang das Heck stiefmütterlich behandelt bis es fast zu spät war, darf ich Dir deswegen nen Tip ans Herz legen...oder zwei?

Zunächst mal: 3in1 benutz ich auch, wie wohl die aller-allermeisten, die sich trauen etwas Arbeit in ihre Fahrzeuge zu investieren. Sobald Nähte, Übergänge und Überlappungen freigelegt werden, müssen diese jedoch 1x vorgestrichen werden, dann mit Nahtabdichtung abgedeckt und dann nochmal mit 2-3 Schichten 3in1 überstrichen werden. Das 3in1 ist nach ~2 Jahren so spröde dass es Verwindungen nicht ab kann und entlang des Übergangs reisst. Habe das jetzt leider schon mehrmals gehabt, jedoch zum Glück immer Nahtabdichtung genommen.
Die einmalige Vorlackierung ist deswegen wichtig, weil die meisten Nahtabdichter Essiggebunden sind, Essig ist jedoch nunmal sauer und man zieht sich den Horror in die Bleche. Petec sagte mir per Email mal dass ihre Produkte säurefrei sind, trotzdem streiche ich 1x vor. Das ist das schwarze Zeug hier im Bild

https://lh3.googleusercontent.com/-1...-no?authuser=0

https://lh3.googleusercontent.com/mv...-no?authuser=0

Die besonders gefährdeten Stellen hab ich rot eingekreist, als da sind natürlich
-die Achsaufnahme, einfach weil hier ne fette Stahlplatte auf ne andere verschraubt ist, jedes Körnchen Dreck, das sich in die KTL arbeitet (hier ist kein Unterbodenkautschuk drunter) erzeugt so sicher wie das Amen in der Kirche Rost.
-die Durchgänge für die Drehzahlfühler hinten, hier gleiches Spiel, Gummi auf Kautschuk ist eh erstmal nicht so 100% toll und im unmittelbaren Bereich der Gummitülle fehlt auch noch der Schutz
-gleiches Spiel bei den Bremsleitungsführungen, hier sogar noch fieser, wenn der Rost die Überlappung etwa 2cm weiter oben hochwandert, hast Du ein größeres Problem,
-und halt das gleiche wie bei Dir vorn am Tunnel: Blech auf Blech, dazwischen schützen ist schwierig bis unmöglich und schon hat man den Salat.

Wobei ich in meinem Fall mit Nitrofest grundiert habe, dann 3in1 in Beige, danach erst Nahtabdichtung.
Anschliessend kam eine Schicht 3in1 in Schwarz, dann wieder Beige. Ergibt 3 Schichten Lack + 1,5 Grundierung (dicker aufgetragen), darunter Owatrol in den Falzen. Der Grund für die verschiedenen Farbtönen ist damit Du weisst wo die schon lackiert hast. Grad wenn man schwarz an nicht gut sichtbaren Stellen streicht, hat man schnell irgendwo nen halben Daumen dick Farbe und woanders gar keine.


Kleiner Nachtrag wegen Deinem Tunnel: Schau Dir die Stelle beizeiten bitte mal von Innen an. Ich gebe Dir Brief und Siegel drauf, dass die Korrosion da vom Innenraum her kommt. Wer hier nicht die ganze Bodenpartie heraustrennen und neu einschweißen will (das geht zwar, aber aus eigener Erfahrung kann ich nur davon abraten. Es ist die reinste Materialschlacht.

Was hier geht, ist den Bereich um die Überlappung herum einmal freizulegen, heissmachen (damit Restfeuchtigkeit aus dem Bereich entweicht) und zB in Owatrol ersäuft. Das Öl verdrängt Luft und Luftfeuchtigkeit und härtet nach 24-48 Stunden aus, und kann mit Kunstharzlack überlackiert werden.

Wurde jetzt doch ein längerer Post, hoppla.

Chopper 09.05.2020 18:28

Vielen Dank für diesen Ausführlichen Beitrag,

Im laufe des Sommers schaffe ich mir eine Hebebühne an, und im Herbst / Winter hol ich dann alles runter und mache wie du alles neu :)

Ja von Innen hatte ich auch etwas gammel, aber nur im Innenraum der Kofferraum ist komplett Rost frei.

Dann habe ich aber einen ziemlich großen Fehler begangen ich habe keinen Nahtabdichter verwendet sondern gleich dick mehrmals drüber gestrichen.

Was das L Stück angeht, keine Ahnung warum der Karosseriebauer das nicht gemacht hat. Ich bin aber der Meinung das sie auch so super hält. Das wird jedoch mein erstes Projekt sein wenn ich mich etwas ins Schweißen ein gefummelt habe.

