Naja, die Front wird für die Wenigsten ein großer Unterschied sein..
Wenn man sich das Auto täglich anschaut, ist das wieder was Anderes..

Kennzeichenplatte kommt weg und die Löcher sind an der neuen Stoßi auch schon zu, die durch die KZ-Platte vorhanden sind.

Kann ich gut verstehen. Sieht super aus. Ich habe iwie Schwierigkeiten noch die richtigen Felgen auszusuchen, aber bei dir klappt es so locker und triffst immer die richtige Wahl!

Anhang 68568

Morgen wird montiert, Spiegelkappen und Schweller sind bereits montiert..

Ich habe mich dazu entschieden, den Schweller glatt haben zu wollen, da vorne und hinten der Diffusor auch glatt schwarz sind. Davon habe ich kein ordentliches Bild, reiche ich noch nach :)

Anhang 68569

sieht gut aus, nur die schweller weiß ned was sich vw dabei gedacht hat find ich allgemein unpassend, warum keine ed35 schweller ?

Editionschweller kosten 500€ bei VW plus Lackieren.. Das is mir aktuell echt zu heftig für ein paar originale Schweller. In gewisser Zeit gibt's die gebraucht. Is ja nich wie beim mk3, wo es alles in Massen gebraucht gibt 😜
Aber du hast Recht, ich finde die ED35 auch schöner. Werden in Zukunft auch kommen.

Jetzt erstmal die, dass es eine klare Linie gibt.

ok 500euro wären mir auch zu heftig das kann ich verstehen

Heut Abend wars soweit:

Alte runter, abnormal, was da Schrauben wegmüssen im Vergleich beim 3er 😅

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Neue dran, is bisschen dunkel geworden sorry! Die Alte direkt als Vergleich vorher noch einmal..

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Anhang 68588

Sehr sehr schick! Wertet direkt auf

Sieht klasse aus.

Wie angekündigt etwas bessere Bilder..

So soll er erstmal bleiben 🙈

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Gefällt mir! Super daily.

Endlich ist der misch masch weg, sehr gut. Jetzt fehlt ja nur noch die Haube damit der Ton wieder passt und dann muss die Front neu versiegelt werden -.-!

Frag doch mal vince ob am WE seine Garage frei ist :D...

Echt schön, obwohl er mich stark an dem 6er GTI vom Kollegen erinnert.

der hat die gleiche Rad Reifen Federn und Stoßstange kombination. ;)

echt viel besser!! macht gleich was aus.....

Rob's Daily: Golf 6 GTI
 

Hier hat sich auch bisschen was getan..

Die Innenbeleuchtung ist nun von Halogen komplett auf SMD umgestellt..

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Ne BullX kam auch drunter, die hat mir Daniel von Engbarth Performance kostenlos montiert, da sagt man nicht nein :)
Ist nun 3" ab Turbo

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Und Kleinigkeiten wie Windabweiser und das seitliche GTI-Emblem vom 7er kamen noch dran.

Ölwechsel wurde umgestellt von 5W30 Longlife auf Festintervall mit 0W40. Siehe da, nahezu kein Ölverbrauch mehr..

Grade eben noch die breiten Schweller vom Lackierer geholt, die der Edition 35, R und R-Line serienmäßig haben. Hab sie nagelneu bekommen für nen Bombenpreis..
Neue Halteleisten gibts natürlich auch, war ja klar, dass nix untereinander passt -.-'

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Werde die später montieren, danach gibt's Bilder :)

Der unterboden sieht ja Gut aus :O

schweller sinf top, frag mich immernoch was vw dabei gedacht hat

wart nur auf denn moment wo nen gewinde reinkommt

Sieht gut aus! :)

Fahre ja auch ne BullX am 7er, dröhnt die bei dir am 6er, oder ist alles gut? ;)

Aber bin ja, gerade jetzt wegen den Kotflügel-emblemen, dass die anderen Embleme auch sehr gut in rot wirken würden :D

Ja, zwischen 3-4 Tsd. U dröhnt er ein wenig. Bins aber gewohnt vom 16V, also nich schlimm 😂
Gibt ja noch den MoLi Mitteltopf. Ich sehs aber nicht ein, nochmal ein paar hundert € dafür auszugeben, nebenbei hat der keine Zulassung..

