Mittwoch...... :D

Sooooo.... :D


Tschüs Golf.
Du warst 5 Jahre mein treuer begleiter und ich hoffe du kommst in gute Hände.

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Und da steht er nun und warte bis ich den Schlüssel reinstecke :D


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Kurzer abstecher zum Corrado, was rausholen, dann gleich noch zwei Bilder gemacht.

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Hier das Abstandsradar.
Was mir bei der Probefahrt schon aufgefallen ist, sind diese vier rostigen Schrauben.
Das scheint aber ein bekanntes Problem zu sein, werde ich aber noch ändern.


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Alles super gelaufen.
Riesen Danke an Stoll Böttner in Tiengen.
Natürlich noch ein paar Sachen abgestaubt wie Schlüsselanhänger, Fahrzeugschein Mappen in schwarzem Leder und eine coole Jacke die man eigentlich nicht bekommt.

Schön das du ihn nun dein Eigen nennen kannst. Wirklich ein sehr komfortables Fahrzeug. Allerdings finde ich silber absolut langweilig. Das weiss mit kugelpolierten Felgen fetzt.
Ebenso bekomme ich Augenkrebs beim Anblick des Wurzelholzdecors.

Sonst allzeit knitterfreie Fahrt ;)

In so einen Wagen gehört Wurzelholzdecors finde ivh:-)
Viel Spaß mit dem wagen

Ich find die Karre Cool :) Is halt nen Dickschiff
Das Wurzelholz kannste ja entweder austauschen und lässt es folieren, is ja kein ding

Schöner Waggon !;)















Tief mit Bentley Felgen ? ...tu es! ;)

Warum hast die Schrauben nicht direkt ersetzen lassen? :D Die paar Euro hätten den Händler sicher nicht gestört.. an Sonsten ne Dose Schwarzmatt und gib ihm :D

Wurzelholz gehört in nen alten fetten Benz aber nich in Phaeton, sonst chic, im dunkeln siehts drin aus wie im Flugzeugcockpit, gerade mit dem Automatikschaltknauf xD

wie gesagt klasse Spielzeug...bin gespannt wie lang du den hast ;) aber ne Frechheit sind die schrauben schon (zwar nur ne Kleinigkeit) aber die hätte ich noch tauschen lassen :D

allzeit knitterfreie fahrt...

VW hat mit dem Auto echt ein Wahnsinns Auto auf den Markt gebracht.
Es ist alles sehr wertig verarbeitet und alles echt auf oberste Stufe.
Die Materialien, die Verarbeitung, gerade das Schanier an der Heckklappe, Hammer.

Warum sie aber 6 Schrauben für 50 cent verbauen, verstehe ich auch nicht.
Hätten sie echt ein paar hochwertigere einsetzen können.

Ich werde sie ersetzten, kosten ja nicht viel wie man sieht^^.
Aber auch die werden sicher irgendwann wieder rosten.



Wie lange ich ihn behalte?
Geplant sind 10 Jahre.
Golf waren 5 und der auf auf 10 angelegt.
Ich will ihn nicht mehr hergeben.

Fehlen da auf den Schrauben nicht evtl. auch irgendwelche Abdeckungen ? Kann mir nur schwer vorstellen das das so gewollt ist das man direkt auf die Schrauben gucken kann wenn man die Haube aufmacht, auch wenn die nicht rostig sind... Grade bei so einem Wagen ::frage::

Loift ....






Aber normale DVD nicht so richtig.
Die DVD aus dem Video ist die Anleitung zum RNS 810, die DVD spielt er ab.

Habe aber zwei normale probiert, die gehen nicht.
Eine davon ging mal am Anfang, aber jetzt nicht mehr.
Die andere will er nicht.

Weis jetzt nicht obs am Regional Code liegt oder an der DV oder an sonst was.



EDIT: grad bisschen reingelesen.

Also originale spielt er nicht, kann er aber theoretisch.
Selbstgebrannte im .vob Format liest er, gerade ausprobiert.
Also muss ich die originale kopieren auf DVD R im .vob Format, dann hab ich Entertainment im Phaeton :D

Wieviel fährst du denn im Jahr, wenn du den 10 Jahre lang fahren möchtest? Der Gute hat ja nunmal auch schon 100.000 weg...

Hm, ach für mich bleibt der Phaeton ein aufgeblasener Passat. Eine Fehlplanung. Für die Oberklasse hat man doch Audi, Bentley oder Porsche in der VAG. Schreibt VW mit dem "Passat+" überhaupt schwarze Zahlen?
Naja, muss man mögen. Viel Spass mit dem Gerät!

So 10-15000, bin nicht der extrem vielfahrer.
Daily normal, am WE dann halt mehr, aber jetzt nicht jede Woche 500km.

Denke mal schon, weil sonst hätte die ihn schon eingestellt.
Danke




Der Golf kommt wieder nach Hause :D


Habe am Mittwoch den Golf abgegeben und am Abend erfahren das er schon weg ist.
Dachte ich mir, so schnell?, aber ok.
Gestern dann mit einem Mechaniker der VW Werkstatt gesprochen, das ist mein neuer Nachbar.

