hatte jetzt im stadt vehrker um die 96° war zwar recht warm heute aber finde das echt dolle oder ist das jetzt das wärme problem vom vr6

Achwas das ist voll in ordnung...

Also so eine Temperatur im Stadtverkehr is doch voll ok, überleg doch mal das der dann kaum frischen Fahrtwind durch den Kühler kriegt und für nen VR6 is das doch erst recht in Ordnung, grade weil die ja eh diese Thermik Probleme haben...

Keine Ahnung was du mit "Thermik" Probleme meinst, aber ich kann nur bestätigen, das 96Grad völlig ok ist, mein TDI wird auch 92Grad warm und der ist deutlich "effektiver"...

Thermik = Temperatur

96 Grad sind echt nicht viel, das kühlwasser wird ja schon um die 90Grad warm

PS: Meiner wird in der stadt teilweise über 110Grad warm ;)

Das habe ich noch gewusst, aber wo hat der Vr6 denn Probleme ? 100Grad ist doch nun nicht gerade ein Problem, selbst 120Grad nicht...

Damit ist halt gemeint das er gerne dazu neigt sehr schnell über 90grad heiss zu werden ;) , Thermikproblem halt...

Na der VR6 ist dafür bekannt das er einfach sehr schnell sehr warm wird oder wie viele es sagen "zu heiss"...
Dabei ist es ja nicht zu heiss weil ein gutes Motoröl bis 140grad aushalten sollte, allerdings würde ich es da nicht drauf ankommen lassen :D

Wer VR6 fährt muss damit Leben das die Öltemperatur besonders im Sommer mehr im 3 stelligen als im 2 Stelligen Bereich sich aufhalten kann... Is nun mal kein Geheimniss und sollte jedem vr6 Fahrer bekannt sein der sich für sich seinen Motor interessiert ;)

alles kla den weiss ich bescheid ich werde mal versuchen mir was einfallen zu lassen das der ölkühler über einen anderen wasserkreislauf läuft vllt hilft das schon

Das ist doch überhaupt kein Problem...

Auch wer andere Autos fährt, die bissel mehr Leistung haben, muss mit Temperaturen über 100 Grad im Sommer leben, weil dann würden die Golf 5 und 6 2L TSI Motoren auch "Probleme" haben, da kommt man auch Ruck Zuck auf 90 bzw. 100Grad Öltemperatur... natürlich auch mehr, wenn man den Motor fordert...
Selbst ein TDI kommt im Sommer auf 96Grad oder auch über 100Grad...

Denkst du das ist mir nicht bewusst?
Mein ABF der scharf gemacht ist, wird auch wohl auch seine Thermik entwickeln, habe auch schon bei einer langen Vollgasorgie bei aussen 34grad ca 106grad Öl gehabt was völlig wayne ist...
Was ich damit nach wie vor sagen wollte das der VR6 erst recht seeeeehr schnell zu höheren Temperaturen wie 90grad neigt, nun solltest du jetzt verstehen wie ich das meine oder nicht?...

Und natürlich werden andere Autos auch wärmer wie 90grad nur man bemerkt es dort nicht weil diese zu 95% schon mal gar keine Öl Temp anzeige haben, damit erst garnicht solche Sorgen kommen ob es wohl zu heiss ist...

Was du meinst verstehe ich schon, nur sehe ich darin kein "Problem", da es normal ist und in keinsterweise untypisch ist... das muss man alles im Vergleich sehen... habe doch schon gesagt das die TSI Motoren dann auch ein sogenanntes Problem hätten (haben sie aber nicht) Dem Vr6 wird immer Kühlungsprobleme etc. nachgesagt, was aber bei regelmäßiger Wartung nicht der Fall ist! Das will ich dir damit sagen...

Und ich meine nicht das das ein Problem ist... Sage dazu auch jetzt nix mehr weiter... Ich sagte nur das er eher dazu neigt als alle anderen Golf 3 Modelle...

Habt ihrs dann mal? Ihr habt beide recht und gut is...

Das n vr6 gern warm wird ich glaub nix neues....