Glückwunsch zum Corrado und direkt eine bitte: hör auf "raddo" zu schreiben - in Corrado ist nur EIN "D" ;)

Also wenn, dann Rado...

Alles klar, werde mich besser^^

Porsche Turbo oder RH Turbo passen echt gut auf nen Corri

für 4loch felgen kannst doch a einfach G60 zeug verbauen..
Kumpel hat a nen 2.9er VR mit 4 Lochanbindung..

Zahlte aber 2200€ mit 129tkm..

Ich finde jetzt auch 9700€ etwas viel aber es wurde ja weniger gezahlt ;)

Es wurde weniger gezahlt.
Unter 9000 auf jedenfall, soviel kann ich sagen.

Aber lassen wir die Diskussionen über den Preis.

was hier lamentiert wird. takumi hat nen rado vr6 für einen für sich akzeptablen preis gefunden freuen wir uns über den neuzuwachs ;)

Die Klassiker aufn Corrado sind doch immer noch Borbet A

http://www.golf3.de/images/imported/2013/09/399.jpg

Das Auto ist 90er da müssen es die Felgen auch sein ;)


MFG

Welche Felgen kommen entscheidet sich in einem Monat oder später.


Auto wird Freitag geholt und Samstag gehts zum TÜV.

Hoffe das alles klappt am Zoll und beim Tüv.

Wenn alles klappt, wird Mittwoch angemeldet.

Ich drück dir die Daumen das alles klappt :)

Glückwunsch zu deinem Corrado...

Davon abgesehen, dass die Anbauteile Mist sind, ist doch an dem Wagen alles ok. Es gibt so viele verbastelte Corrados, gespachtelt, vermurkst, verschlimmbessert und geairbrusht.

Zack zack wieder originale Parts dran. Bei den Felgen würde ich nicht zu übereilt handeln.
Bei dem schönen, alten Wagen muss was Zeitloses dran.

Paar schicke Porsche, BBS E50, alte OZ die Richtung usw.

Ich würde keine Turbo Felgen draufmachen.

Bin auch eher für Borbet A, BBS RS/RM,...
Irgendwas mit einem schönen, breiten Bett auf jedenfall.

Dieses Jahr passiert nicht mehr allzu viel.
Optisch gar nichts.
Also Beleuchtung und so.

Felgen nur wenn es die Turbos werden.
Wenn nicht dann kommen Felgen auch erst nächstes Jahr.

Dieses Jahr steht nur Leistung und fahrverhalten auf dem plan.

Die Turbos passen noch weniger auf nen Corrado wie die Keskins...

Turbos sind doch fast Porsche^^

BBS E50 sehen geil aus, aber schwer zu finden und Preis will ich gar nicht wissen.

OZ gefallen mir auch, aber kommt auf das Model drauf an.

Borbet A bin ich ein riesen Fan, hab ich ja auf dem Golf.
Vielleicht werden es ja wiede Borbet.

BBS RM/RS bin ich dagegen, auch wenn sie schön aussehen.
Aber haben viele und sieht man sehr oft.
Ein Hingucker sind die auch nicht mehr.




Ansonsten...

Hab den ersten Post nochmal komplett überarbeitet.
Jetzt steht alles drin, was man übers Auto wissen muss, was ich vor habe und alles andere.

Wer son teuren Haufen Altmetalll mit 20 Jahre aufen Buckel kauft, vorher n RS kaufen wollte, wird sich doch nicht ernsthaft über den Preis von Felgen aufregen wollen, oder? ;)

Bei ernsthaftem Interesse an e50 kann ich kontakt vermitteln für NEUE !

Ich hab ein Budget angesetzt und ich möchte gern darin bleiben.
Und wenn ich jetzt Felgen für zig tausend Euro kaufe, dann ist mein Budget schnell erreicht.

Zudem finde ich 4000€ allgemein für Felgen mehr als übertrieben.


Wenn man dem Angebot glauben schenken darf.

BBS E50 Magnesium Rennsportfelgen 7x17 et 80 LK 5x108 | eBay


btw. hab ich was zu den Felgen gefunden.
Gefunden in einem anderem Forum.

Ich zitiere mal...

