Was hast den genau vor?

Umbau auf Plus-Achse, vorne direkt mit der S3 Bremse.
Und vorher alles an den Achsen neu machen!

Hört sich gut an
Was kostet so ne S3 Bremsanlage?

So ca. 250€-350€ je nach Zustand.

Hatte mit mehr gerechnet

Meine werden jetzt erst mal neu gemacht und für die paar Ps reichen die voll kommen

Ich persönlich finde es aber besser sich die Sättel+Halter zu besorgen und zu prüfen ggf. zu überholen.Und dazu neue Scheiben+Beläge.Denn hat man gleich alles vernünftig.Was man so gebraucht bekommt is ja zu Teil schon ganz schön verschlissen.

Dito

sehe es genau so, erst mal neu machen dann weiß man was man hat.

Aber die 250-350€ naja lass es nochmal 200 -250 kosten dann bist bei 600€ für ne eigentlich neue S3 Anlage finde das schon recht günstig.

passt dieser Satz bei mir?
wohl nicht wegen dem BKR? da MARK 20 keinen hat

Bremsleitungssatz Bremsleitung VW Golf 3 III 1H1 mit ABS + Scheibenbremse hinten | eBay

Bremsleitung Maße gesucht
 

Hat mir einer die genauen Maße der 6 Leitungen die ich brauche

2x BKV nach hinten bis Hinterachse sollten 2680mm und 3800mm sein?
2x an der Hinterachse bis flex schlauch
2x BKV zu VL und VR

Danke

ATE 54 oder 57er Bremssattel + Neue Belege und Scheiben S3.
Die bekannten Adapter drehen lassen und gut ist!


http://www.vrtom.de.tl/VR6-Bremsenupgrade.htm:cool2:

Maße sollten wie folgt sein

Hinten links 640
Hinten rechts 645
Bis hinten links 2640
Bis hinten rechts 3780
Vorne links 500
Vorne rechts 1250

Nur wo bestellen ebay oder VW?

Zu der Bremsanlage
Vorne werden Bremsscheiben mit 280x 25 innen belüftet verbaut
Und hinten die 225x 10

280x22

288x25 sind die großen.

Dann muss ich wohl nochmal messen ::frage::

Haben deine Bremssättel eine Klammer vorne dran? Dann wäre es die 288er und die Sättel sind ATE 54.

Keine Klammer -> Lucas 54 -> 280 ;)

wie soll die Klammer aussehen?

hier mal meine Sättel ich kann Lucas lesen

Das sind denn die Bremssättel für die 280x22 Bremsscheiben.

Wollte nur mal sagen das ich nun alles bestellt habe was noch gefehlt hat naja der Auspuff fehlt noch.

Bremssattel und Hinterachse fehlen auch noch :(

Bilder kommen wenn ich wieder Hand anlege

Hey, wie siehts bei dir aus? Umbau fertig?

ne leider noch nicht wenig zeit im mom.

wird wohl no a bissle dauern

so heute etwas zeit gehabt leider nicht viel.

Bremse für vorne mal mit neuen Dichtungen bestückt aber seht selbst.
Bremse für hinten evtl. morgen


Achso wurden rot gepulvert :cool2:

Leider warte ich noch auf meine Achse für hinten ( wird schwarz gepulvert )

Sieht echt richtig gut aus.
Ich wollte meine R32 Bremssättel eigentlich neu anmalen weil die nicht mehr so schön aussehen.Aber wenn ich dein Ergebnis so sehe überlege ich schon ob ich die nicht auch pulvern lassen soll.

Also ich finde das Ergebins auch top

Würde es sofort wieder pulvern lassen ganz vor allem weil es (so hoffe ich) viel länger hält

Na mal sehen.Im Moment hab ich zwar nicht so richtig Lust alles zu zerlegen,aber vielleicht kann ich mich ja doch motivieren.

Hattest Du die Sättel hinten komplett zerlegt zum Pulvern? weil die Schraube und der Anschlag von der Handbremse auch rot sind?

Nein war am Stück

so hab mal wieder etwas zeit gefunden

HA ist nun auch wieder da dann mal alles wieder montieren

Bremsättel nun alle überholt und schwups nippel abgerissen ( die zum entlüften)
ich wollte se doch nur öffnen :(

hier noch a Bildle von der montierten HA

alle ABS Sensoren wurden auch getauscht mal schauen ob die ABS leuchte immer noch leuchtet :)

Die Scheiben kommen noch neu? Alles Pulvern und Co und dann an Scheiben und Belägen sparen wäre auch nicht der brüller.
Soweit ansonsten gute Arbeit.
Mfg

Klaro wird alles neu gemacht aber für die Testfahrten und Achse vermessen bzw und Einträgen lassen reicht es erstmal

Muss ja noch den Innenraum machen und wenn dann alles fertig ist kommen die Scheiben und Beläge :)

Sehr, sehr saubere Arbeit, das gepulverte sieht richtig, richtig gut aus, und es hält vermutlich auch wesentlich länger als lackiert.

Für solche Arbeiten rentiert sich Pulverbeschichten, bei uns in der Gegend leider sehr teuer, aber mal schauen, vielleicht mache ich ja auch mal einen günstigen Pulverbeschichter ausfindig, dann würde ich mir beim Bremsscheibenwechsel auch die Sättel pulvern lassen. Oder allgemein nei solchen Arbeiten mit rostigen oder unschönen Teilen.

Ist das eine Imasaf Auspuffanlage?

Gruß

Fertig und geputzt sieht es noch besser aus ;)

Hab für die HA 120€
Und Sattel und Halter 200€ gezahlt
Nach meiner Meinung hat es sich gelohnt
Aber geht auch preisgünstiger so wie ich schon gehört habe

War ist der besagt auspuff 200€ in ebay mit Mitteltopf und Zwischenrohr
Passgenauigkeit 100% laut meinem Auge

Noch ein Bild von hinten schön dezente Optik

So weiter ging es....
Bremsen sind nun entlüftet
ABS Lampe leuchtet nicht mehr liegt wohl an den 4 neuen Sensoren.

Motor läuft und schnurrt wie ein Kätzchen Kühler läuft auch an ( geht auch wieder aus) also Thermostat Schalter richtig

ZV eingebaut
Und die Elektrische Fensteheber 4x auch gleich eingebaut alles mit Funktion :)

Fahrwerk wird wohl nächste Woche eingebaut dann kommt die Probefahrt mom ist das orgi Fahrwerk verbaut.

Danach folgt der Innenraum
Dort kommt ne Lederaustattung mit Sitzheizung rein
Und klar jede Menge verkleidungsteile

Hallo
Kann mir einer sagen WAs ich alles brauche um die Alte 259 auf 280 umzubauen bremsen Vorne danke

Möchte aber 4x100 Behalten

Bremssattel vom vom GTi / VR6 Lukas 54 ( Vorsicht es gibt zwei verschiedene ) und die G60 Bremsscheiben 280mm

danke und welchen Achsschenkel muss ich nehmen bzw kann ich nehmen.

Der kann bleiben !

ne eben nicht ich hab doch den einen wo der Bremssattel an den träger geschraubt wirt vom 1.4 oder 1,6