Der Tank muss auch raus im Winter, da beim Tankfangbänder wechsel habe ich auch gesehen das er dort auch Rostansatz hat wo die Bänder befestigt werden.

Die nächsten Wochen bekommt er eine neue Lichtmaschine da meine inzwischen Geräusche macht, und neue Querlenker da die Gummis nicht mehr so schön aussehen.


Edi95 Ja auf dem einen Bild sind die KT1 drauf und auf den aktuelleren die Schmidt

Edi95 09.05.2020 19:47

Da könnte ich mich garnicht entscheiden. Mir gefallen beide sehr gut, bei den KT1 könnte man halt noch mit der ET spielen falls irgendwann nötig.

herr jaegermeister 10.05.2020 01:54

Zitat:

Zitat von Chopper (Beitrag 1860904)
Vielen Dank für diesen Ausführlichen Beitrag,

Im laufe des Sommers schaffe ich mir eine Hebebühne an, und im Herbst / Winter hol ich dann alles runter und mache wie du alles neu :)

Ich wünschte ich könnte sagen, das hätte ich auf einer Hebebühne gemacht - leider bin ich so gestört und mach das aufm Parkplatz ::hammer::, der ist wenigstens auf Privatgrund. Das Wetter war halt schön :D
Zitat:

Ja von Innen hatte ich auch etwas gammel, aber nur im Innenraum der Kofferraum ist komplett Rost frei.

Dann habe ich aber einen ziemlich großen Fehler begangen ich habe keinen Nahtabdichter verwendet sondern gleich dick mehrmals drüber gestrichen.
Das muss nichts heißen, es muss ja nicht sein, dass der Lack reißt. Bei mir trat es an gleich 3 Stellen auf, unabhängig davon ob die Schweißstellen von mir gesetzt wurden oder noch Original sind, ich denke es ist einfach die Verwindung der Karosse. Wo das Innenblech des Schwellers hinten endet, der Länge nach, hatte ich einen 15cm langen Riss im Lack, da hätte einiges an Wasser reingekonnt. Die Stelle, wo der Innenschweller endet und das Bodenblech beginnt.
Zitat:


Was das L Stück angeht, keine Ahnung warum der Karosseriebauer das nicht gemacht hat. Ich bin aber der Meinung das sie auch so super hält. Das wird jedoch mein erstes Projekt sein wenn ich mich etwas ins Schweißen ein gefummelt habe.

Der Tank muss auch raus im Winter, da beim Tankfangbänder wechsel habe ich auch gesehen das er dort auch Rostansatz hat wo die Bänder befestigt werden.

Die nächsten Wochen bekommt er eine neue Lichtmaschine da meine inzwischen Geräusche macht, und neue Querlenker da die Gummis nicht mehr so schön aussehen.


Edi95 Ja auf dem einen Bild sind die KT1 drauf und auf den aktuelleren die Schmidt
Ansonsten, wenn Du es günstig haben möchtest, die beiden Lichtmaschinenlager gibts zusammen für etwa 12€ inkl. Versand, manchmal sogar billiger. Wenn Du die Abdeckung hinten entfernst (3x SW8 Sechskantmuttern mit Bund) siehst du darin mittig eine etwa 3cm lange Plastikabdeckung. Unter der kann man die Kohlen sehen und deren Lauffläche auf dem Schleifring, die Kohlen liegen je nach Maschine zwischen 3 und 7€, der Schleifring irgendwo um 13€. Für die Preise lohnt es sich doch das ganze gleich selbst zu machen, oder? ;) Macht ja auch Spass :D Und falls Du Tips oder eine herangehensweise zum schweißen lernen brauchst, frag bitte ruhig.
Nichts für ungut und nicht persönlich an dich gerichtet, aber der nächste, bei dem ich geschweißtes Blech mit stehendem Schweißdraht drin sehe, oder "Loch an Loch und es hält doch", oder noch schlimmer, Daumendicke Kraterlandschaften, den lass ich seine Karosse roh fressen :D:D Schweißen ist ne verdammt geile Sache und kann zu nem wirklich schönen Hobby werden - wenn man richtig herangeführt wird und auf seine Ergebnisse nachher Stolz sein kann. Ist auch in meinen Augen mit eine der männlichsten Sportarten :D

*EDIT: Ausser das plötzlich jeder Dein bester Freund ist, wenn die Info mal die Runde macht

Chopper 25.05.2020 21:57

@ herr jaegermeister
Danke für die Info mit der Lichtmaschine, hatte mir aber schon eine bestellt :x

Mit den Tipps fürs Schweißen komm ich auf dich zurück. Werde mir die Woche ne Schutzgasflasche und das Zubehör organisieren. Habe Anfang Juni paar Tage am Stück frei da werd ich dann los legen :D

Ansonsten nach meiner Quarantäne mich mal wieder mit einem Freund legal getroffen und ein paar Bilder gemacht :)

Nach Bühnen hab ich auch schon mal geschaut entweder eine Weber oder von Krömer, werde aber nach dem Preis gehen, da ich im Hobby Betrieb ja keine High End Bühne benötige.