Der Golf hatte meine Nachbarin 12 Jahre gefahren und hab ich ihn mir geholt.
Ich bin jetzt 5 Jahre damit gefahren.
In der zwischen Zeit ist die Nachbarin verstorben, das Haus stand lange Zeit leer.
Jetzt habe ich neue Nachbarn, eben genau der Mechaniker aus der VW Werkstatt.

Und jetzt kommt der Hammer.
Eben dieser Mechaniker und Nachbar, hat den Golf gekauft.
Daher war er auch so schnell weg.

Das heisst, der Golf stand 12 Jahre vor Hausnummer 4, dann 5 Jahre vor Hausnummer 2 (meine) und jetzt wieder zu Hause vor Hausnummer 4.

Der Golf will nicht weg von hier :D

Und ich sehe ihn jeden Tage.

Aber sind coole Leute.
Er direkt, wenn irgendwas mit dem Phaeton ist, soll ich einfach klingeln.

Nicht zu viel und nicht zu wenig :-P Genau im Versicherungsrahmen :-)

An das schwarze zahlen schreiben glaube ich auch nicht so ganz, es fahrn zu wenig rum aber heißt ja nicht das er schlecht ist. Aber im Verkauf find ich den auch ne Nullnummer. Fahren würd ich trotzdem gern ma mit. :-)

Würde mich eher ankotzen, mein altes Auto jeden Tag wieder zu sehen. Meine alten Autos wurden entweder geschlachtet oder mindestens 200 km weit weg verkauft... :D

Hallo!

Diese Schrauben haben, wenn ich es richtig sehe, die VW Teilenummer N 908 259 01. Sie kosten EUR 0,42 pro Stück


Nein, wahrhaftig nicht. Der Phaeton ist ebenso wie Bentley für den VW-Konzern ein Millionengrab. Das Geld, was hier versenkt wird, zahlen Kunden anderer VW-Fahrzeuge und Ersatzteilkunden.

Der Phaeton ist Ausdruck des Größenwahns, dem der VW-Konzern seit einigen Jahren verfallen ist. Er ist im Premium- und Absatzzahlenrausch und hat den Kontakt zu Basis und Verhältnismäßigkeit schon längst verloren.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ist notiert, danke
Das stimmt.

Wobei ich noch der Meinung bin.
Das der Phaeton gerade im Gebrauchtwagensegment eine günstigere Alternative gegenüber dem A8 ist.
Technik ist ja weitestes die selbe.



Hab grad noch den Kennzeichenrahmen hinten entfernt und gegen Rahmenlose von ATU (Mit nem Phaeton zu ATU, ich weis :D) getauscht.
Weil der dicke Rahmen die halbe KZ Beleuchtung abgedeckt hat.
Mit den ATU Dingern ist es glaub ein bisschen besser, aber noch nicht optimal.
Schaue mir das heute Abend mal im dunklen an.
Glaube optimal wäre wenn ich zwei Schrauben ins KZ haue und das direkt aufschraube.




Loift Teil 2 :D

Schraub die kennzeichen einfach an die Karosse.. Kennzeichenhalter sind doch dreck

Da muss ich dich enttäuschen... der einzige Wahnsinn ist der von Manfred angesprochene Größenwahn des Konzerns. Als A8 Pendant hat der Phaeton es nie geschafft.

Auf oberster Stufe? Da fühle ich mich in einem Stern der Oberklasse deutlich wohler, sorry. Man merkt wahrhaftig, das der Phaeton nicht mehr wie ein grosser Passat-Bruder ist.

Das schon, aber das macht das Auto ja nicht schlecht.
Der Phaeton ist super verarbeitet und alles sehr hochwertig.

Ob das Auto ein Geldschlucker von VW ist oder nicht, ist ein anderes Thema, was ich hier jetzt nicht in meinem SR diskutieren möchte.







Werde nun beide Kennzeichen direkt anschrauben, vorn wie hinten.



Jetzt noch bisschen was bei Lupus einkaufen.
Wie MF Tücher, kann man ja immer gebrauchen.
Meguiars Detailer, finde das Zeug super.
Und Lack Knete, das hat der dicke vorn echt nötig.

Hallo!

Ich wollte damit in keiner Weise sagen, dass ich den Phaeton für ein schlechtes Auto halte. Ganz im Gegenteil: Es ist der erstgemeinte Versuch der Marke VW im Konzern, in die Oberklasse einzusteigen. Ein Versuch, bei dem man sich wirklich alle Mühe gegeben hat in Bezug auf Fahreigenschaften, Ausstattung und Qualität.

