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ich habe bei mir den dicken Draht einfach ein bisschen krumm gebogen ,ist die Schnellste und einfachste lösung |
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auf sowas leichtes bin ich als Notlösung/Übergangslösung nicht gekommen xD Vielen dank!!! Hast mir wirklich geholfen! Werd es sobald ich kann ausprobieren. |
Leider finde ich darauf auch nirgendwo eine richtige Antwort. Also jetzt wieder eine Frage an euch. Ich hatte die Idee mir Gasdruckfedern für die Motorhaube nachzurüsten. Ist das ohne weiteres Möglich, auf was muss ich achten, wie sieht es mit der Befestigung aus ??? Danke schonmal =) mfg sven |
Diese "Haubenlifter" gibts auf eBay, befestigt werden sie an der Verschraubung des Kotflügels und an der Haube. Da gibts Universal-Kits, aber bestimmt auch passendes für den Golf 3. Ansonsten schöner GTI, weiterhin viel Spaß damit:-) |
Danke danke =) Kannst du mir zufällig auch was genaueres sagen? Also mal was raus suchen oder so? |
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Die Frage die sich mir dann nur noch stellt ist, ob man das ohne weiteres in jeden Golf3 einbauen kann, selbst wenn vorher keine drin waren. Weil ich habe irgendwo gelesen, dass dafür Halterungen vorhanden sein müssen. |
Verschraubt wird es unten am Kotflügel, da wird eine Originalschraube gegen die des Lifters getauscht, oben kann es sein, dass in das Versteifungsblech auf der Innenseite der Haube gebohrt werden muss, um es zu befestigen, das weiß ich nicht genau, hatte noch nie solche Lifter. |
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Schöne Pics hasste da gemacht sehen gut aus ich muss von meinem auch mal wieder ein paar machen. Ich habe bloß nich viel Zeit :( mfg Dustin |
Na wird doch. Schön wieder Seriennah ;) Aber park´ mal vernünftiger! :D |
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Das bekommt man immer irgendwie zwischengeschoben. Zitat:
Und das mit dem parken hatte mit dem Auto zu tun was neben mir stand als ich da eingeparkt habe!!! Hab den am Vortag so hingestellt, weil da ein anderer mega schief stand!! ^^ Wenigstens stehe ich grade!!! Und dass die anderen da meisten scheiße stehen siehst du schon alle an dem anderen Auto was noch nebendran steht, das steht auch über 2 Plätze und das stand vor mir da! |
normal musst du für die haubenlifter gar nix bohren. da werden nur originale befestigungspunkte verwendet. und ja, die kannste an jedem golf 3 verbauen, weil es keinen golf 3 mit haubenliftern ab werk gab. |
Also ich parke auch am liebesten auf 2 Plätzen denn kann mir keiner eine Tür in die Seite rammen ;) aber ich mache das nur wenns geht oder ich stell mich weit weg von allen :) mfg Dustin |
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Du kannst auch zum Beispiel Heckklappen-Haubenlifter vom Golf 4 z.B. einbauen. Man muss dann nur die Verschraubung auf ein größeres Gewinde nacharbeiten, damit die Kugelzapfen passen. (oder so ähnlich)! Kommt günstiger und man hat dann nicht diesen billigen Edelstahl-Look. Mit dem parken war ja nur eine doofe Randbemerkung, kannst ja parken wie Du willst! :D Sind die Embleme nachträglich eingefärbt worden? Wenn ja, kannst ja mal versuchen höchst vorsichtig die Farbe mit Spiritus abzuwaschen. |
Ja sind sie, das war die Vorbesitzerin. ;) ;) mfg Dustin |
Ja, stimmt ^^ hm mit Spiritus? Das hab ich noch nicht versucht, nur mit Nackellackentferner und da ging zwar was ab, aber man hat nach 10min dran rum arbeiten immernoch nicht am Emblem gesehen dass die Farbe weniger wird. Ich denke, dass ich die Idee hier ausm Forum umsetzten werde und alle Embleme abschleifen werde und dann mit Folie überkleben, oder was sagst du dazu? Mfg. Sven |
Mit Folie überkleben? Das ist viel zu kompliziert meiner Meinung nach. Man muss ja die überschüssige Folie dann an den Buchstaben freischneiden, bzw. die Einzelbuchstaben mit Folie "einpacken". Bin da etwas von Fach in Sachen Selbstklebefolienverarbeitung ;) (gelernter Werbetechniker/Schilder und Lichtreklamehersteller) Würde die Farbe mit Spirtus oder halt mit einer Soße namens Nitroverdünnung abwaschen. Vielleicht geht das originale rot auch herunter, dann würde ich die Embleme mit einem rot nachpinseln. Viel schlimmer als mit Folie zu arbeiten kann es nicht werden. Oder 3. Variante ist die Embleme bei eBay neu zu schiessen, gibts auch Nachbauten von. |
