| Mustang80 | 13.03.2014 21:35 |
Na dann herzlichen Glückwunsch zum behobenen Problem und auf die nächsten 100 tkm ;) Zitat:
Zitat von Thomas76
(Beitrag 1682866)
Über Motortyp und die Typennummern im Fahrzeugschein. Habe beim umbau dann die eingestanzten Druck-Angaben verglichen, war bei beiden Schaltern die besagten 1,6 - 2,0 Bar.
| Halte ich auch für realistischer.
Ist einfach schöner, dass Problem zu beheben als das Symptom durch einen anderen Öldruckschalter zu ersetzen. Irgendwelche Ingenieure werden sich schonmal was dabei gedacht haben, diese Öldruckschalter zu verbauen und keine anderen ;) | 