Naja, war vorgestern typisieren... das ist alles andere als super bei uns in Österreich :P

habe ihn gut um 4cm höher drehen müssen, damit ich überhaupt eine Eintragung bekomme...

hinten sogar auch noch 2mm höher, wegen Restgewinde-Vorgabe im Gutachten..
vorerst wird er so "hoch" bleiben, bis ich mal alle Papiere der Eintragung im Auto liegen habe... dann mal schauen, was genau gemacht wird...

Habe am Wochenende die Zeit gefunden endlich mal die erste Reling schwarz glänzend zu folieren
(habe mir ja welche gebraucht gekauft, damit ich meine eigenen nicht gleich abmontieren muss)

Folie hat sich relativ gut verarbeiten lassen, aber ist trotzdem gut 1 Stunde Arbeit pro Reling, bis das wirklich passt ;)

Die zweite Reling werde ich kommendes Wochenende machen und dann steht dieser Satz zum Verkauf!

Weiteres habe ich das Geburtstagsgeschenk für meinen Junior mal etwas "getunt"...
ev. kennt der eine oder andere das Model, welches es direkt bei Audi gegeben hat.

Habe das Bobby Car gebraucht gekauft (aber in wirklich gutem Zustand) - und jetzt gabs ein paar dezente
Veränderungen, damit er meinem A4 ein bisschen näher kommt :D

- Frontlippe (wie die EZ nur in schmaler Ausführung)
- Ringe vorne und hinten schwarz glänzend lackiert
- Grill-Umrandung schwarz glänzend lackiert

mein Vater hatte dann noch den Einfall bzw. ein paar Details mehr gemacht,
weil ja das Auto bei ihnen steht bis zu seinem Geburtstag

- Aufkleber für Frontgrill
- Aufkleber für Lenkrad - MuFu-Optik
- Aufkleber für die Räder als Bremsscheiben gelochte Ausführung

In Planung wäre noch ein Bremssattel... aber wie man den am besten befestigt ist noch fraglich.. :-lol-:

Wünsche euch einen schönen Wochenstart! :winke: :bier:

Ich wusste doch, dass da noch was im Hinterkopf rumgeschwebt ist :D

Lustig, habe deinen Nutzernamen auch im A4 Forum gesehen und dachte, der war doch auch im 3er Forum?! :D

Viel Freude mit dem Hobel!

haha wie klein die Internet-Welt doch ist :D :D

Sehr einfallsreich Claus :)

Da wird sich der kleine aber Freuen ;)

:bier:

Sieht ja eigentlich gut aus der Avant... wie sieht es jetzt aus alles abgenommen?

Eintragung ist abgeschlossen jop ;) auch die EZ Lippe von Amazon steht mit drin... ^^'

Dachkantenspoiler hat er nicht "bemerkt" bzw. nicht bemängelt... und ist auf dem Foto
vom Typisierungsschein verbaut... somit dürfte das auch erledigt sein :D

ok und dann im Frühjahr wird dann nochmal nach justiert ;) mit der Tiefe?

Federn habe ich schon alle liegen... ^^

hatte zwischenzeitlich bei KW andere Federn geordert (von einem Techniker direkt von KW)

Diese bringen um ca. 1,5cm mehr Tiefe... was aber leider durch die Stärke der Feder zustande kommt... da die Feder weicher ist, hat sich das Fahrverhalten in die Kurven verschlechtert, was ich absolut nicht möchte.

Habe noch Rennsportfedern (wie in den Gepfeffert Fahrwerken) gekauft... die würden dann im Frühjahr reinkommen...

was noch dazu kommt... mein Mechaniker hat hinten das Fahrwerk "falsch" eingebaut...
sprich Versteller unten und oben den dicken Gummipuffer....

das ganze gehört aber so:

Versteller oben - dicker Gummipuffer entfällt (ca. 2-3cm) und unten nur die Gummi-Federauflage (max. 2cm dick)

Somit sollte ich mit den originalen Federn auch um ungefähr 1-2cm tiefer kommen...

Schick bin gespannt wie die Reling montiert aussieht.
Da freut sich der Junior bestimmt :) :D

So, erstes Posting mal überarbeitet.... ist nun doch wieder zu einem "Projekt" geworden :D

man kann aus seiner Haut nicht raus... :P

Wie darf ich denn das verstehen `Projekt`???


was wird denn noch alles gemacht? also ne neue Daily oder wie ?