Also ich würde es mit der Dose lackieren das ist am einfachsten;) mfg Dustin |
Also meine Gedanken dazu: Beim besprühen muss ich die Embleme ja auch abkleben und wie soll ich das so hinbekommen dass nirgendwo außenrum farbe hin kommt? Beim Folieren wüsste ich nicht wie ich die Folie zurecht schneide wie schon gesagt von euch. Beim pinseln dürfte es wohl wieder so aussehen wie momentan bei dem lila, nähmlich so dass man sieht, dass die Farbe nicht gleichmäßig ist. Und als letzte Lösung bleibt meiner Meinung nach ein Lackstift. Ich hab mir gestern da nochmal richtig Gedanken drüber gemacht und bin zu dem Gedanken gekommen, dass der Lackstift die einzig gute Lösung sein muss, oder wie seht ihr das? Und beim "neuschiessen" von ebay find ich leider nicht wirklich was das mir nicht zu teuer ist. Brauch schließlich die beiden Seiten Embleme und das Front-Emblem. Das HeckEmblem werde ich bestimmt nicht ab machen, ist mir viel zu riskannt :| mfg. Sven |
Also mit dem abkleben hatte ich bis jetzt noch kwine probleme. Es gibt auch flüssgen Maskierfilm den pinselste da rauf wo keine Farbe hin soll und nach dem Lacken rubelste das Zeug einfach wieder runter ;) mfg Dustin |
Das vordere und hintere Emblem gibts noch bei Classic Parts für etwa 35 Euro zusammen. Die seitlichen könnte es noch bei VW direkt geben, dass weiß ich aber nicht genau. Alternativ die günstigeren, nachgemachten oder gebrauchte Embleme auf eBay. Das hintere kannst du (sofern du möchtest) mit einer Klinge eines Teppichmessers abschneiden, flach angesetzt werden weder Lack noch Emblem beschädigt. Das ist mit einer Art dickem Moosgummi angeklebt, ähnlich den Tesa Power Strips. |
Die Seitlichen-Embleme bekomme ich eventuell von jemanem für 25€, das vordere gibt es bei Ebay für 15€, nur das hintere werde ich wahrscheinlich dann abschleifen und mit Lackstift neu "malen", denn das is mir doch etwas zu risskant :/ Nicht dass dann doch was kaputt geht. Wie ich das dann neu färbe werde ich mir dann überlegen, vielleicht probiere ich auch den "Maskierfilm" wie du beschrieben hast Dustin. Werde dann mal sehen. Aber erstmal muss ich die anderen bekommen. Aber mal eine andere frage, was meint ihr immer mit "nachgemachte Embleme" ??? Schickt mal einer nen Beispiellink, weiß nicht was ihr damit meint. |
Nachgemachte Embleme sind Nachbauten, eben keine originalen von VW, wie gut oder schlecht sie von ihrer Qualität sind kann ich dir jedoch nicht sagen. |
Die seitlichen roten GTI Embleme gibt es noch neu bei VW meines wissens. Um die 6 oder 8€ das Stück. TN musst du hier erfragen: http://www.golf3.de/golf-allgemein/7...uchthread.html |
Bei Classic Parts gibts die Seitlichen Embleme auch, aber für je 18€. Da meinst du dass die bei VW nur 6-8€ kosten??? |
So, musste heute feststellen, dass ich mich 1. bei Classic Parts vertan habe, denn die Embleme waren für den 2er GTI und 2. dass der VW-Händler nurnoch orginale GTI Schriftzüge für die Seite vom 3er in Chrom hat. Deine Info mit 6€ hat aber gestimmt. Nur halt für die chrom-Dinger :( Trotzdem danke |
Hab grae mal ein "Problem" bemerkt. War grade kurz mein Auto putzen und mache ihn an und plötzlich.... Also, ich drehe den Schlüssel und Zünde und höre von vor mir ein eigenartiges Geräusch (hat sich nah angehört) und der Motor geht an. Aber alsob mir das nicht schon genug Gedanken bereitet hätte wackelt das ganze Auto auchnoch dazu eine Zeit lang. Ich ging vors Auto, mache die Motorhaube hoch und sehe dass der ganze Motor am wackeln ist. Nachdem ich ihn wieder zu gemacht und mich rein gesetzt habe ist mir dann aufgefallen, dass sich das "Wackeln" gelegt hat. Also fahre ich los und auf dem weg fällt mir zudem noch auf, dass der Tacho alle temporären Daten verloren hat und komplett auf "0" steht bis auf den Gesamt-Kilometerstand. Als ich dann mein Auto gewaschen habe, fuhr ich zurück (keine Probleme mehr beim starten, auch kein wackeln). Als ich wieder zuhause war habe ich mal die Sicherungen kontrolliert, war aber alles okay. Hab alle nochmal gut reingedrückt. Jetzt meine Frage, weiß jemand von euch was das gewesen sein kann, bzw was das Problem ist?? Ist das jetzt dauerhaft, oder war das einmalig? Bitte bitte helft mir, mache mir sorgen :( Bedanke mich schonmal für jeden Gedanken!!! |