Sauber und dann ohne Zulassung... :D E50 sehen echt mega geil aus, aber 4000 für 17" sind einfach ein wenig krass.. vor allem wenn man nicht unbedingt Magnesium Felgen braucht.

E50 sehen echt gut aus.
Aber wen ohne zulassung, naja.


Aber die gefallen mir auch noch.

BBS RC 041 7,5X17 Stern nach Außen versetzt ET 51 Stern in Gold (RS,RM,E50,E52) | eBay

Aber ich würde den Stern wieder nach innen setzen ;)

ist halt die frage ob nach dem adaptieren genug ET bleibt...

BBS RS GT Felgen in 18 Zoll für Porsche | eBay

oder die ! wobei 18" ziemlich heftig sind fürn rado... und die Performance förderts bestimmt auch nicht grad. :D

Zu schmal!!!..... :grummel:::schimpf:

Könnte man ja umschüsseln...

Oder einfach direkt Felgen kaufen die dem Corrado gerecht werden :)

hab die bude erstmal vor der tür ;) und dann kannst immernoch schauen was du machst...wie du schon sagst meistens kommts anders ;) und das budget spielt ja auch ne große rolle beim golf gings ja auch nich von heut auf morgen ;)

Die RC sind zu schmal fürn Rado! Außerdem finde ich die auch nicht passend zum Thema Performance.

Du braucht hinten auf jedenfall 9 Breite!

Das ist das kleinste Problem.
Klar, will jetzt nur mal umschauen.
Felgen sind eh fürs nächste Jahr geplant.

Willst Du Ihn im Winter fahren?

Ich würde Ihn garnicht mehr anmelden. Gleich ab in die Garage damit und umbauen ;)

vorn 8 oder 8,5er hinten 9ner

rado muss einfach breit sein alleine schon wegen dem breiten heck

Jein.

Ich melde ihn an damit ich mit ihm in die Werkstatt fahren kann.
Weil ich zu hause nicht alles selbst machen kann, da ich keine Hebebühne habe.

Hab aber jetzt nicht vor ihn im Winter durch den Salz zu jagen.
Dient dann nur für kurze fahrten zur Werkstatt oder bei schönem Wetter mal ausfahren.

So kann ich bis zum Winter alles in ruhe umbauen, daheim oder in der Werkstatt, anschliessend zum Tüv zum eintragen lassen.





Drunter will ich auch nicht.
Da er breite Kotflügel hat, müssen solche großen drunter, sonst sieht das nach nichts aus.

Warum nicht schmaler?

Einfacher Gedankengang meinerseits: Du kaufst ne 9" Felge und ziehst einen 215er Reifen auf (sieht ja scharf aus, habe ich auch;)).
Aber eines leidet hier drunter drastisch: dein Motto "Performance VW".

Falls du dein Motto konsequent durchsetzen willst, schau nach felgen, die leicht sind, suche Reifen, die von der breite her passen (wankbewegung).

Ich weiß, dass es nicht immer einfach ist, aber wenn du dein Motto strikt befolgst, wird die Optik leiden...

Beim Rado ist hinten aber der Radlauf das problem.. da der bauart bedingt trotzdem hoch aussieht dank Gewinde
http://www.golf3.de/clear.gif

Tiefer geht hinten ned bei ihm :D

Hier sind gerade Borbet A in ebay, kannst ja mal beobachten. Bett muss halt noch auf Hochglanz Poliert werden.
Und die Frage ist auch noch welche ET die haben ich denke sollten sie ET 15 haben könnte das Vorne schon knapp werden.


Link zur Auktion

Scheinwerfer leiste muss ab
Ein Dämpfer ölt
NRW haben keine Kontrollleuchte
Bastuck Nummer stimmen nicht überein

Ist doch überschaubar. ..

Na Gott sei dank :D :meister::bier::):winke:

Naja für einige Scheinwerferleisten gibt es ein Gutachten.
Dass Dämpfer Ölen wundert mich immer wieder, weil die meisten ja Gasdruck sind.
Ist ein Bastuck Schalldämpfer der Alten Version verbaut oder wie?

Auch Gasdruck Dämpfer haben eine kleine Ölkammer. Selbst 2kolbwn Gasdruck Dämpfer haben einen Öl Puffer. Nixht immer das glauben was bei motor talk steht ;)....