:bier:

Daniel

Daily ist und bleibt für mich der Leon und für die Meine der Astra ^^

Mitn Audi fahren wir zwar auch im Winter, aber nur, wenns wirklich nötig sein sollte.... :)

Im Sommer werden wir, dadurch, dass alles typisiert ist, sicher viele Strecken mitn Audi fahren

Mit Projekt meine ich so, weil nun doch wieder so viele Umbauten/Verschönerungen erfolgt und auch noch geplant sind, dass es sich trotzdem wieder um ein Hobby-Fahrzeug zugleich mit Familientauglichkeit handelt.... :D

siehe erstes Posting, die Liste, was gemacht ist und noch kommt ^^

Gibts mal ein Aktuelles Foto? :)

:bier:

naja, hat sich leider noch nix getan... :P

Habe letzten Samstag mal die Sommerräder draufgemacht mit den Spurplatten und wieder tiefer gedreht...

Als nächstes würde anstehen:

- RS4 Schaltknauf verbauen (Einzelanfertigung ;P)
- Tachoblenden schwarz glänzend (wenn ich noch zum Lackieren kommen) verbauen
- Carbon-Teile verbauen (falls ich die auch bald bekomme)
- Dachrelings umbauen/wechseln auf die schwarz glänzenden :)


Wollte ja eigentlich noch die Spiegelkappen und die Türleisten neben den Fensterscheiben schwarz glänzend folieren.... aber bin mir da nicht mehr sicher, ob das wirklich gut aussieht :P

Auf neue Bilder bin ich dann auch mal gespannt. Spiegel/Fensterleisten in schwarz kann ich mir gut vorstellen! Carbonteile sind immer gut :)

Gestern kam ich endlich dazu, den RS4 Schaltknauf zu bearbeiten, bis er beim Handschalter gepasst hat ^^

Ergebnis sieht so aus

Schaut super aus :) passt gut zum rest der Beleuchtung usw... aber am ersten Bild ist er schon a bissl schmutzig :D

:bier:

bin schon länger nicht mehr zum Putzen gekommen :D auch außen gibts hier und da schon schmutzige Stellen :P ist leider nicht mehr so, dass man so viel Zeit ins Auto investieren kann, wenn mal der Nachwuchs da ist (was ja nichts negatives ist) ^^

Aber werde mich bemühen, wiedermal ordentliche Fotos zu machen ;) (im sauberen Zustand)

Das sollte jetzt keinerlei Kritik sein ::hammer::

Bin mir sicher das die Kids viel Zeit in Anspruch nehmen :)
Danke für die liebe Antwort, finde den A4 super

:bier:

des woaß i jo eh ^^ :D :D danke dir :cool2:

Guten Morgen zusammen,

gestern hatte ich endlich Zeit gefunden, die Rennsportfedern einzubauen..
war mir dann nochmal ganz kurz unsicher, was die Federn betrifft, ob die das Gewicht vom A4 aushalten,
da wirklich so klein und schmal im Gegensatz zu den originalen vom SC Fahrwerk...

Das Ergebnis ist heftig... bin mit dem Versteller jetzt fast ganz oben, sprich fast komplettes Restgewinde vorhanden

also sprich, man kommt damit richtig tief... wobei es ja noch fahrbar sein und vor allem kein Hängearsch werden soll

Werde vorne noch ein bisschen korrigieren müssen und dann sollte es für ein paar Shootings gut passen :o :p


Das ganze hat für mich persönlich aber einen Nachteil:

wie auch schon mit den etwas "weicheren" Federn direkt von KW, schwimmt der Wagen auch mit den Rennsportfedern hinten extrem...
ich weiß nicht, woran es liegt, aber die original SC Federn sind einfach härter, als die jetzt verbauten und das Fahrverhalten ist hier deutlich schlechter als vorher

Bei schnellem "Spurwechsel" oder leichtem "Gegenlenken" nach einer Kurve kommts mir vor, als hätte ich einen LKW-Anhänger hinten dran, der hin- und herschwingt...

Ich weiß nicht... hatte das von euch schonmal jemand bei einem Gewindefahrwerk?

Soweit ich mich erinnern kann, war das mit den originalen Federn vom StreetComfort Fahrwerk nicht der Fall.. :shit.:

Wenn sich da nix ändert (wirds wahrscheinlich auch nicht), werde ich nach der Saison wieder die originalen Federn verbauen und fahre halt entsprechend "hoch" hinten..
Fahrverhalten geht hier eindeutig vor für mich :cool:

Fotos habe ich natürlich auch noch gemacht, damit das Thema endlich erledigt ist :cool:

Meine Güte.. Wahnsinns Teil!
Der Pampersbomber hat sich richtig gut entwickelt. :D

Dient der A4 eigtl noch als Familienauto?

Muss auch sagen er steht super da, schöne Felgen / FW wahl.... Tiefe ist perfekt...