Gebraucht habe ich etwas Sorge das ich mir eine defekte Kaufe.


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Jetzt noch ein paar Bearbeitete vom Kumpel :

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Rabbit Embleme habe ich für Vorne und Hinten, leider hält es nicht am Phase1 finde die einfach geil

Weitere Pläne sind dann wenn die Bühne da ist ihn von unten wirklich in ein Top Zustand zu bringen.

Evtl. Die GT Verspoilerung Glanz Schwarz zu lackieren, obwohl es die Original Optik ruiniert aber ich finde es schon ziemlich schön.

Die Schmidt aufarbeiten zu lassen, während dessen gehe ich auf Suche nach Porsche Gullydeckel oder C2. Ich habe mich da etwas von Hans inspirieren lassen

herr jaegermeister 26.05.2020 18:44

Die Kippbühne auf meinen Bildern ist Marke Eigenbau! Hat mich 25€ für den Kettenzug und nen Zehner in die Kaffeekasse des Schrottis gekostet, der mir die Rohre dafür gegeben hat. Es sieht abenteuerlich aus, aber das Ding hat mir schon 2x den Wagen gerettet, für ne reguläre Bühne hab ich keinen Platz und mit 1,87m Körperhöhe krieg ich von den meisten Nackenschmerzen beim drunterstehen, weil viele nur auf 1,80m heben. War das erste was ich mit dem Schweissgerät gemacht hab (sieht auch so aus :D) aber für Arbeiten am Unterboden TOP. Kannst schön aufm Hocker unterm 75° gekippten Fahrzeug sitzen und kommst überall (immer jeweils eine Seite) gut dran. Schreib mich wegen dem Schweißen gern an, ich wollt eh mal ein TUT machen zu verschiedenen Verfahren mit "günstigen" MAG-Geräten, denn ich bezweifle dass jeder hier ein Kemppi oder gleich ne Zange samt Roboter zuhaus stehen hat :D

Chopper 21.07.2020 19:26

Soooo schon wieder 2 Monate her das ich was geschrieben habe.

Also nächsten Monat erhalte ich meinen Corona Gesundheitsbonus :D
Also war ich diesen Monat schon Shoppen :)

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Geht ein Meter hoch das Ding reicht für meine Zwecke vollkommen aus, Neu von der Firma Weber gestern geliefert.

Gegen eine 2 Säulen Bühne habe ich mich bewusst entschieden, da ich für die Säulen ein neues Fundament benötigen würde.

Sollte ich die Halle irgendwann mal wechseln, kann die Bühne esay mit umziehen, und ich bin in der Halle mobiler mit ihr. Den Golf bekomme ich auch super hoch.

Dem 3er geht es soweit gut, fährt und fährt. Heute mal ein paar Bilder gemacht die Tage kommen die professionellen :)

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Der User Mimi macht mir demnächst die Klima, und TÜV steht im Herbst auch wieder an.
Über den Winter Versiegel ich den Wagen von unten dann vollständig. Pistole für den Hohlraum und Unterboden habe ich mir auch schon gekauft.

Neue Querlenker und Stabis hat er erhalten.

Der 7er verrichtet auch wunderbar seinen Dienst.

Er war diesen Monat bei der Inspektion bei VW hat ein paar neue Zündkerzen erhalten, Bremsscheiben hinten habe ich erneuert Belege waren runter.

Habe gleich komplett gewechselt auf gelochte Brembo Scheiben. Gar nicht mehr so einfach durch die elektronische Parkbremse, Einglück hatte ein Freund die Software damit ist es dann einfacher als normal da der Kolben selbstständig zurückfährt.

Ansonsten geht´s mit ihm bald in den Urlaub. Habe mir für die Anhängerkupplung einen Fahrradträger geholt. Ein Kajak transportiert er auch regelmäßig.

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MirKesBre 22.07.2020 12:35

So eine Hebebühne ist schon wirklich praktisch, vor allem für Leute, die kein Platz für eine große Zwei-Säulen-Hebebühne haben.

Ich habe auch schon darüber nachgedacht, mir so eine zu kaufen.


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