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Aber schön dass es mit dem Paket so schnell gegangen ist. Und viel Spaß beim Einbau. Ich war einfach zu faul um das Ding rein zu bauen:D |
Hehe, ja vielen Dank nochmal !! Habe ich morgen wenigstens was zu tun auf Arbeit :D |
Nabend :D Ich bin´s schon wieder ;) SO, heute habe ich wieder ein bischen was geschafft: -doppeltes Rücklicht "gebaut" (steckbar) -Komfortblinkersteuerung Fangen wir mal an: Hier noch schnell nen Nachtrag zur Auspuffblende (ja ich weiß, die is leicht schief :D ) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422557184.jpg Dann kommen wir zu den Rückleuchten, is ja hier schon oft genug behandelt worden. Ich habe mich dafür entschieden, das ganze steckbar zu machen, dann kann ich das jederzeit deaktivieren, wenn es mal Probleme geben sollte. Zu dem habe ich auch eine AHK dran, dadurch ist der offene Steckplatz, den die anderen genutzt haben, auch belegt. Ich finde das die Version zum stecken, gar nicht sooo verkehrt ist, man kommt jederzeit ran :D Aber seht selbst.... Hier die 2 Fadenlampe (heisst es eigentlich 2 Faden oder 2 Phasen ??) mit angelötetem Kabel, abgefeiltem Nippel und dem einen Ende vom Stecker http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422557398.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422558434.jpg Hier mit dem anderen Ende ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422557533.jpg Dann habe ich vom Lichtkabelbaum Fahrzeugseitig das Kabel ausgepinnt und mit dem einen Ende des Zusatzrücklichtes zusammengepinnt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422558084.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422557625.jpg So sieht es dann fertig aus http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422558661.jpg Das gleiche dann auf der anderen Seite http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422558929.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559013.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559053.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422557705.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559163.jpg Wenn das alles soweit passt, sieht es hinterher so aus :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559272.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559315.jpg Jetzt zum Komfortblinker... da habe ich gleich noch ne Frage zu^^ Und zwar war ich auf der Suche nach Kl 15 (geschaltetem Plus), ich habe an der ZE so nichts gefunden, also habe ich oberhalb der ZE an diesem Potentialverteiler geguckt, bin dann auf die gelben Stecker gegangen, Lampe aus, Zündung an, Lampe an....:cool2: Also habe ich den passenden Stecker gecrimpt und dort hineingesteckt :respekt: Als ich dann hinterher getestet habe, ging alles wunderbar.... auf dem Weg nach Hause, ging es dann nicht mehr....::frage:: ::frage:: ::frage:: Was is das für ne Kl 15 da oben ? Hat die irgendwas mit Kaltstart/Warmlaufphase zu tun ?? Aber hier nun die Bilder :D Stecker X2 an der ZE raus und dann dort die passenden Gegenstücke aufgecrimpt, es gibt nen Haufen Anleitungen dazu, aber ich fand die von Motortalk am besten, findet man auch recht einfach bei Google, steht gleich gaz oben :D :D :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559669.jpg Das sind die beiden Kabel für Kl 30 (Masse) und Kl 15 (gesch. Plus) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422559796.jpg Und hier nun der Verteiler, jeweils eingekreist, was von mir is.... vllt hat ja jemand ne Idee, warum das jetzt nicht mehr geht.... (ich gucke morgen nochmal, ob beim zusammenbauen, vllt was rausgerutscht/abgerissen is) Wie gesagt, bei Zündung an, is da Strom, auch länger... habe extra gewartet, hmmm http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422560463.jpg Heute kam dann endlich der Sitzheizungskabelbaum und mein neuer (gebrauchter) Blinkerhebel mit GRA, bin gespannt ob es daran liegt. Melde mich Morgen wieder, wenn es was neues gibt :D Bis dahin Oliver |
Zum Glück machst du immer Bilder :D |
Hehe, ich hatte vorhin beim einstellen schon Bedenken... "Moah Olli, lad doch nich jeden Scheiss hoch !"... :D :D Aber es scheint ja zu gefallen, will nur keinen nerven.... also falls das irgendwann mal zuviel wird, einfach was sagen :D :D :D |
Also ich finde es gut. Habe manchmal auch schon Bedenken gehabt, aber bis jetzt hat sich noch keiner beschwert. :D Solange man Seine Lebensgeschichte nicht erzählt ist es ja in Ordnung. Die doppelrohr gefällt mir Müsste nur noch gerade sein:D:D Oder täuscht das Bild? |
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Mach ruhig weiter so gefällt mir! |
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:D :D :D :D :D Nee hast recht, das könnte noch nen Stück nach links gedreht werden... hab ich hinterher erst richtig gesehen ::heul:-: |
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Hast du die gelben Leuchten schon verbaut? Wenn ja dann bitte neue Bilder in dein Showroom ;) |
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NAgut, solange die Handybilder nicht stören, mach ich weiter :D :D |
Ja sind verbaut! Mir gefällt es sehr gut! Gucke morgen mal das ich Bilder mache aber das Wetter ist immer so bescheiden! |
