der Stecker an der ZE (20/30B) mit dem Potentialverteiler ist doch serienmäßig auf jeder ZE drauf. Klar gibt es die PV bei VW nur in schwarz. Kannst aber mal auf dem Schott nach einem der späteren Golf3 suchen. Die haben den kompletten Satz drin.

Ich gebe dir, was die Reparaturleitungen bettrifft recht.

Hallo!

Einzelstecker der Bauart 701 906 231 in der Farbe rot sind auf Schrottplätzen ultimative Mangelware, weil sie nur bei Golf 3 mit relativ seltenen Sonderausstattungen (Automatikgetriebe, Anhängerkupplung, Nokia DSP) verbaut sind. In anderen Farben gibt es sie massenhaft.

Freundliche Grüße
Teletubby

Als Ersatzteil gibt es die doch eh nur in schwarz, andere Farben nur aus Schlachtautos

Moin!

ich nähere mich dem Ziel, den Kabelbaum bald fertig zu haben, aber hab mal eine weitere Frage:

Beim genaueren betrachten des Sicherungshalters habe ich entdeckt, dass die beiden Öffnungen (Kabelstrang seitig) nicht gleich groß sind (s. Bild). Hat das eine Bewandnis bzw. müssen da irgendwie tatsächlich unterschiedliche Flachsteckhülsen rein? Die Sicherungen haben doch alle gleich breite Flachkontakte.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1401696458.jpg

edit: zum Thema Schrottplatz - in Berlin habe ich nur Mist kennengelernt. Alle unverschämt sowohl in Person als auch von den Preisen her. Insofern ist das nicht die erste sondern aller letzte Option von meiner Seite aus. ;)

Gruß,
striker

Es sind gleiche Kontakte drin. Hab das auch gemacht für die hintere Steckdose bei beiden Golf. Da muss je ein 4,8mm Flachsteckkontakt rein.

So, hab jetzt eigentlich soweit alles da um den Kabelbaum wieder instand zu stetzen.

Da mir die genauen Kenntnisse zu den Längen der abgeschnittenen Kabel fehlen kann ich das nur irgendwann direkt am Auto machen, wenn ich eh die gesamte Innenausstattung draußen habe.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1401863925.JPG

edit: Alles neu, alles anders. Soeben hat mich ein kompletter unbeschädigter Armaturenkabelbaum aus Österreich erreicht, an dem ich wunderbar die Längen für die abgeschittenen zur A-Säule führenden Tür-Lautsprecherkabel abgreifen kann. Abgesehen davon hab ich jetzt die bereits teuer neu gekauften Stecker (s. weiter oben) nun doppelt. Aber was man hat hat man. ;) Und ich habe was gefunden, dass ich bisher nicht kannte: einen Halter für die ISO-Stecker am Radio, der an dem hinteren Gewindestift befestigt wird. Sehr elegant wie ich finde. (s. Bild unten)

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1401871201.JPG

Hallo!

Diesen Halter (Teilenummer 1H0 971 899) für die Leitungen zum Radio hatte jeder Golf 3, der ab Werk eine Radioanlage hatte. Der Halter verhindert, dass sich die Leitungen vor den hinteren Gummistöpsel des Radios legen und damit das vollständige Einschieben des Radios unmöglich machen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Was heißt "Radioanlage"? Erst ab einer bestimmten Ausstattung? Mein 92er Golf hatte das Alpha Radio und 2 Lautsprecher im Armaturenbrett, diesen Halter hatte ich nicht.

Der Halter war in meinem ABU mit dem Werksbeta (Europe) nicht drin. Der erste der das Radiio rausnahm war nämlich ich gewesen.

Mein 97er mit Radio alpha hatte den Halter verbaut. Kann aber nicht garantieren, dass der da werkseitig schon drin war, auch wenn ich es sehr bezweifel dass ihn jemand nachträglich eingebaut hat.

Es kann natürlich sein, dass das erst später eingebaut wurde. Aber das Alpha im AEE hatte das auch nicht. Das habe ich gerade nachgesehen.

Ok meine Herren, das sollte nur ein kleiner Teilehinweis gewesen sein. Wir haben nun geklärt, dass das nicht überall drin war, warum auch immer. Bitte beachtet zur Freude aller, dass es hier primär um den nachträglichen Einbau des DSP-Soundsystems (im 3Türer) geht. Da spielt dieses pfiffige Bauteil nur eine winzige Nebenrolle und andere User sollen nicht animiert werden, zu posten "ich habs"/" ich habs nicht"/ "aber ich habs drin"/ "wieso du nicht"... Ihr versteht das sicherlich. ;)

update:

habe beim gebrauchten aber intakten kabelbaum (vermutlich alpha oder beta-radio) die kabelbaumlänge vom hochtöner im a-brett zur a-säule abmessen können (~70cm inkl. stecker). habe mir also meine neuen kabel geschnappt und verdrillt wie im original dsp-kabelbaum. war etwas fummelig, aber doch einfacher als erwartet.

