Deswegen Original VW:D

Okay ja wurde erwischt;) Nachdem ich dort Parke muss ich immer kurz mit dem Fuss die Lippe einklipsen:D

Tröste dich, muss ich hier an der FH auch immer... die Parkplätze sind aber auch zu kurz für'n 3er Vari.. Und der ist ja nun wirklich nicht lang.

Nabend,

Der Wagen wird nun abgemeldet. :(

Der Nachfolger ist da: http://www.golf3.de/showroom/121256-...fd1-kommt.html

Werde ihn nun ausschlachten.

Ne Scherz werde zwar alles ausbauen was drin und dran ist.

ABER nur damit er nächstes Jahr zum Karrosseriebauer gehen kann.

Plan 2015 komplette Karosserie Rostfrei also paar Stellen schweißen.
Neuer Unterbodenschutz
2016 soll dann ein 1.8T rein.
und später der Passende Rest samt Neulack folgen.

Werde mir aber paar Jahre nehmen damit es 110% wird:)

Schön, schön!

Aber Projekt Rostfreie Karosserie ist u.u. schwieriger, als geplant. Viel Erfolg!
Tut sich dann auch noch was in Sachen Motor?

Habe eine Karosseriebauer an der Hand der als einer der Besten seinen Meister gemacht hat. Also ich gehe davon aus das schaffen wir. Muss halt dafür ne Weile nach Ingolstadt;)

Motor ist 1.8T geplant.
Entweder als BAM wenn ich es nicht übertreibe und so ca 270PS mit K04 halt
oder
AGU mit GT30 Umbau also ne 5 soll dann vorne stehen.

Je nachdem was mein Studentengeld hergibt;)

und trotzdem wird es wohl eher nichts mit dem Rostfrei. da lieg aber dadran das der 3er einfach überlal gammelt und man dazu viele ecken ausbohren und komplett zerlegen müsste
mit einfach nurn paar löcher im unterboden stopfen isses da leider nicht getan

Da hat Marco leider recht...

Schweller, Seitenteil vom 3-Türer, Heckblech, zum teil auch von innen...

Ich werde es sehen wenn der Wagen gesprengt ist, aber danke für die Info :) Hoffen wir einfach ich habe weiterhin so ein Glück wie sonst auch mit Autos:)

Mal ein Lebenszeichen wie er im Moment wartet.

Die ersten Teile sind wohl so gut wie fest!
ne Ben? :winke:

Jau und ich freu mich schon auf die Teile die ich dafür kriege :D

Top Sache! Und klemm' Deine Batterie an!

Die Batterie vom Golf hängt im Mondeo :D

Traurig ;)

Man munkelt, dass ein GT30 das richtige sei. :)

Frohe Weihnachten euch:)


Da man Weihnachten mit den Lieben verbringen soll war ich grade in der Garage ein wenig basteln:)

Leider habe ich das gefunden:( (Siehe Bild)

Daher muss wohl hinten Links das Seitenteil neu.


Achja und Sorry für die Qualität der Bilder das IPhone ist schrott:D

Oh.
Das mit dem Seitenteil ist ja nicht so toll. :(


Aber trotzdem frohe Weihnachten. :)

ürks... :X na prost...

So es gibt mal wieder .... nicht neues :D

Ende des Monats kommt wahrscheinlich die Stoßstange und viel mehr wird auch erstmal nicht passieren.
Die Fh braucht die Zeit. Und Geld ist auch nicht da. Er wartet also weiter;)

Steht ja Trocken und Frisst kein Brot:)

Gibt endlich etwas neues!

Habe den Kofferraum heute leer geräumt um mir die Dome anzusehen!

Was soll ich sagen KEIN ROST!!!

http://www.golf3.de/clear.gif

http://www.golf3.de/images/imported/2015/04/444.jpg



Zwei Stellen habe ich bisher leider schon gefunden. Wie man auf dem anderen Foto sieht!

http://www.golf3.de/images/imported/2015/04/445.jpg

Übrigens die Recaro Ausstattung steht zum Verkauf!!!

das sieht ja schonmal gut aus. bin gespannt was noch zu tage kommt und drück dir die daumen, dass es nicht zu viel is. ;)

Weiter geht die Suche ein Stopfen durch! Der Rest bisher nur Oberflächlich. Muss mal schauen das ich mir einen Kompressor und ein Gerät zum Sandstrahlen besorge.

Eigentlich wollte ich auch Lernen und nichts am Golf machen:duden:

http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/146.jpg


http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/147.jpg


http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/148.jpg


http://www.golf3.de/images/imported/2015/05/149.jpg

Ach, das habe ich schon lange aufgegeben.
Inzwischen bekomme ich alles gut gebacken:D

Neben dem lernen ist Schrauben am Golf eine gute Ablenkung;).

Du brauchst kein Sandstrahlgerät... bzw. ich würde es direkt am Auto nicht empfehlen. Das Strahlgut hauts dir bis in die letzte Ritze, also wenn strahlen, dann nur die komplette nackte Karosse.

