Sagmal hast die Achsen komplett selber zusammen gebaut .So wie das Letzte Bild muss der Stabi drin sein ,als leicht anch unten hängen(äussere Enden) Und nun zu deiner HA ,was hast du genau an der Achse selber geändert??

So wie auf dem letzten Bild hängt mein Stabi auch fast, nur das er an der rundung vom Querlenker an dem dran hängt.

Hab die Hinterachse von nem GTI verbaut, Achszapfen mit ABS und Scheibenbremse und die 5loch scheibenbremse eben.

Bremsen sind von ATE, Sättel und Sattelhalter sind neu. Kommt mir vor als wäre der Achszapfen nen halben cm zu lang oder so, anders kann ichs mir nicht erklären :(

Was mich auch wunter der Stabi hängt in der mitte weiter runter wie der Aggregatträger. Wenn der Stabi andersrum ist zwar nicht aber dann hauts mit den Koppelstngen garnichtmehr hin

ABer der Deckel von dem Achszapfen geht ganz drauf?? Hast nun auch die Scheiben mit ABS Sensorring drauf??

Servus, der Goldene deckel (Staubschutzkappe) geht ganz drauf, aber der Felgendeckel halt nicht der steht dann raus. Sind Bremsscheiben von ATE mit ABS-Rotor / Sensorring. Ich glaub nicht das es mit den scheiben zu tuhen hat, weil die sitzen wie sie sollen und auch Sattelhalkter usw. sitzt alles perfekt, da schleift nix wo nix schleifen soll usw.

Hier mal Bilder

http://www.evenfall.de/IMAG0015.jpg
http://www.evenfall.de/IMAG0016.jpg
http://www.evenfall.de/IMAG0022.jpg
http://www.evenfall.de/IMAG0025.jpg

sitzt der Stabi so richtig? keiner mehr eine Idee?

hier gibts doch genug leute mit Plusachse, können nicht mal 1-2 leute bei sich naschauen und vergleichen mit meinen bildern bitte?

Der Stabi ist doch so noch nicht komplett fest. Hast du den Stabi auch mit den Gummis am Achsträger fest gemacht?
Zu den Felgen, mit Spurplatten haste das Problem ned mehr.

Doch natürlich is der komplett fest, der is sowohl in den 2 gummis wie auch links und rechts über die koppelstange am querlenker :/

Versteh ned warum der dann so durchhängt.

das is dass komische, baue ich den stabi andersrum ein hägt er oben fast am krümmer und dann hauts wieder nicvht mit der koppelstange hin.

der stabi hat auch auf einer seite ne gelbe makierung aber ob das was mit der einbaurichtung zu tuhen hat glaube ich nicht. das sagt wohl nur das es der stabi fürn gti is.

ist denn viel Spannung aufm Stabi wenn du dann versuchst ihn mit den Koppelstangen zu verschrauben? Weil Spannung aufm Stabi is normal wenn die Achse durchhängt.
Musste auch zu zweit meine neuen Koppelstangen einbauen, einer hat den Stabi runter gedrückt der andere hat geschraubt.

Hm ne spannung wahr da nicht wirklich, hatte die schrauben von den gummies leicht lose und den aggregatträger leicht abgesenkt noch

Ich würd mal versuchen den Stabi so einzubauen das er zum Krümmer hoch geht, und dann die Koppelstangen dran. Denn das der Stabi nach unten geht kann ned richtig sein.
Wenn ich meine Koppelstange los mache schießt der Stabi sofort nach oben. So war es beim Wechsel der Koppelstangen.

Ach du hast Plusfahrwerk?

Kannst du mal nachschauen ob dein Stabi auch diese gelbe makierung hat und ob die links oder rechts ist? Wäre echt klasse von dir. Vielleicht kannst ja auch mal schauen wie deine koppelstange sitzt, ob die auch tiefer als der aggregatträger ist oder eher oben am rohr.

Ich hatte den ja vorher andersrum drinne aber der hing total am querlenker fest, dort wo der querlenker so ne halbkurve macht

Ich hab leider keine Plusachse. Sonst hätte ich bereits gestern nachgeschaut. Werd mal im EW schauen.

Ich bin echt am verzweifeln :(
Schade das sich hier kein GTI Fahrer mal zu Wort meldet und einer der das sicher weis was dazu sagt.

Ich hab hier auch kein GTI in der nähe unter den ich einfach schauen könnt :(

Aus welchem Golf isn die Achse? GTI? VR6?
Also das der Stabi sich nach unten neigt hinter dem Aggregateträger ist richtig. Hier mal nen Bild wie es sein muss.
Aber bei dir neigt sich der Stabi mehr oder täuscht das?

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1304872267.jpg

Der Aggregatträger ist mein alter, die Querlenker sind für jeden GTI / VR6 laut Rechnung, Achsschenkel is halt der orignale vom GTI mit 280mm Bremsanlage. Stabi ist fürn GTI
TN 1H0 411 309 F

Mehr Infos hab ich dazu nicht zur Hand

Ist schwirig zu sagen, hier sind nochmal 2 Bilder, auf dem einen bild sieht man auch das die Koppelstange deutlich scheppe steht als auf der Achse von deinem Bild

http://www.evenfall.de/IMAG0024
http://www.evenfall.de/IMAG0019

Steht die andere Koppelstange auch so schief?

Jop, die andre is auch so schief bzw angewinkelt

Mich beschleicht so langsam das Gefühl, das der Stabi verbogen/verzogen ist.