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1402074783.JPG

weiter geht´s mit dem crimpen und einpinnen:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1402233799.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1402233862.JPG

hier wurde mal wieder dieser elende "stromdieb" zum einsatz gebracht:

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1402233964.JPG

Heidewitzka, gute Arbeit!

Gut, okay - dann sage ich dazu nix mehr. :D

Interessant ist die Dokumentation aber auch für Leute, die das auch drin haben, aber zerbastelt wurde, zur Wiederherstellung.

Hast Du auch was in Planung, um Linie-In oder gar USB- Wechsler Emulator zu bauen?

Vorab, Danke für's Lob, aber wenn man (erst) alles da hat und sich wie hier Anlesen kann bzw. beraten wird, dann ist das alles recht einfach.

Zum Thema: das DSP soll vorerst original bleiben also keine "modernen" Anschlüsse, da hab ich hier im Forum aber schon was gelesen (glaub ich). Es kommt maximal noch ein original CD-Wechsler ran, vielleicht.
Ich werde im weiteren Verlauf auch noch Bilder vom gesamten Kabelbaum mit Beschriftung rein setzten und vorallem auch von den Steckerbelegungen der Vollständigkeit halber.

Hey Leute, habe mein DSP Kabelbaum auch wieder zusammen gefügt, danke an die bisherigen antworten :)

Habe aber noch eine Frage hat jemand von Verstärker (Brauner Großer Stecker) ein Detail Bild? Ich weiß nicht wie der Richtig verpint wird, leider war ein Pin ausgepinnt. Weswegen ich nicht weiß ob das alles passt so wie es ist.

Ich denke nicht da sich der Subwofer nicht gut anhört (wie soll ich sagen "knatschen" tut er..)

ich werd heute abend mal ein bild davon machen.

Bekomme das mit dem Smartphone grad nicht hin. Stell ich morgen im Büro ein.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1417508389.JPG

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1417508464.JPG

Hallo!

Welcher Pin bzw. das Kabel mit welchen Farben war denn ausgepinnt?

Grüße Teletubby

P.S.: Was ist mit dem Gamma-Radio, an dem ich Dir mal das Cassettenteil ganz gemacht habe? Klappt es richtig?

Hallo Teletubby,

funktioniert super. Hab das nach dem Treffen aber alles nur "oberflächlich" angeschlossen um zu testen. Hatte keine Lust das ganze Interieur raus zu nehmen. Der Einbau erfolgt frühestens im Mai, wenn Temperaturen und Wetter wieder vernünftiges Basteln aufm Hof zulassen.

Gruß, striker

Das Dritte auf denn Ersten Foto (Das Einfarbige Rote)


So von den Pins sind alle Richtig gewesen... Woran kann es liegen das der Subwoofer sich kabut anhört obwohl die Membran i.o. ist?

Falls du noch einen Subwoofer brauchst, ich müsste noch einen funktionsfähigen haben :)

hallo vw_driver, schön dass der beitrag helfen konnte. bin selber zur zeit kaum aktiv hier oder am auto dran und müsste mich da auch erstmal wieder reinfuchsen. bin mir aber sicher, dass teletubby da schneller weiterhelfen kann. ansonsten versuche ich mal am we dran zu kommen und was zu finden. gruß, striker

edit: meinst du mit dem "remote"-kabel das rot-weisse (siehe beitrag 12, seite 1)? dann gehört es wie du schon beschrieben hast in den pin3 vom schwarzen stecker.

Kann mir jemand die Stecker Belegung bzw wie ich es anschließe mal per Mail zu schicken will dieses Wochenende einbauen deshalb habe ein unterschnittenen kabelbaum und sogar Radio Adapter für neue Radios also eig alles für problemlosen Einbau wäre super wenn ihr helfen könntet

Bin leider erst jetzt dabei das DSP einzubauen.

Kann mir jemand sagen, wo bei den Lautsprechern das IN-Kabel reinkommt und wo das Out-Kabel? Die TMTs und die Armaturen-Hochtöner haben ja die zwei Steckerplätze, wobei bei dem einen zwei Drähte auf die Membran geklebt sind.

