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die Schweißarbeiten auf der rechen Seite sind soweit erledigt, auf der linken Seite hab ich angefangen, um es aber fertig zu stellen, muß ich das Auto anders herum auf die Bühne stellen, daher heute noch flux beim Freundlichen ein paar Kleinteile geordert und angefangen das Getriebe auszubauen, Im Moment steht es 1:0 für's Getriebe da ich es irgendwie nicht heraus gedreht bekomme - hab aber auch für heute die Nase voll Kupferleitung kam heute auch, dann geht es mit den Bremsleitungen auch in Kürze los http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1424803706.jpg |
nach einigem gewürge hab ich das Getriebe endlich raus, jetzt heißt es auf die Kupplung warten damit es nicht langweilig wird, hab ich die Chance genutzt und die Bremsleitung nach hinten komplett herausgefädelt, mit eingebautem Getriebe wäre das ja noch interessanter geworden. Die Leitungen sind in Arbeit, alle Bremsschläuche ersetzt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1425248972.jpg ein Besuch beim Verwerter der sich doch gelohnt hat und heute hab ich noch in den Kleinanzeigen einen Satz schwarze Nebler gefunden, läuft also gerade recht gut http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1425249298.jpg so langsam wird es aber zeitlich brenzlig wenn der Wagen noch zum Lackierer soll, mal abwarten was ich am Wochenende schaffen werde. |
Von welchen Hersteller sind die Kotflügel? Was haste bezahlt? |
@ Stefan, die sind von VW und der Listenpreis ist bekannt. |
so langsam wird die Zeit knapp, aber heut hab ich recht gut geschafft aber von vorne Getriebe hatte ich ja nach einigem kämpfen endlich heraus bekommen und die Kupplung gleich mit demontiert um die Zustand zu begutachten - ginge zwar noch - aber jetzt ist es einmal auseinander, also neue rein http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426367316.jpg erst als die Schwungmasse nicht passen wollte viel mir auf, das ich die "neuere Ausführung" verbaut hatte, und ich die alte bestellte. Grmpf nun gut, neu bestellt und das richtige Ersatzteil kam ein paar Tage später an http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426369110.jpg und solange das Getriebe raus ist, hab ich mich mit den hinteren Bremsleitungen angefreundet, der Einbau ging doch besser wie erwartet http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426367715.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426367766.jpg hier der montierte Automat - keine Sorge, die eine Schraube hab ich noch auf 90° nachgezogen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426375405.jpg hier mal die fertig montierte Kupplung, das zentrieren war wieder etwas Fummelei, da ich es wieder messen mußte gleich noch ne neue Druckstange verbaut, da die alte doch schon etwas kürzer war ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426368025.jpg dann machte ich mich auf ewige quälerei mit dem AT Getriebe einfädeln gefaßt, aber auch hier ging es besser wie ursprünglich vermutet - beim 2ten Versuch flutschte es förmlich rein http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426368110.jpg dann noch die vordere Bremse wieder montiert, das ganze System entlüftet und am Tagesergebnis erfreut ;) |
na da haste ja wieder richtig was geschafft, sehr schön! |
heute hab ich mir die Wunschliste der DEKRA geschnappt und angefangen diese ab zu arbeiten ;) ein Punkt, Hinterachslager - nun denn - nicht schön aber was solls http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426966480.jpg das alte Lager - nach 20 Jahren darf es schon mal kaputt gehen ich nehm die Kurzversion, Achse raus eine 2 Meter lange M12 Gewindestange mit Langmuttern direkt auf die Hülsen und die innere Hülse gezogen, Gummi mit einer Stichsäge eingeschnitten und einem schön scharfen Stechbeitel herausgeschlagen. Die alten Lager mit einer Säbelsäge aufgeschnitten, und ließ sich dann spielend heraus holen Die neuen Lager hab ich dann im Schraubstock reingezogen alles zusammen eine gute Stunde für alte Lager raus und neue rein. http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426967563.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1426967503.jpg Hoffentlich halten die Lager jetzt auch die nächsten 20 Jahre ;) |
Schöne Bilderchen, beschissene Arbeit. Will ich bei mir auch das Jahr machen, wenn ich die HA überhole. Wenn du gute Lager z.B. von Lemförder genommen hast, werden die schon wieder ne ganze Weile halten. Bei komplett ausgebauter Achse sicherlich auch wesentlich angenehmer als bei "nur abgesenkter" Achse. Was steht sonst noch auf der Wunschliste? :D |