Die Embleme bleiben erstmal so. Hab mir überlegt, die in schwarz zu machen, aber das Chrom passt gut mit den Felgen und auch dem Seitenemblem.. Das Inlay des hinteren Emblems is noch schwarz geworden, fällt mir gerade ein..

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@ Asagolf: sags nicht zu laut mit dem Gewinde 🙈🙈

Kleinvieh macht auch mist ...in dem fall aber Positiv... Klasse ;)

und schon wieder Barfuß :D

Ein paar Bilder vom FT

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Sehr schicke Bilder! Und tolles Auto.Die Felgen passen super zum Lack und den dunklen Rückleuchten.
Wie zufrieden bist du denn mit der Bull X Anlage? Bin noch am schwanken zwischen dieser und der f-Town Anlage.

Anfangs war ich nicht so überzeugt, mittlerweile schon mehr. Wer auf eine immer laute, dröhnende Anlage steht, wäre hier falsch. Bei normaler Fahrt ist sie sehr ruhig, was mir gefällt, da das Auto eben Daily ist und ich noch den 16V habe, der für Krach zuständig ist 😁

Ab 3000 U wird die Anlage dann deutlich lauter, aber nicht zu sehr aufdringlich, das geht dann bis grob 4000, ab dann wird sie wieder leiser. Bei DSG ist das "Ploppen" beim schalten m.M.n. leiser geworden als mit der originalen Anlage. Ich denke, wenn du den MSD durch den Moli ersetzt, wurde deutlich lauter außen, hat dann aber eben keinen TÜV mehr..

Nen kollege von mir hat auch nen 6er GTI und wollte sich anfangs auch ne bullX holen.
hat sich dann für ein von DTH geholt.

Die ist genauso wie du beschreibst, dezent und vernünftig für den alltag.

Nachdem ein Neider mir nen fetten Kratzer in der hinteren Tür beschert hatte, wird nun die hintere Tür, die vordere Tür und ein Teil der C-Säule neu lackiert..

Betroffen war nur die hintere Tür, die vordere Tür hatte aber auch mal nen tiefen Kratzer kassiert, die zwar Carlo ausgebessert hat, da wir aber den falschen Lack zum ausbessern hatten, hat mans immer noch gesehen.. Die C-Säule hat an der Kante zur Tür ( ihr seht das wo mehr geschliffen wurde) vom Vorbesitzer was abbekommen, da war Lack ab, das wird dann auch gleich mitgemacht.

Ebenso noch einmal neu die Stoßstange, die is neu lackiert, jap. Da sich in der kurzen Zeit aber so viel Steinschläge gebildet haben, nimmt mein Lackierer das auf seine Kappe und machts nochmal frisch. Komischerweise betrifft es nur die Stoßi, nicht die Anbauteile, wie Wabengitter, U-Blende usw. die ja auch lackiert wurden.

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Mies. Wie sehr ich diese Menschen hasse, die anderer Leute Eigentum nicht achten können

So einen möchte ich mal dabei erwischen.
Dein Auto hat auch schon mehr Neulack gesehen wie andere in 20 Jahren, oder? ;)

Ich weiß nicht ob ich mich hätte beherrschen können, wenn ich die Person in dem Moment an meinem Wagen gesehen hätte. Ich bekomm schon die Krise, wenn sich jemand dran anlehnt, ihr kennt das sicherlich alle :grummel::

Neulack haben nur die Teile bekommen, die neu montiert wurden, sprich Stoßstange mit allen Anbauteilen, Seitenschweller. Die Motorhaube wäre eig noch zu machen, die wurde von VW mies neu lackiert. Da war der Golf leider noch nicht in meiner Hand..

Hat die Felge hinten links, auch was abbekommen, sieht auf dem letzten Bild jedenfalls so aus?