die Größte Frage bei der Einzeldrossel wird eher sein das du das ganze nicht eingetragen bekommst

Naja die dbilas sachen sind eintragbar. Und das war auch nicht die Frage

jop.... Dbilas bietet eine Eintragung an bzw. auch Papiere, mit denen eine Eintragung ermöglicht wird ;)

Kannst auch mal beim Heiko nachfragen... der hat sie im 16V verbaut und das legal

Kommt richtig gut rüber dein GTI... :)
Einzeldrossel beim 8V ist wirklich nicht sinnvoll. Vor allem, weil der Krümmer die Luft in der Einzeldrosselklappeneinheit etwas aufheizen wird.

Auf youtube gibts ein Video vom AGG mit Einzeldrossel.
Tiefschwarz Golf 3 Jubi GTI 2 0 8V Einzeldrossel Prüfstandslauf - YouTube

Wie gesagt wenn dann nur mit 16v. Aber habe eben mit nem kumpel gesprochen.. der meinte ist zu viel geld für zu wenig. Plus immenser spritverbrauch. Also wirds wohl do ch 1.8t.
Aber wie gesagt soll erstmal nicht thema sein, andere sachen sind erstmal wichtiger.

Schick Schick. Wagen kommt mir bekannt vor weiß aber nicht mehr woher... wie ich immer so schön sage "weniger ist manchmal mehr" Dezent trift immer meinen Geschmack.

Grüße

Danke Hansebanger, kann ich nur zurück geben.
Du warst doch auch beim Team Eddy Saisonabschluss oder? vllt von da?

ah ok ^^ wusste nicht, dass sich mit der Einzeldrossel nicht mehr Leistung rausholen lässt...

dann ist es, wie fast jedes Saugertuning, eher nicht sinnvoll :P

Umbau auf 1.8T hingegen sicher eine super Option... grad, wenn du auf S3 Technik umbaust ;)

So dann komm ich erstmal mit den restlichen Bildern um die Ecke die ich auf Reserve habe.
Einmal hab ich auf Rasenparker gemacht :D
Dann die weißen magic colors, die vorher rot lasiert waren.
Und noch einmal mit den roten 16ern weil Ich einen platten hatte und kurzfristig umstecken musste.

Naja djskapz das stimmt so nicht.
Man kann mit einzeldrossel+ scharfen nocken+ auspuffanlage+ software beim 16v auf 200+ ps kommen.
Da sind dann aber mit Motor und den besagten Teilen schnell 7-8k weg.
Dann bau ich lieber auf s3 technik um und habe gleich 225ps. Mit software sogar 250+.

ja, wie du schon schreibst beim 16V ;)

beim 8V wirst die 200PS NIE erreichen nur mit Saugertuning... ^^ ist halt nicht so viel Potential im Motor... was ja auch nicht schlimm ist

ja, am 8v hätt ich das auch nicht gemacht. wären ja ca 3k gewesen nur um auf die leistung vom 16v zu kommen. =)

Schönes Teil, nur schwarze oder gelbe Nebler fehlen finde ich.

Edit: Und das einzelne Endrohr finde ich optisch nicht so schön, ist aber alles jammern auf hohem Niveau.

Stimmt genau von da kenne ich dein Auto. Na dann sieht man sich in der nächsten Saison bestimmt auch;) dann schau ich ihn mir mal genauer an und man kann ja mal ne Runde quatschen. Freut mich das viele neue User aus dem Osten des Landes kommen, da man den einen oder anderen mal auf Regionalen Treffen wiedersieht.

Gelbe Nebler wären echt noch ne feine Sache an der Front. Auch eine US Frontlippe könnt ich mir gut vorstellen an deinem.

Grüße

klar, ich geh davon aus dass man sich in der kommenden saison sieht.
Stand beim team eddy treffen an deinem golf und meinte zu meinem kumpel dass dieser dreier perfektion von vorn bis hinten ist.
Gelbe nebler bin ich eine weile gefahren.
Zur zeit habe ich nebler und mittlere Blende schwarz und orangene blinker- gefällt mir derzeit sehr gut die kombi.
Us lippe hätt ich schon gerne, also wenn jemand eine rumfliegen hat- immer melden.

Schicker Golf! Felgen und Farbe find ich echt gut.

Nur nochmal um es kurz klarzustellen:

Gibt es bereits auch im 8V schon aber wie bereits geschrieben, macht es da wenig Sinn, wegen der warmen Ansaugluft.

Die Bilder wo Du gesehen hast sind vermutlich von welchen die offen fahren. Das ist riskant, da es keinen Filter gibt und 2. bekommst es ohne Luftsammler nicht eingetragen.