was für gelbe Leuchten ? Erzähl mal Daniel :D Btw. WO is der Unterschied zwischen Nebellampen Deutsch und US ?? weiss das einer ? |
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 1) Ja diese hier passen gut zu meiner klarglaslinie die ich verbaut habe weil die originalen würden da nicht zu passen! Sind von eBay! |
Ich glaube die US Dinger haben kein E- Prüfzeichen! Ach ja hab dir was per WhatsApp geschickt. Zudem sind US Nebelscheinwerfer auch teurer |
Danke Daniel.... 82€ so um den dreh, bei Classic Parts |
Pro Stück ganz schön happig! |
Ja das stimmt... die drehen eh alle durch wenn es um US Teile geht, oder Jubi Teile...... |
Finde auch die color Concept Teile bei Classic Parts überzogen! |
Was suchste denn vom CC ? Türverkleidungen finde ich ganz ok da... 99€ oder 109€ glaub ich... das verlangen die Leute ja teilweise für abgeranzte 20 Jahre alte.... :D |
Hm, mit dem Anlöten an das Leuchtmittel ist natürlich eher unfein, wenn man das ganze mal austauschen muss... An sonsten finde ich die Doppelleuchten gut :D |
Wollte einen color Concept Schaltknauf! Aber ist mir zu teuer dann behalte ich lieber meinen S-Line! |
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Ich hab ja noch nen paar Lampenträger, da werde ich mal veruchen doppel Rücklicht 2.0 zu bauen, mit ohne löten :D |
Mit doppelrücklicht meinst du das oben und unten Dauer Licht brennt in den Kammern? Bei meinen klarglasrückleuchten ist das Original so musste man nichts Umbauen! |
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Aber ich glaub die Lampenträger bekommt man nicht einzeln von den Klarglasrückleuchten.... dann is noch die Frage, passen die in die original Rückleuchten ?? |
Ob die passen kann ich dir nicht sagen habe damals die neuen eingebaut und die alten gleich verkauft! Ohne zu gucken! |
Kumpel hat noch welche, der soll die Samstag mal mitbringen.... Wie is denn das mit den Steckern ? original, oder sind da so adapter nötig ? |
Da war alles dabei nur Stecker drsuf und gut! Das einzige was ich habe das meine nebelschlussleuchte nicht geht aber seit wann und ob sie überhaupt schonmal ging mit den neuen weiß ich nicht TÜV hat nie was bemängelt vielleicht auch weil ich meinen TÜV immer im Autohaus machen lasse wo er jedes Jahr zur Inspektion geht (Volkswagen Autohaus) |
Ah okay, Danke Dir |
Schönen Abend! |
Die Lösung mit deinen doppelten Rücklicht gefällt mir, meine ist nicht ganz so schön aber genauso effektiv. Die Ansicht von hinten ist auch gleich viel besser. Dem Tüv, Dekra und der Rennleitung ist dieses noch nie aufgefallen :) |
Moin Dieter, Danke Danke, aber wie gesagt, ich bin schon an der 2.0 Version dran, mal sehen, ob das so klappt wie ich mir das denke :D :D Plan B wäre noch, die Lampenträger von Klarglaszubehörrückleuchten zu besorgen, da is das ja wohl "original" mit doppeltem Rücklicht... Warten wir es ab :D :D Mfg Oliver |
WAS is denn das nun wieder ?? Kann ich den umbauen ?? Wieso is der ohne Warnblinklicht, Cabrio ?? Ich dreh noch durch :D :D http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422623360.jpg |
Wahrscheinlich Golf 4 / 3,5 Cabrio Der hatte den Warnblinklichschalter in der Mittelkonsole |
Ja das war auch meine erste Vermutung, also gut zur Seite legen :D Danke |
Du kannst dies auch umbauen Ist auch sehr beliebt |
Ja deswegen ja zur Seite legen, das kommt aber erst später, brauch dann ja erst den Warnblinklichtschalter, den Kabelbaum und die Lenksäulenverkleidung... |
So, heute gibt es nicht viel zu berichten, wie oben ja schon steht, kam der "falsche" Blinkerhebel, is wohl vom 3er Cabrio Facelift, ohne Warnblinklicht und anderes Gehäuse. Also alles umsonst ausgebaut, dachte ja ich kann den Schalter umbauen, also den Warnblinklichtschalter. Ansonsten habe ich meine ganzen Säulenverkleidungen ausgebaut und den Himmel bis auf die inneren Sonnenblendenhalter gelöst. Der kommt nachher raus und wird am WE schwarz bezogen, das Alcantara Imitat kam heute :D Und dann kam noch was: http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422643891.jpg Zwischendurch habe ich dann noch den Sitzheizungskabelbaum vom Isolierband befreit, der hat geklebt wie sonstwas.... mit Bremsenreiniger gesäubert und neu umwickelt.... So sah er am Anfang aus http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422644092.jpg zwischendurch http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422644134.jpg Hinterher http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1422644175.jpg Ach ja, den Komfortblinker habe ich dann noch umgeklemmt, ich habe den ja versehentlich, bzw. wusste ich es nicht anders, auf Klemme "X" am Potentialverteiler gesteckt. Nun steckt er auf nem grünen Platz und bekommt Kl 15, wie es sich gehört. Masse habe ich dann noch zum Massestern an der A-Säule gelegt, sicher is sicher :D :D to be continued ;) EDIT: Hat jemand nen SLP für die Sonnenblenden ? Das Kabel zur ZE is leider abgeschnitten... |
Na da hast du dir aber viel Arbeit zurecht gelegt! |
Hab kein Schiebedach ;) , sollte recht schnell gehen :D |
Solche Sonnenblenden suche ich schon ne ganze Weile. Aber in grau. :D Hast du die aus ebäääääy? |
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