Spurstangenkopf vorne rechts innen und noch ein wenig Klimperkram versuche gerade heraus zu finden, welches Lenkgetriebe ich drin habe, das Typenschild gibt ausser ner Teilenummer nicht viel her Die HU dauerte stolze 2 Stunden ! Meine Frau ist fast Wahnsinnig geworden |
Zwei Stunden? Das war aber ein ganz langsamer :x |
Zitat:
Aber erst wenn ich die Plakette hab ;) dann sollte er schneller sein Nebelscheinwerfer ohne Funktion, ist ein erheblicher Mangel - nur ich hab die noch gar nicht drin da mir noch die Klammern fehlten, hab halt die große Blende reingedrückt fertig war ich, er hat sich an dem Kabel hochgezogen egal, wird schon werden |
Ohne Worte, wenn keine NSW dran sind können die auch nicht funktionieren. Trotzdem kann ein Auto dafür vorbereitet sein. Mache einfach bißchen ISO-Band um die Stecker und gut is. |
Ohne worte, ernsthaft. "hat der schlecht geschissen?!"... Nebler nicht ausreichend befestigt, EM. Nebler rausgeworfen, keine Blenden, nichts, war ok. Die Klammern waren nicht vorrätig und das Kennzeichen lief ab... :D In deinem Fall hätte ich aber auch ein Hühnchen mit ihm und oder seinem Chef zu rupfen. Und Shorty sagt da durchaus was wahres, vorbereitet sein könnten die ja durchaus schon, auch für Nebler. Wie will er das beweisen? Was montiert ist, muss auch funktionieren - in diesem Fall ist es da ja eindeutig nicht. |
Ich glaube der prüfer, wollte den golf sterben lassen... |
Da hat er aber die Rechnung ohne den Wirt gemacht, da spiele ich nicht mit - jetzt erst recht :bier: |
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ach guck an. hier rettet ja noch einer nen blauen CC =) |
so langsam wird die Wunschliste des Dekra- **** kürzer und ein Ende kommt langsam in Sicht Spurtstange gewechselt, und ja es ist ein ZF-Lenkgetriebe ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427482861.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427482935.jpg dann fielen mir noch die Tankbänder auf http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427483076.jpg da sollte ich mich mal langsam nach bessere umsehen http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427483185.jpg dann heute Morgen die Sommergummis abgeholt und draufgesteckt http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427483245.jpg dann mal die Depot-Blinker poliert - hätte sie besser mal vorher zur Probe stecken sollen - sehr ungenaue Paßform, nun stauben sie halt frisch poliert ein ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427483297.jpg halt doch die weißen Blinker wieder rein, für die schwarzen HElla-Blinker fehlen mir die passenden Fassungen, muß ich mal zum Freundlichen und neue ordern http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1427483420.jpg |
Na so langsam wird's doch. Bin gespannt was du noch so machst am Golf. :D |
Den restlichen Klimperkram wirste ja schon erledigt haben. Dann kanns ja nächste Woche die Plakette geben und dann Anmeldung :) |
nächste Woche bin ich wieder unterwegs, aber nach Ostern die 4 'Tage hab ich frei, da gehts zur Nachuntersuchung und anschließend zum Anmelden und ja, am Klimperkram bin ich bei, fast fertig ;) |
was für Tag, zuerst zur Zulassungsstelle um ein KZK zu holen - nach 2,5 Stunden endlich dort fertig und ich gleich zur Prüforganisation die sich 2 Stunden mit dem Auto beschäftigt hatte, dort nach 2 Stunden des Wartens zu dem Mann vor gedrungen der sich zum letzten mal mit eines meiner Fahrzeuge beschäftigen durfte. Von VW erhielt ich eine komplette Liste des Auslieferungszustandes und ich fragte ihn wie er denn darauf käme einen Motorumbau auf AGG einzutragen, obwohl das Fahrzeug damit ausgeliefert wurde, ein Blick in den Kofferraum auf den Serviceaufkleber hätte alles Preis gegeben : naja, hätte ich machen können - habe ich aber nicht dran gedacht . so die doch halbwegs ehrliche Antwort. In seinem Computer stände ein anderer MKB, deshalb der Motorumbau. Seine Freude hielt sich in Grenzen und "jammerte" über den Aufwand die Papiere ändern zu müssen, sorry-aber nicht mein Problem bei 81 € Gebühr erwarte ich vernünftige Arbeit. und er stellte mir doch tatsächlich die Frage zur Nachuntersuchung, ob ich die jetzt machen wolle Ich habe kein Problem mit Mängeln, dafür fahre ich hier her, aber 2 Stunden für eine HU wo anscheinend akribisch gesucht wird um endlich was finden zu wollen, Wer sich bei nicht verbauten und ordnungsgemäß abgedeckten Löchern der Nebelscheinwerfer an zwei jeweils ca 5 cm langen Kabeln aufgeilt , weil es Nebelscheinwerfer ohne Funktion sind, wird sich an keinem meiner Fahrzeuge mehr zu schaffen machen. Immerhin umfaßt unser Fuhrpark 7 Autos und ich bin definitiv zum letzten mal hier. Ihn wird es nicht jucken, die Organisation wird auch ohne mich überleben Am späten Nachmittag dann in eine Werkstatt die ich schon oft besuchte, Termin hatte ich heute und der Mann der die Plaketten verteilt -oder auch nicht schüttelte nur den Kopf hakte alle Punkte ab, und erteilte mir die Plakette. Er zeigte mir dann an seinem Computer wie leicht der erste Prüfer selber den passenden MKB hätte finden können. Irgendwie ist man diesen Leuten doch recht machtlos ausgeliefert - stellte ich dann fest - denn gegen solche Typen hat man wenig bis gar keine Chancen, außer man kann es sich Leisten mit Gegengutachten und dem ganzen gedöhns - aber wer macht das schon Egal, ich hab die Plakette und meinen Frust dort abgeladen, spätestens am Freitag wird er auf Saison angemeldet und ich Golfe dann mal wieder ;) |