Gefährliches Halbwissen:-lol-:
Man bekommt es eingetragen, aber nur mit Luftsammler.

Genau so falsch liegst da garnicht. Außerdem sollte man auch die Mechanik bearbeiten wegen den hohen Drehzahlen.

Also Du siehst, man muss einiges beachten. Dann hat man was seltenes.

Aber Du willst Leistung, da ist die Einzeldrossel das falsche für Dich ;)

du verkaufst ja deine Felgen ;)

habe sie mal reingestellt ja, um vllt was neues kommende saison zu fahren. aber unter wert müssen sie nicht weg..
dann werden sie neu gelackt und ich fahr sie noch ne saison
nachher werd ich mal neue bilder uploaden ;)
grill ist jetzt auch fertig gelackt

naja und zum thema umbau- steht alles noch in den sternen. Erstmal brauch ich mehr low :P

was schwebt dir da so im Kopf rum, zwecks mehr lowwwwww ?? :D

H&R Rebound 80, vllt mit lift system ;)

oh feine sache, bin ich echt gespannt ;)

airlift finde ich beim 3er schon fast ein wenig übertrieben

Naja da is eben die Frage wo man die grenze setzt.. ich finde dass was man in ein auto investiert sollte unabhängig vom wert des fahrzeugs sein.
Das Auto sollte einem gefallen.. nur so kann was individuelles entstehen.

So hier nochmal bilder von meinen selbst lackierten Winterfelgen und meinem Golf im Wintermodus.
Habe einen Satz ori BBS 15er gekauft, vllt fahr ich die im Winter oder verkauf sie weiter.
Grill is auch lackiert, bild davon denk ich mal morgen

Soo weiter gehts.
wollte gestern die Schwellerleiste tauschen, da diese wegen rost vom schweller abstand.
naja alles abgebaut und gesehen dass der kotflügel komplett vergammelt ist.
den hatte ich aber in vorraussicht schon fertig lackiert vom vorbesitzer bekommen.
habe dann die front abgebaut und den flügel abgebaut, neuer ran.
war ein bisschen skeptisch zwecks der spaltmaße.. aber passte dann doch ganz gut- leider passt die farbe nicht 100 prozent.
da die innenkante bereits angelegt ist werde ich die verbreiterung wohl wieder ankleben müssen- obwohl mir das eigentlich nicht gefällt.
bilder sagen mehr als worte- seht selbst.

Das mit dem Farbunterschied kann passieren.
Ist bei meinem auch ein bisschen. ;)

Ich finde es nicht weiter schlimm.

Gefällt mir sehr gut dein Golf. Sieht man auf Bild 4 die bearbeitete Radhausschale? :D

Das mit dem Farbunterschied ist doch noch zu verkraften, besser als ein vergammelter Koti ;)

Dankeschön =)
Ja da sieht man die Radhausschale, die is aber jetzt rausgeflogen, da sie in dem Zustand eh keinen Zweck mehr erfüllt hat.
Mich nervt das mit dem Farbunterschied schon etwas..

Echt ein sehr schöner Golf :)

Wenn der alte Kotflügel oben vom Lack noch gut und nur die Spitze vergammelt ist,
könntest du dort nur ne neue Spitze anschweißen. Da würdest du die Hauptfläche vom Lack erhalten ;)

Ach das bleibt jetzt. Wenn die golf 4 front kommt wird eh nochmal neuer lack nötig :)

Golf 4 Front klingt interessant, ich bin gespannt!

Golf 4 Front?! Bin nur ich der Meinung, dass ein Golf 3 ein Golf 3 (maximal mit Vento-Front) und ein Golf 4 ein Golf 4 bleiben sollte?!

Würde ich nicht machen, aber ich verfolge dein Projekt trotzdem weiter, bin gespannt was noch so kommt :)

Da ich die Golf 4 Front für die schönste golffront überhaupt halte bin ich sehr gespannt wie du das umsetzt.
Setzt du am Heck auch ne passende Stoßstange an?

r4zor wenns danach ginge hätte auch das golf 4 cabbi keine daseinsberechtigung ;)
Und zum heck.. Naja es gab da von projekt zwo eine heckschürze im golf 4 design.
Obwohl ich zugeben muss dass ich zur zeit auch mit dem gedanken spiele den Golf abzugeben..

Golf 4 Front wäre echt cool!

Mein Golf steht zum Verkauf. Ohne die touareg felgen.
Zahnriemen neu.
1800vb
Bei interesse schreibt mal :)

Schade....:-(

Dem kann ich nur zustimmen :/
Wie kommts das du das Schmuckstück verkaufen willst, wenn man fragen darf?
Hatte mich sehr auf weiters hier gefreut, hat mir gut gefallen dein 3er :)