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oh man, verstehst du das net. wfs rein, lesespule rein und die 5 kabel der wfs anschließen. kl. 15 obd. masse und das massekabel mit der ringöse am abrett träger und die wfs leitung mit der des mstg verbinden. kabelfarben beachten und die stecker farben. das von vw idioten sicher gemacht. bei deinem alter vom auto sitzt der obd verteiler links vorne unter dem tacho. |
klar verstehe ich das! aber wenn man keine stecker und keine kabelfarben hat ! sprich man muss den kabelbaum neu anfertigen! ich habe nämlich nur die verbindung von lesespule zum wfstg! so und der andere stecker wo die 5 kabel weggehen die habe ich nämlich nicht! |
Zitat:
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Ja wollte ja nur wissen wie es angeklemmt wird! Der Rest mit dem anfertigen wäre ja kein Problem gewesen. Aber man muss ja erstmal wissen wo was dran kommt!:-) |
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