Welches Ding? Der Stecker am Zündverteiler?

Bisher weiterhin keine Probleme gehabt! Bei Gelegenheit stell ich euch auch noch ein Bild davon rein wie der Stecker, bzw. die Kabel jetzt aussehen.

Hier die versprochenen Bilder :
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1398017239.jpg
http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1398017258.jpg

aber der stecker ist schon neu?
das sieht auf dem bild aus, als ob es noch der gleiche ist

Der Stecker ist ein gebrauchter aus einem anderen Auto, der mit ein Stück Kabel abgeschnitten und bei mir wieder dran gemacht wurde

dann macht das sinn
sonst hätte man das kabel kürzen und mit neuen pins vesehen können
so ist es aber genausogut und hällt

dann hoffen wir mal - im besten sinne - dass es damit erst mal getan ist

die kabel aber hätten die noch isolieren können mit gewebeband.

das sind schrumpfschläuche, die halten dicht
zur schönheit ... kann mans dann ja seber machen
muss dir werkstatt ja nicht auch noch in rechnung stellen

richtig :) Und danke für die Wünsche

Ich dachte das Problem sei Geschichte, aber gestern ist es wieder passiert, lag also nicht daran -.-

Nun bin ich weiterhin auf der Suche. Dazu kommt, dass er manchmal im Leerlauf nicht rund läuft, aber auch nicht immer.. Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee. Unterdruckschläuche habe ich eigentlich an alles soweit schon geguckt und gewackelt (alle die man irgendwie sehen kann) und es war auch alles okay..

eigentlich?
das heist irgendwie aber nicht komplett

bei den unterdruckschläuchen kann ein kleiner riss - vorallem bei den schellen - schon was ausmachen
aber auch der dicke schlauch zum BKV kann was haben, da geht dann viel verloren

dann ist es doch ein wackler im kabelbaum, oder der hallgeber hat einen ab
da schau doch mal in der bucht ob du nicht (muss ja nicht sofort sein) einen ganzen verteiler bekommst
ein fehler der mal da ist - wie beim blinker: geht, geht nicht, geht ......
na ja, da hilft nur langes suchen .. und irgendwann finden, oft ist es ein zufallstreffer

Ja, da hab ich grad mit nem Kollegen nochmal drüber gesprochen. Der meinte auch, dass ich einfach mal so nach und nach alle "Kleinigkeiten" tauschen solle und erstmal mit den Kabeln für die Zündkerzen, Zündverteiler und dem Kabel zur Zündspule anfangen soll.


EDIT:
Eben mal die alte Anzeige vom Vorbesitzer zum Verkauf meines Autos gefunden und darin gelesen. Demnach wurde letztes jahr erst der Zündverteiler und die Zündspule und Zündkerzen getauscht.
Sollte demnach also auch nicht daran liegen.
Der einzige Gedanke der mir bliebe wären evtl. die Kabel zwischen Zündverteiler und Zündkerzen, kann das sein?

Wenn ja, was sagt ihr hier zu? http://www.ebay.de/itm/390844550237?...84.m1423.l2649

-- push -- keiner eine Ahnung?