Nur der Punkt fahrverhalten würde mich auch sehr nerven, gibt es da sonst keine alternative zum "Keil" ? Das schaut meiner meinung nach nur beim Manta gut aus ;)


:bier:

Ich danke euch ^^ jop, ist unser Familienwagen :)

Waren zuletzt grad im Burgenland.. sprich ca. 700km Fahrt (hin und retour komplett) voll beladen und gab keine Probleme :) natürlich war er da hinten etwas höher gedreht, damit voll beladen nix schleift

Ja, habe mit KW gestern noch per Mail geschrieben und muss stärkere also mit höherer Federrate verbauen, damit das Fahrverhalten wieder besser wird, dann sollte es kein Problem sein :)

Meinst du den Sturz? der kann beim A4 nicht "eingestellt" werden bzw. ergibt sich automatisch mit der Tiefe... :o

nein, du hast geschrieben dass du sonst das originale fw an der ha verbauen musst...
somit würdest du an der va tiefer als bei der ha sein! somit steht der hobel dann wie ein keil da :)

aber wenn es ja eh stärkere federn gibt ist ja alles iO :)


:bier:

Echt schön geworden der a4. :)

Das einzige was mir garnicht gefällt sind die Aufkleber, ohne würde es für mich zumindest deutlich besser aussehen. :D

Heute hab ichs endlich geschafft, die Dachrelings zu wechseln...

Muss sagen, ich habs mir etwas einfacher vorgestellt, bzw. würds kein zweites mal mehr machen... :P aber hat grundsätzlich jetzt alles geklappt :) :bier:

Wah :/ schaut nach sehr viel arbeit aus...




aber hat sich gelohnt ja :)


:bier:

joa, habs wirklich leicht unterschätzt...
hatte eine Schraube im Inneren der Karosserie verlorgen... -.-
hab mich dann ca. 15 Minuten gespielt, mit einem Draht, die Schraube wieder rauszubekommen... :P habs sogar geschafft, und danach war ich relativ "vorsichtig"... :D

aiaiaiaiaiai :)

aber schwarz schaut wirklich sehr viel besser als silber aus!!!


:bier:

Na du machst mir ja Mut. Will meinen A6 4F auch auf schwarze Reling umrüsten, da ich sie doch ab und zu für das Moutainbike nutze und folieren dann wohl wenig sinnvoll ist.
Aber das Ergebnis überzeugt natürlich.

selbst zum Folieren würde ich die Relings abmontieren...
am Dach schneiden ist für mich ein absolutes No-Go und vor allem musst du die Folie ja unten an der Kanten drüberspannen, was im eingebauten Zustand auch nicht möglich ist... alles andere wäre für mich eher "Pfusch" :P :bier:

Freitag hatte ich nun endlich ein Fotoshooting für ordentliche Bilder :)
bin recht zufrieden damit... bis auf den Innenraum mit den Carbonteilen, wär der Umbau beim Audi jetzt abgeschlossen ^^

Kleinigkeiten, wie zB nochmal den Dachkantenspoiler tauschen oder so, kann ich ja immer noch machen..
aber grundsätzlich wäre ich soweit jetzt zufrieden, dass er bleibt, wie er ist ^^

Schöner ''Alltagstauglicher'' a4...


kann man gut lassen, gefällt mir gut...


:bier:

Steht gut das!! Gefällt mir

Sommerreifen montiert ? :D

:bier:

bislang noch nicht :D komme nicht dazu... zu viele andere Sachen leider
auch derzeit noch stillgelegt bzw. noch garnicht angemeldet - wird aber Ende Mai endlich erfolgen

LG

So Leute, bissl was hat sich hier doch getan... ^^

Audi wurde vorm Winter wieder stillgelegt und steht seither in der Garage..
Heckrollo-Schalter wurde auf Garagentor-Öffner umgebaut, und zu meinem 30er habe ich mir doch ein paar "Kleinigkeiten" gegönnt, damit wieder Freude mit dem Wagen aufkommt... ^^

- schwarze Endrohrblenden
- Echtcarbon Spiegelkappen
- S4 Bremsanlage

Die Spiegelkappen habe ich schon verbaut, gefallen mir sehr gut :)

Endrohrblenden kommen, sobald der "neue" Endschalldämpfer verbaut wird... es kommt der vom A5 TFSI drunter (hatte ihn aufgemacht, da er umgebaut werden sollte... was ich aber nicht wusste, dass er ab Werk schon optimal gebaut ist - jetzt wird nur noch der "Bypass" zugemacht)

Die Bremsanlage wurde gestrahlt und nun von mir lackiert (gestern fertig gemacht)
Aufkleber kommen noch drauf und die Bremse wird noch neu abgedichtet, dann folgt der Einbau, wenns etwas wärmer ist, bzw. der Schnee weg ist bei uns (Audi steht auf den Sommerrädern)

Paar Fotos gibts natürlich, damit der Thread a bissl "belebt" wird :o :p

Lg

Steht gut da der Audi, gefällt mir gut :D

Aber was meins du beim Auspuff bypass?


:bier: