Außen schwarz - weis und innen blau. So sieht's aus.

Könnte mich aber auch für einen schwarzen Innenraum überreden lassen.

Grüße Ritschy.

Innen Schwarzes Leder und co bitte :D

Oh Ritschy beste Blinker. Schön tiefschwarz hatte ich damals auch. :) Aber Innenraum in Leder schwarz ooh das wäre geil. :D

Was sind das für Seitenblinker bzw. hat jemand ein Link dzu ?

Sind die hier:Klick

Sind aber nicht von Haus aus so ganz schwarz. Da die etwas billiger sind, brauchst Du die Dinger nur etwas verdrehen und schon kommt Dir das Blinkerglas entgegen.;) Hab dann gleich nochmal innen alles schwarz gelackt und das Glas dann ordentlich festgeklebt.
Darum so Tiefschwarz. :D

Grüße Ritschy ;)

Ich hab genau die selben Blinker letzte Woche gekauft xD
Erst war der Rand silber , ich mich schon geärgert , mit edding schwarz gemacht , dann wollt ich die einbauen dann kam mir das Glas entgegen , dann hab ich die in de ecke gepfeffert :D

Dann hol die wieder aus der Ecke und mach was draus.
Die teuren wirst Du nie auseinander bringen und schwärzen können.
Selten ein Schaden ohne einen Nutzen. ;)

Grüße Ritschy

Mach ich :)

Wunschträumereien. Kann ich mir im Leben nicht leisten. Aber geil wärs schon.

Mal sehen, hab nen Bekannten, der hat beim Segmüller(Großes Möbelgeschäft in Augsburg & München) Polsterer gelernt. Vielleicht kann er mir das ja machen. Werde ihn mal anhauen müssen. ;)

Grüße Ritschy

Ritschy ich würd das schwarz/weiß look im Innenraum fortführen ! ich würd deinen Himmel beziehen in so Rennflaggenmuster oder irgwas anderes in schwarz/weiß , sobald ich wieder körperlich 100pro fit bin werd ich meinen Himmel beziehen und dir davon berichten :)

Ja sapralot Herr Segmüller xD

Grüße
Chrizz

ja bei mir waren die klargalsblinker immer undicht und bekam nach einem foto auch immer einen neuen!
habe somit 1 paar und 2 recht gehabt :)

aber der wagen steht gut da! sehr gute basis finde ich!
weiß/scharz rockt sowieso und wegen den lasierten seitenblinker wirst denke ich auch keine probs bekommen!
habe meine rot lasiert und mich hatte sogar der prüfzug, typisieren usw... und niemand hat die beanstandet!

aber auf alle fälle ein toller wagen! wegen den felgen! geschenkt ist geschenkt stimmt aber aufn golf würde ich sagen brauchst min. 15er damit das dann mit tieferlegeung was gleichschaut!
mit den 14er wirst dann entweder ziemlich low oder du hast halt trotzdem nen großen abstand vom reifen zum koti!

mfg und danke für den fake

sicht super aus ritschy, aber das lenkrad geht echt gar nicht!
sonst super, bin aber auch für größere felgen ;)

lg

Hi Dragi, auch mal wieder im Lande!

Ja das mit dem Lenkradschoner ist schon Schnee von gestern. Werde am WE ein neues Bild machen und hier posten.

Was haltet Ihr davon, dass alle die mir größere Felgen empfehlen, zusammenlegen und mir eine kaufen. Dann wäre das Thema vom Tisch. :D:D:D

Ich kann mir auf jeden Fall gerade keine neuen leisten.
Ich weis ja nicht wie es Euch geht, aber ich habe als Alleinverdiener noch ne Frau und zwei Kids an der Backe. Da bleibt nicht viel übrig. :)

Grüße Ritschy ;)

ich finde auf einen golf gehören BBS...
hol dir lenso bsx, die sind günstig und sehen aus wie BBS ;)
oder wenn es teuer sein soll bbs rm oder rs :P
aber da streikt die bessere hälfte fürchte ich :D

lg

Wie Recht Du nur hast. :D

Ritschy hab noch zuhause BBS (15 Zoll)vom 3er golf GT zu Hause rumliegen , leider haben sie Bordsteinmacken und 1 bbs Deckel fehlt wären ideal zum herrichten... haben aber keinen Höhenschlag :)

Welche der beiden TA-Gewinde sind die weicheren?

Die blauen......

Link 1

oder die roten....

Link 2

Grüße Ritschy ;)

das rote ist weicher!

kann ich dir aus eigener erfahrung sagen! ich stehe auf harte fahrwerke aber das blaue is sogar mir fast zu hart

Blinker sehen gut aus;) Aber..... ich würde mir eher eine Antenne einbauen und nicht anschließen ;)
Besorg Dir noch weisse Spiegelkappen !

Das habe ich mir auch schon gedacht, aber kann ich die nicht lackieren?

Lack hätte ich noch da. Bräuchte halt nur nen Kunststoffprimmer, oder wie sich das schimpft.

Meinst Du wegen der Lochabdeckung, oder wie darf ich das jetzt verstehen?
Die ist jetzt schon 19 Jahre so drauf und darunter rostet nix. :D

Grüße Ritschy ;)

Dann hätte das Antennenloch zumindest Sinn! Mit der Kappe sieht es merkwürdig aus.
Am besten wäre ja wegcleanen... , aber dafür fehlt wiederum das Kleingeld ;)

Das kann ich auch selber machen. Aber bis zu den neuen Kotis wird das auch noch so gehen. ;)

PS: Markus ist auf dem Weg zu mir. Danke nochmal für die Teile. :)

Grüße Ritschy

Hallo Leute,

fällt Euch am Kleinen was auf, außer das er gewaschen gehört :D ?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344692381.jpg

Richtig, er hat neue Schuhe mit samt den Felgen bekommen.
Gleich mal 250 Schlappen gelöhnt. :schimpf: Musste aber sein. ;)

Nächsten Monat dann das Fahrwerk....warten, warten, warten.....:P

Grüße Ritschy :)

Sieht schon gut aus ;). Schraub das Fahrwerk nur dezent runter, damit es nacher mit den kleinen Felgen harmoniert.

Gefällt mir echt super.... jetz sieht man wie schön dieses schwarz/weiß harmoniert :)

Werde mich eh langsam rantasten, damit das was gleich sieht.

Markus und ich haben uns glatt verpasst. Haben uns aber auf der Strecke gesehen. ;)
Lima und Speaker sind nun bei mir Zuhause. Mein Sohnemann war ja da. :)

Grüße Ritschy

ISt das dann nicht relativ blöd mim rantasten und mim eintragen mim TÜV weil der Tüv trägt ja das ein wie du es eingestellt hast tiefer darfst du ja nicht nur noch höher also würd ich fürn tüv so tief wie möglich machen und danach wieder hochschrauben... so hats mir mein Onkel gesagt und der is Tüvler

EDIT: Eintragung eines Gewindes kostet 60 € mit Rad/reifenkombination 80€:fluestern:

Felgen sehen gut aus :) bin aufs Fahrwerk gespannt :)

Für den TÜV gehe ich ja eh soweit runter wie es geht. Da ist das Aussehen eh zweitrangig.
Ich meine eigentlich danach mit dem annähern. Immer wieder schauen, wie er am besten rüberkommt. ;)

Danke für die Kosteninfo. Reifenkombi ist schon eingetragen im Schein. Guckst Du........
Bei meinem Sohn in der Arbeit, kostet die Eintragung 35€. Hihi.

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Selbst 195 / 50 R15 82H sind schon drin. ;)

Grüße Ritschy :)

Die Spiegelkappen kannst du selber lackieren, hab ich auch gemacht. Primer und dan Lack druff.

Wie seiht es denn mit einen anderen Tacho aus? Ich hätte da noch einen aus dem ABS liegen mit DZM. Ist dann ideal zum umbauen :-)

Mach das Emblem in schwarz matt, das hab ich auch so. Fake dir mal ein weißes dran, gefällt die bestimmt nicht.

In weis hatte ich schon dran, ist aber nicht so gut gewesen. Momentan ist es in Chrom.

Werde ich auf jeden Fall wieder machen. ;)

Hatte schon einen mit DZM, doch meine Frau will lieber die Uhr, wegen Terminsachen. LOL
Schreib mir mal ne PN, was Du für den haben willst.

Grüße Ritschy :)

Da ist doch auch eine Uhr drin. Frauen ebend.

In der mfa ist doch auch eine Uhr drin, das Argument zieht also nicht :-P mit dzm fände ich auch klasse ;-)

Ritschy mach die Spiegelkappen schwarz glänzend das passt wieder super ins Konzept ;)

Wenn alles schwarz matt wird, dann die Spiegelkappen in glänzend?? Ich weis nicht, ob das dann so gut rüberkommt. Mal sehen.

Hab hier aber vom 4er was liegen, was definitiv reinkommt in meinen kleinen.

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Die Kabelbäume dazu habe ich auch noch. ;)

Grüße Ritschy :)

Wo schließt du die Einstiegsleuchten an ? ich hab die Highline Türablagen drinnen mit den leuchten aber ich weis nich wo ich die anschließen kann/soll.

Werde es Evtl. heute Nachmittag einbauen und dann wieder posten, wie ich es angeschlossen habe. Werde vielleicht sogar Bilder dazu machen.

Kannst Du bis dahin auf meine Antwort warten?

Grüße Ritschy ;)

Ey das wäre Super und mit Bildern ein Traum :) Ich warte :)

ich glaube wenn man ZV orig hat, muss man nur die Kabel in der Tür bis zur A-Säule legen, Rest ab A-Säule müsste schon vorhanden sein...

So, nun zum Einbau meiner Einstiegsleuchten. Massegesteuert.

1.: Türkontaktschalter rausgezogen um an die Kabelfarben zu kommen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344791018.jpg

2.: Holmverkleidung abgebaut und Kabel gesucht. Ist der dünne Kabelstrang, der unter den Sitz geht.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344791334.jpg

3.: Nachdem ich herausgefunden habe, dass das braun/weise Kabel benötigt wird, mittels einem Kabeldieb die Leitung angezapft. Habe ein braunes Kabel für Masse verwendet.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344791531.jpg

4.: Den Faltenbalg in der Türe getrennt und auf der Türseite nach einem leeren Steckplatz gesucht. Habe den mit einem Pfeil markierten genommen und mit einem 3,5 mm Bohrer aufgebohrt.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344791804.jpg

5.: Danach das in der A-Säule verbaute Teil ausgebaut und Spiegelverkehrt ebenso mit einem 3,5 mm Bohrer durchbohrt. Anschließend das braune Kabel durchgeführt und alles wieder zusammengebaut.

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6.: Da ich ja von irgendwo her noch Plus brauchte, kurzerhand das dicke rot/gelbe der elektrischen Fensterheber angezapft. Solltest Du keine elektr. Fensterheber haben musst Du weitere Löcher in die Faltenbalg-Verbindung bohren und noch ein Pluskabel legen. Auf jeden Fall benötigst Du Dauerplus. Ich habe zum Anschließen ein schwarzes Kabel verwendet, da ich kein rotes mehr hatte.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344792335.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344792411.jpg

7.: Beide Kabel sauber in der Türe verlegt und mit Kabelbinder befestigt. Auf der rechten Seite der Folie ist eine Öffnung, durch die ich das Kabel verlegt habe. Das braune Kabel habe ich dann mit dem braun/weisen Kabel des Steckers verbunden und das schwarze mit dem rot/blauen (Dauerplus).

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344792650.jpg

8.: Alles angeschlossen und die Türpappe wieder eingebaut. Egal, welche Türe jetzt geöffnet wird, die Einstiegsleuchten brennen.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1344792792.jpg

Hoffe ich konnte damit helfen. :)

Grüße Ritschy ;)