Jo messen soweit war ich auch schon und weiter ? Wie wo etc. ?
Das kann ich wohl daheim nicht machen...

Und nochmal: Es steht kein Fehler im Speicher drin !

Hallo!

Dieser Druckschalter enthält eigentlich zwei Schalter, die aber nur auf Extremsituationen reagieren. Einmal auf zu niedrigen Druck infolge Kältemittelmangels und zum Anderen auf zu hohen Überdruck auf der Hochhdruckseite, zum Beispiel dann, wenn der Druck z.B. wegen zu hoher Temperatur des Systems zu stark ansteigt.

Innerhalb der im Normalbetrieb vorkommenden Drücke spricht der Schalter nicht an. Auch dann nicht, wenn der Kompressor z.B. wegen eines Defektes keinen Druck erzeugt.

Freundliche Grüße
Teletubby

Laut SLP hat der Durckschalter 2 Schalter, einen Schliesser und einen Öffner. Der Schliesser geht direkt an das Lüftersteuergerät und der Öffner hat noch den Aussentemperaturschalter im Wasserkasten dazwischengeschaltet bevor er auf das LSG geht. Der Eingang des Öffners kommt vom Klimaschalter im Innenraum.

Welchen Außentemperatursensor im wasserkasten? Die CT arbeitet mit dem Fühler in der Frontstossstange.

OK, dann nutzt wohl nur die manuelle Klima den Sensor im Wasserkasten über dem Motorsteuergerät.

Ja das weiß ich doch schon... Ändert erstmal nix an meinem Problem. Muss dann doch mal in der Werkstatt...