Aber es ist und bleibt eben ein VW, eine Marke, die man eher mit Caddy und Polo in Verbindung bringt. Das ist das riesengroße Handycap des Phaeton: Das Kleinwagen-Mittelklasse-Großsereinimage. Das hat trotz eines sehr langen Atem von VW bis heute dazu geführt, dass das Auto in dem Marktsegment, für den es gedacht war, sein Ziel verfehlt hat. Der Verkaufspreis, der nötig wäre, um die Kosten zu decken, lässt sich auch nach über 12 Jahren Präsenz am Markt nicht realisieren, weil es eben "nur" ein VW ist. Weil der Konzern sich aber genau das nicht eingestehen will, schießt er Jahr für Jahr Unmengen Geld dazu.

Daran zweifele ich nicht. Würde gerne mal eine Runde damit fahren.

Freundliche Grüße
Teletubby

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Tiefer, dicke Felgen drauf und vielleicht was abgefahrenes mit Folie machen, dann kommt die Kiste echt richtig gut rüber. Grade weil so gut wie kein Mensch bei nem Phaeton an Tuning denk.

Die Diskussion über Sinn und Unsinn den VW da betreibt führt doch zu nix. Ich finde die Karre auch geil, würde mir persönlich zwar nie einen kaufen, allein schon durch die KM die ich jährlich fahre, aber wenn du nicht viel fährst passt das ja. Und auch wenns da mal an die Wartung geht hätte ich Angst vor anfallenden Kosten... aber das muss ja jeder für sich selbst wissen.

Felgen kommen ja, entscheidet sich innerhalb der nächsten zwei Wochen.
Hab da ein paar in Aussicht, was es wird, wird man dann sehn sobald die Felgen am Auto sind.

Tiefer ein bisschen, je nach dem was geht mit den Felgen.
Aber erst Felgen eintragen und dann sehen wir weiter.


Folie hab ich eigentlich nicht vor.
Einzig, hier egal ob Folie oder Lack, ist vorn und hinten sowie Schweller, das schwarze unlackierte.
Das hätte ich gern noch in silber.

Post von Lupus.


Paar Tücher, kann man ja immer gebrauchen.

Quick Detaillier und Wax.

Den Detaillier hatte ich beim Corrado oft im Einsatz, finde den super.
Da die Flasche aber bald leer ist, musste eine neue her.
Nach dem waschen noch mehr Glanz und abperleffekt.

Mit dem Vinyl Ex hab ich sehr gute Erfahrungen im Golf gemacht.
Auch hier ist die Flasche leer, daher gleich noch eine neue dazu geholt.

Das Quick Wax probiere mal aus.

Dazu noch Knete, damit hatte ich noch nie zu tun.
Werde aber das mal am dicken testen.

VW hat ihn nur Standart gewaschen.
Sieht man grad in den Ecken, da steckt noch dreck drin.
An der Front muss die Knete zum Einsatz kommen.

Wenn Samstag das Wetter passt, gehts mal richtig ran.

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Was mir grad aufgefallen ist.
Das Bild ist richtig geil geworden.
Daher mal in voller Auflösung.


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Ist btw. mit dem Galaxy S4 gemacht und mit Pixl Express nach bearbeitet.

Sieht schon cool aus...den quickdetailer wollte ich auch schon immer mal ausprobieren, jedoch ist der im Vergleich zum Chemical Guys P40 Pro Detailer so teuer wie flüssiges Gold :-) und in Gallonen gibt es den auch nicht

Der Chemical Guys ist eigentlich genauso gut meiner Meinung nach, und vor allem riecht der viel besser :D

Gibts morgen paar Bilder wenn du die Felgen geholt hast ? :bier:

Sind es Vossen geworden? Wer mit diesen Hastags bei Instagram um sich haut, sollte mMn zu seinem Wort stehen! :D :-lol-:

Hatte ja noch Bentley und Rotiform als Kommentar drunter ;)
Soviel dazu^^

Bilder gibs morgen, heute ist schon zu dunkel und ich hole sie erst nachher wenn es noch dunkler ist.

Ja, in deinem zweiten Foto im Nachhinein :D
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Ist ja auch egal.
Mal sehen was morgen kommt ;)

Hatte ich bei Facebook auch drin, aber da noch mit ? hinten dran

Fand das Bild cool mit dem Schriftzug auf der Mauer

Kurz zu den Felgen.


Gestern kurz vor abfahrt gegen 20.30 war hier Weltuntergang.
Geregnet wie sau, Sturm, Blitz und Donner, das volle Programm.

Daher abgesagt, war mir zu heiss bei dem Wetter zu fahren.



Aber heute hole ich sie.
Gegen 18 Uhr fahre ich hier los.

Vielleicht gibs heute Abend zumindest ein Bild.

Sag schönen Gruß xD

Soo...

Wieder back von der "Reise"

Bilder von Felgen gibs morgen.
Muss sie erstmal sauber machen.

Bin gespannt, welche es geworden sind :)

Wirkt schon gut allerdings muss die kiste viel viel Tiefer :shit.::bier:

Wieso machst du aus ALLEM so ein Geheimnis? Was bringt dir das bzw. was erhoffst du dir davon?

Ich verstehs nicht...