Gruß, Striker

Hm, kann dazu echt keiner was sagen? �� Hab durch suche auch bisher kein Bild oder Beschreibung gefunden. Oder ist vielleicht nicht klar was ich meine? Werd mal nen Bild rein stellen. Vielleicht hilfts ja?

Meines Erachtens ist das egal, es gibt in dem Sinne keinen definierten IN und OUT. Aber das kannst du doch einfach testen. Schließ einen Lautsprecher an, hör dir das Ergebnis an, tausch die beiden Kabel und hör ob es einen Unterschied macht.

Normal werden die Signale nur durchgeschleift. Die Ausnahme bildet der Hochtöner im Armaturenbrett, da dort zwei Hochtöner in unterschiedliche Richtungen abstrahlen und auch explizit vom DSP angesteuert werden, ist die Reihenfolge der Kabel nicht egal.

Hallo!

Nach meiner Erinnerung sind auch beim Nokia DSP die beiden Anschlüsse je Armaturenbrettlautsprecher elektrisch gleichwertig.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich hatte das mal ausprobiert. Du kannst ja am Equalizer einstellen ob auf den Fahrer ausgerichtet, neutral oder für alle 4 Insassen eingestellt werden soll. Ergo müssen die Hochtöner separat angesteuert werden können. Ich bin auch nur darauf gekommen, weil es sich nicht erwartungsgemäß anhörte. Die Stecker an sich sind gleich, das stimmt.


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Nein, werden sie aber nicht.

Die entsprechende Funktion am Bedienteil wirkt sich nur in Form eines Faders aus, mit dem sich eine Art Überblendfuntion vorn/hinten bzw. links/rechts regeln lässt. Die Armaturenbrettlautsprecher werden dabei intern nicht unterschiedlich angesteuert. Wie soll das über nur zwei Kabel auch gehen?


Wen interessiert das? Mich jedenfalls nicht.

Freundliche Grüße
Teletubby

Ich probiere das gerne nochmal aus wenn ich das nächste mal beim Auto bin.

Wen das interessiert? Tapatalk App Ersteller fragen, die haben sich die Signatur ausgedacht. Das steht bei jedem dritten mittlerweile darunter wenn man mit dem Handy unterwegs ist...


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Das wäre klasse. Vielen Dank.

Ich wollte das nicht einfach so probieren, weil ich natürlich nicht möchte,dass sich mein DSP aufraucht.

Super "Anleitung" . Ich Hab das system schon drinn fehl nur noch der Wechsler Kabel dafür liegen schon also war auch mal einer drinn.

Es kann sein, dass beim Nokia DSP die DoppelHT eingebaut sind, die es mal bei Pollin gab. Normal hat der Beta/gamma HT nur ein System.

Ja, bei den Nokia Systemen war der Doppel-HT verbaut.

da war das Thema Hochtöner schon mal gewesen
http://www.golf3.de/hifi-forum/10076...ei-pollin.html

Hallo,

ich grab den Thread mal wieder aus.

Wenn ich das richtig gelesen und verstanden habe dann brauche ich den Braunenstecker hinten am Radio nicht mehr wenn ich das komplette DSP nachrüste? Quasi nur noch den Schwarzen für Strom der Braune ist dann am DSP Kabelbaum?

Das wäre sehr von Vorteil der Vorbesitzer hat den nämlich abgesäbelt genauso die Stecker an den AB HT´s.

Greetings

Hallo!

Ja, das hast Du richtig verstanden.

Der braue Stecker enthält die Leitungen, die bei einer Radioanlage ohne Nokia DSP direkt zu den Lautsprechern gehen. Den brauchst Du nicht mehr, weil es beim Nokia DSP keine direkte Verbindung vom Radio zu den Lautsprechern gibt.

Beim DSP gehen die Leitungen des braunen Steckers zum Verstärker im Kofferraum und von dort erst zu den Lautsprechern. Das ist alles Bestandteil des DSP Kabelstranges.

@Deufel: Sorry, ich habe das heute vergessen mit dem Gamma DSP, nach dem ich sehen wollte. Es ist mir erst jetzt gerade wieder eingefallen. Jetzt habe ich es aufgeschrieben, und zwar für morgen.

Freundliche Grüße
Teletubby

Nokia DSP nachträglich einbauen und erweitern
 

Schon ok solange es nicht komplett vergessen geht ist alles super 😁

Hast mir ja mit der Antwort schon gut geholfen, dann kann ich die losen Kabel bei mir alle gut isolieren und verstecken, wenn ich sie ja nicht mehr brauche 👍


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