vento front taugt nur mit phase 1 in clean sonst gefällt er mir recht gut

Gute basis, und gute pläne!! Viel erfolg beim umbau!!

Gut, schon ein bisschen komisch, sich ein Fahrwerk kürzen zu lassen, aber Äxel übertreibts^^

Rechts ist der Originale Dämpfer hinten,
In der Mitte meiner (5cm gekürzt), links der von Äxel. Insgesamt 12(!) cm kürzer als original :D

Anhang 49414

Ok, jetzt wird es echt krass.:-lol-:
Deine Dämpfer sind ja schon kurz, aber die von Chiller sind ja echt krank.xD
Bin gespannt wie dass eingebaut aussieht.

wie macht ihr das?

wo wird denn die kolbenstange hin gedrückt??? :bier:

na dann einbauen, bilder machen!

hahaha jetzt wirds echt krank

gekürzt wie rob von ich schon genial, aber noch kürzer ??

die firma gefällt mir immer mehr :) xD

geeeeeiiiiiiil

Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaalter Schwede xD

Liegen ja schon nen halbes Jahr rum die kurzen Dämpfer. Hatte damals die Wahl zwischen 3 und 7cm gekürzt. Und eigentlich hatte ich ja 7cm bestellt. Tja jetzt sinds halt 12cm, ist immer gut noch Restgewinde zu haben^^.

@vwgolfer84 Gehäuse und Kolbenstange sind beide kürzer

alter wie geil ist das? :D
los einbauen! :DD

Ich hab da so ne Vermutung ^^

http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/31.jpg

xD ne das ist dann doch zu krass :-P

Ach komm stell dich nicht an xD

Hab jetzt mal mit den Felgen angefangen. Eine hab ich jetzt zum Chemisch Entlacken gegeben da dort das Plastidip nicht mehr runter geht das ich mal ausprobiert habe. Die anderen 3 sind ja schon gestrahlt gewesen. Habe jetzt mal angefangen den Rand der Felgen zu polieren. Ganz schön aufwendig bis das alles mal glatt ist. Habe jetzt mit meinem Kumpel beschlossen das die Felgen jetzt so wie auf dem Video poliert werden BMW e34 M5 Felgen Style 37 polieren - YouTube :cool2:


http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1356169539.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1356169571.jpg

Bin mal gespannt wie tief der kommt, die Dämpfer sind ja mal echt HART ;D

Ihr verrückten :p

Gefällt mir bisher richtig gut...die Polier technik ist doch super.
Nur nicht die Finger drunter stecken :D

So ist es mit dem polieren auch am einfachsten, haben wir auch schon öfter so gemacht
wenn man ne bohrmaschine mit polieraufsatz hat und die felge am auto poliert bekommt man schon nen fetten spiegelglanz hin. letzter gang war dann nur mit autosol
http://www.golf3.de/images/imported/2012/12/548.jpg

Die Dämpfer sind das Golf 3 weil die untere Halterung fehlt? oder bin ich blind ;D

Jo sind Golf 3. Feder und Unterteil muss ich von den orginalen umbauen.

@Smerican-Psycho Werde sie mit der Bohrmaschine polieren. Hab mir bei Polierbock.de ein großes Set geholt. Das Autosol zeug sieht top aus.

Hab heut mal bisschen was eingekauft.
-5W40 Öl + Ölfilter (Hoffentlich der richtige es gibt 2)
-2L Bremsflüssigkeit
-Pollenfilter
-Spritfilter hab ich noch
-Luftfilter is schon ne K&N Matte drin
-Kühlwasser wird auch im Winter noch getauscht

Hab dann erstmal was zu tun fürs Wochenende :-)

Fährst 5w?! Is normal bissel dünn fürn VR

Hat VW Freigabe. Dachte ich nehm gleich bissl höherwertiges als 10w40. Reichen 5L überhaupt oder kommt da mehr rein?

Rechne mal mit 6 liter 5 langen nicht.
Ich fahr 10w, is mir bei der "alten" Motorengenration lieber. Dafür halt alle 2000 bis 3000 nen wechsel.

2000-3000? Du übetreibst :-P is ja da noch durchsichtig. 1 Mal im Jahr langt soviel fahr ich ja au nicht. Vielleicht 5-10tkm max. Nächsten Winter wird der Motor ja eh überholt.

Die Sachen von Polierbock sind Top, habe ich auch hier....

Steht also der VR nun bei dir, wenn schon Öl, Filter, usw zum Wechsel kaufst?

2000-3000 is bei mir einmal im Jahr xD

Ich fahr schon ein bisschen mehr. Hab meinen ja nicht nur als Treffenauto. Ich fahr auch ab und zu zur Arbeit im Sommer damit. Und zu meiner Schrauberhalle sinds glaub ich auch so ca. 20km eine Strecke. Mein Auto steht auch den ganzen Sommer über draußen.

@Dustin ja bekomm ihn dieses Wochenende. Hat doch etwas länger gedauert als geplant da meinem Kumpel sein neuer Daily ABF plötzlich nicht mehr anspringen wollte auch nach dem Ausbau der Votex Zusatz-WFS.

Is ja auch richtig so mit der Fahrerei, leider hab ich zum fahren wenig Zeit. Außerdem bin ich echt bissel zu pingelisch was meine Karre angeht xD

viel spaß mir dem teil der wird bestimmt fett!!

Welche Öl man rein kippen will ist wieder so eine sache.Da gehen die Meinungen auseinander.

Ich hab eine Liste als PDF wo aufgelistet steht, welches Öl man problemlos im VR6 fahren kann.

Wenn danach noch fragen offen sind, soll mal einer die Welt verstehen :D

Tante Edit:

Wer die Liste haben will, soll mir eine PN schicken.

Sehr gut. Ich bin schon auf das Endergebnis gespannt. Die Dämpfer sind echt krank, nicht das du wieder am Gulli hängen bleibst. Lässt du die Heckklappe eigentlich so oder cleanst du sie noch?

Heckklappe wird der Wischer noch gecleant. Wird aber bis zum See nix mehr. Oder vllt doch ne US-Heckklappe mal schaun.

teilgecleante Heckklappe mit VW Emblem rockt! :cool2:

Machst du dann noch die Cult-Society Griffleiste hin?

5,5l mit filterwechsel hab ich eigentlich jedes mal ;)
ölwechsel alle 12 monate oder 15.000km laut scheckheft, so mach ich es auch un das reicht auch;)

Die hab ich verkauft vor ner Weile an User Aam90.

So hab am Wochenende endlich mal meinen VR bekommen. Hab gleich mal einiges gemacht.
-Orginalstossi wieder draufgemacht
-Phase 1 Grill probeweise verbaut
-Hella Heckblende entfernt

Da ich spontan den Rest der Woche freibekommen habe, werde ich das Auto erstmal gründlich von Hand waschen, der wurde schon ewig nicht mehr gewaschen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1357078821.jpg
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Fährste keine US stange?!

Und mal bilder vom Puck :)

Ne die US-Front hat mein Kumpel behalten. Die kommt auf sein Vento drauf. Meine Front bleibt erstmal so bis zum See is noch genug zu tun.

Macht ja so erstmal nen soliden Eindruck !!

Ich find die erste richtige Wäsche bei nem "neuen" Auto immer voll spannend xD

Sachen von Polierbock schon bekommen?

Freut mich, dass du ihn endlich hast...

Meiner Meinung nach sieht der Grill von Seite 1 aber wesentlich besser aus.