Gib lieber mal 200€ beim KSD aus und machts mit dem Drahtigel. Beim Korrosionsschutzdepot gibt es auch erstklassige Beschreibungen wie man am besten vorgeht und was man verwendet. Nach und nach hast dann ne Richtig schöne Karrosse. ;)
Hab bei mir vieles doppelt und dreifach gemacht, weil sich manche vermeintliche Wundermittel als Rotz herausgestellt haben... mach nicht den selben Fehler. :)

Weiter so...
MfG

So habe mich auf besagtem KSD mal eingelesen und werde dort nach meinem Urlaub mal ne größere Bestellung machen;)

Desweiteren gibt es eine Neuigkeit. Und zwar wohnt der Golf nun wo anders wo ich einfach mehr Platz habe das ich mal richtig anfangen kann:)

Mit dem nötigen Durchhaltevermögen wird das was ganz Großes! :)

So kann man doch wenigstens richtig malochen :D So eine Garage hätte ich auch gerne :D

Unter dem Auto sieht es übrigens so aus:

Habe also eine Grube und komme unten demnach gut dran;)

Ich auch, vorzugsweise um die Ecke von Zuhause

Im Garten wäre nett :D

So jetzt nicht Hassen aber... ist im Garten :D
also von meinen Eltern aus 2 Geh Minuten:D

Hatte nur von Oktober bis jetzt meine Oma bearbeiten müssen das ich sie bekomme ;)

So Doppelpost wuhu.

Erstmal für Musik gesorgt, da um die Zeit aber eh nichts gutes Läuft ne Kassette mitgenommen :-lol-:

Im Anschluss mal mein Teilelager aufgeräumt!
Desweiteren hatte ich nur unter Alle Teppiche mal schauen können.

Dome vorne und hinten Rostfrei! Zumindest nichts durch! Also Blick vom Motorraum bzw Innenraum.

3 Löcher habe ich aber gefunden insgesamt bisher.
Plan ist da ich erst Ende des Monats Zeit habe, dann alles Sauber weg zu schleifen und zu sehen wie Weit der Rost geht.
Im Anschluss Bleche besorgen/bestellen vorarbeiten und rein braten.
Denke werde es selber versuchen da nichts im Sicht Bereich ist.

Bilder im Anhang. Bis jetzt bin ich noch sehr Glücklich mit der Basis.
Bin gespannt wenn der Blick in die Radhäuser bzw. Unterboden folgt, wird aber noch dauern.

Oha, gut zu tun....

Dein Heckbleck ist links unter der Rückleuchte aber schon arg vergammelt, da würde ich als erstes gucken ob sich der Aufwand tatsächlich lohnt.

Würde auf jeden Fall sowas nicht "offen" strahlen. Für kleine Karosseriestellen ist eine Sandstrahlpistole mit Rückgewinnung nicht schlecht:

http://www.amazon.de/Güde-DRUCKLUFT-.../dp/B001KOQJFA

So Klausuren und bald ein Umzug bedeutet das Projekt wird noch lange brauchen.

Heute seit langer zeit mal wieder ne h zeit gefunden.


Ja das Heckblech ist sehr angegriffen aber da ich sonst noch nicht wirklich Rost gefunden habe. Denke ich lohnt es sich noch! 95% der Arbeit an dem Wagen ist eh nur Liebe zum ersten Auto;) Nichts mehr mit Vernunft

Nach langer Zeit mal wieder ein Update...

Nennen wir es das rostige erwachen :(


Habe den Rest vom Alubutyl endlich aus dem Kofferraum gekratzt und dann mal den Rost in der Reserveradmulde frei gelegt. Ich glaube das Angehängte Bild sagt alles.

Der wagen hat Spachtel und eindeutig einen Hecktreffer woher der Rost am Heck kommt.

Denke werde nun alles weg schleifen aber so wie es bisher aussieht muss da sehr viel neu was mein können übersteigt.

Mal sehen ob der Umbau weiter geht oder eingestampft wird. Wenn er eingestampft wird kommt auch kein G3 mehr bei mir.

Die dehnfugen sind ja schon ziemlich obligatorisch - rosten ja von innen nach aussen...

Spachtel in der RRM ist in der tat seltsam... schade.

Diese Matten scheinen den Rost ja gut beschleunigt zu haben. Muss mir überlegen, ob ich das bei mir nicht auch entferne.

Ich denke durch die Matten und den versteckten Rost konnte es nicht atmen und das Kondenswasser unter dem Spachtel hat den Rest gegeben. Ich muss aber ganz klar sagen da gehört kein Spachtel hin! Ist eindeutig ein verpfuschter Unfallschaden.


Zuhause warten nun die Drahtbürsten auf meine Aggressionen;) Werde Berichten wenn ich weiter komme.

Schön mit Bohrmaschine und Maximaldrehzahl?^^

Bohrmaschine Jo.
Drehzahl mal testen. Wenn es zu schnell ist und Warm wird reibe ich den Rost in die Poren und versiegel es durch die Hitze :/