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Zu deinem Problem. Bist du zuvor eine sehr hurze Stecke gefahren und hast ihn dann stehen lassen ? Hatte letzten auch nen schrecken bekommen. Hatte meinen nur kurz angeschmissen um ein Stück vor zu fahren und dann wieder zurück so das mein Vater hinter mir parken konnte. Bin dann abends noch mal weg. Und da sprang er auch scheiße an und hat gewackelt wie verrückt. Kahm aber dadurch das ich ihn wie gesagt nur kurz angeschmissenm habe und 3 oder 4 m gefahren bin. Dadurch war zu viel Sppritt in den Brennräumen der nicht verbrannt wurde. Und bei anschmeißen lief er beschissen bis der überschüssig sprit verbrannt war und ich nen Stück gefahren bin. Kann in der kalten Jahrezeit schon mal vor kommen. |
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Kein problem , das kahm mir zu bekannt vor :D Hatte auch nen riesen Schock bekommen und habe gedacht , SCHEIßE WAS IST JETZT ??? Streckt er jetzt die Hufe von sich ?. Habe das dann meinem Vater erzählt und der hatte mich schnell berruhigt :D Zu den Emblemen Stimmt das kannst du auch mit den Jetzigen machen. Zur Farbe: VW Audi Orginal Lackspray Set Tornadorot LY3D | eBay VW Volkswagen Audi Original Lackspraydose Flashrot LP3G | eBay Einfach in die Kappe Spruhen und mit einen sehr feinborstigem pinsel auftragen. Das gibt das beste ergebnis. Oder sauber abkleben und aufsprühen. |
hmmm abkleben bei den filigranen buchstaben???????? aber ich werds wahrscheinlich mal testen, kanns ja auch wieder abmachen. Gucke aber vorher wo ich den lack am günstigsten bekomme. danke aber für die links, haben sehr geholfen ! man man, du bist echt gut =) |
Immer wieder gerne , beschäftige mich auch schon über 2 Jahre sehr intensiv mit dem G3. Ist einfach nen Auto was riesen Spaß macht :) Und mit der Zeit lernt man so manches da zu. |
Da haste recht, bin auch immer auf der Suche nach neuen Infos weil es einfach Spaß macht. An meinem alten hab ich ja schon so einiges ausgetauscht und verändert, aber bisschen immer nur "kleinigkeiten" wie Motorhaube, scheinwerfer, Sub-einbau etc. Irgendwann trau ich mich auch mal an größere Sachen :D |
Das kannst du tun der Golf ist echt sehr anfängerfreundlich was das Schrauben an geht. Auch der Motor ist total simpel aufgebaut muss ich sagen was nur etwas doof ist, ist das abmachen der Türpappen das geht etwas schwer aber ansonnsten gibt es nichts geileres als MK 3 mfg Dustin |
Es ist immer gut, sich vorher ein wenig einzulesen, sei es im Internet in irgendwelchen TUTs oder in den Selbsthilfe-Büchern zum Golf 3. So hab ich das auch gemacht. Ich hasse Überraschungen :D Deshalb vorher kurz eingelesen und so konnte ich mir sicher sein, dass ich auch alle Teile zusammen habe, bevor es los ging. Gerade Kleinteile wie Schrauben, die ich eig. immer mit neu mache. Gibt da nichts schlimmeres wenn man während der Reparatur merkt, das etwas fehlt. |
Nehm auf jeden Fall gutes Klebeband (zb. 3M) zum abkleben, sonst läuft dir die Farbe drunter und du hast diese "Fransen". Das Emblem is zwar etwas fummelig, aber mit so nem feinen Furniermesser ausn Bastelladen dürftest dus hinbekommen. |
Die Sprühdose mit der Original VW Farbe Tornadorot ist heute angekommen, werde mich bei Gelegenheit mal dran setzten und mit Pinsel und Klebeband bewaffnen :D Kann aber paar Tage dauern wegen Arbeit usw. Mache jedoch Bilder während und nach der Arbeit die ich euch dann hochlade. Freue mich schon riesig drauf :) Die Woche sollten noch Original gebrauchte schwarze Seitenblinker ankommen, weil meine nicht mehr so gut halten (sehr wacklig) und eventuell schaff ichs noch etwas ganz besonderes zu bekommen, aber das zeig ich euch wenn es soweit ist !! :D Mfg. Sven |
Ich bin schon gespannt wies aussieht wenns fertig ist und auf die Bilder freue ich mich auch schon ;) mfg Dustin |
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