Kenn die Problematik! Bei knapp über 310 ist der 6. Gang schon am Ende... :p

Gut, es freut mich zu hören, dass das normal ist ;) Ja, die Übersetzung ist in der Tat kurz! Schlecht für den Spritverbrauch, aber gut für das Herausbeschleunigen :D

Wie gesagt, auf der Bahn fährt er laut Tacho, auf gerader Strecke 200 km/h. Wenn ich eine längere Zeit fahre, dann geht auch etwas mehr, aber der Drehzahlbegrenzer ist halt noch da ;)

Nun denn. Werde mich dann damit abfinden :)

Na, ob das wirklich der begrenzer ist? Normalerweise sind Motoren und Getriebe so aufeinander abgestimmt das der Motor im letzen Gang nie in den Drehzahlbegrenzer fährt... Obenrum fehlen den Motoren dann einfach die Kraft schneller gegen den Wiederstand des fahrenden Wagens zu drehen.

Ja, der ist es definitiv!