Oh man was für ein Saftladen ^^ Aber wenn du jetzt deinen Stempel hast passts ja ;) |
also bei so einer odysse kann man echt nur den kopf schütteln. leider ist es wirklich so, man ist denen am ende ausgeliefert. manchmal hilft dann echt nix als einfach zu nem anderen zu fahren. hauptsache du hast nu deine plakette! |
Das ist so nicht ganz richtig. Auch die Prüfer obliegen einer Aufsicht und da kann man sich sehr wohl beschweren. In deinem Fall hast du das auch alles noch schriftlich, also nachweisbar. Wenn du die Adresse der Aufsicht haben möchtest, schreibe mich per Whatts App an ;) Gratulation das du es jetzt geschafft hast. |
@ shorty, auf der einen Seite hab ich gar keinen Nerv mich noch mit solchen Leuten herum zu ärgern, aber auf der anderen Seite - macht keiner was , wird sich nie etwas ändern und er "wächst " weiter,spielt seine "Machtpostion" immer weiter aus. Da reden wir am Sonntag drüber BTT gestern bekam ich Besuch vom User mimi, da im CC die Klimaanlage nicht mehr so wirklich kühlen wollte, er prüfte das alles und hing den Patienten erst einmal an den Tropf ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428554604.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428555121.jpg liebevoll kümmerte er sich um 4 Klimaanlagen von denen 2 Hilfe brauchten inkl die meines Nachbarn http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428555274.jpg nun kann es warm werden, alles wieder im kühlen Bereich als Finish gabs dann für den CC die blauen Hupenknöpfe - Danke nochmal Andrè http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428555403.jpg die blauen Nähte am Lenkrad kamen nach dem schrubben auch wieder zum Vorschein am Samstag steht noch nen kleiner Service an, und dann kann es in die Saison gehen - steht halt "nur" noch die Lackierung der Kotflügel an |
N mobilen klimaservice möchte ich auf Dauer auch gerne haben :D genial :D |
Gerne, sie passen ja auch zum cc... |
heute ging es mal ans Vermessen, man will die neuen Pneus ja nicht gleich schrotten http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1428688161.jpg völlig neues Fahrgefühl ;) |
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1429722825.jpg So steht er nun brav in der Ecke, und wartet auf Lack. Dafür muss aber erst der Hausfeldwebel bessere Laune bekommen. Irgendwie hab ich wohl das Budget gesprengt ;) Erst einmal etwas Kohle zusammen kratzen, das er wieder schön wird. In meinem nächsten Leben werde ich Lackierer, die rufen ja Kurse auf, da wird einem echt übel |
Was für ein Kotflügel Hersteller hast du da verbaut? Baust ihn aber nochmal ab zum lackieren oder? Gefällt mir dein Golf! |
Hab ihm ja original VW Kotflügel gegönnt, die kommen natürlich nochmal ab zum lacken, werden von beiden Seiten lackiert |
gestern war es endlich so weit, der lang ersehnte Termin zum lackieren stand an schnell noch leicht vorbereitet, so war es vereinbart - alles was lackiert werden soll nur fixiert http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1434178652.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1434178826.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1434178861.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1434178904.jpg nun heißt es abwarten bis der ersehne Anruf kommt zum abholen - warten ist nicht unbedingt meine Stärke http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1434179061.jpg die ersten Meter im 3B5 bin ich ja fast Seekrank geworden, schon recht ungewohnt wieder so weich unterwegs zu sein ;) |
Drück die Daumen, dass de deinen gti schnell wieder hast |
8 lange Arbeitstage hieß es warten, aber es hat sich gelohnt ich hab dann die restlichen Teile montiert und kann endlich wieder Golfen ;) http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435182752.jpg http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1435182884.jpg |
sehr schön! :) |
schön, dass er fertig ist |
Sieht auf den Bildern recht gut aus. Schön, dass er nun soweit fertig ist. ;) |
Saubere Arbeit. Sieht schön aus. |
| Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 09:14 Uhr. |
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