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-   -   [Motor] Einspritzanlage klackert - Wie reinigen/schleifen? (http://www.golf3.de/showthread.php?t=90088)

DJ Cross 22.04.2011 20:10

Zitat:

Zitat von Casull (Beitrag 1174571)
dreht er denn ganz hoch? falls nicht könnte es die nocke sein

das kann doch nicht sein dass keiner den fehler findet, ich mein wenn man davor steht kann man das geräusch doch halbwegs lokalisieren und sich dann vorarbeiten

Mit Sicherheit, nur leider habe ich so wenig Ahnung von der Materie dass ich nur sagen kann, dass es von der Einspritzanlage kommt. :(
Du meinst ob er bis in roten Bereich dreht? Ja klar, sogar ohne Probleme.
Er fährt auch V/Max... dort merkt man eigentlich nichts.


Wie die Werkstatt dass getestet hat, weiß ich nicht.
Sie sagte mir nur dass sie in Ordnung seien oO


Ich muss noch hinzufügen: wenn ich auf dass Plastikgehäuse von der Einspritzanlage fasse merkt man dass starke klickern.. aufm motorblock & zahnriemenabdeckung merke ich nichts.

DJ Cross 26.04.2011 17:20

War heute inner Werke mit dem Hobel und der Meister hörte... hörte zweimal... zog bisschen das Gas hoch und sagte: Ganz klare Sache: Einspritzventil!

Werde dass später mal tauschen und mein Öldruckschalter ölt auch schon vor sich hin oO

wolfi71 26.04.2011 21:40

Das könnte auch der Drehzahlsteller an der Einspritzeinheit sein. Dreckig wird eine Monomotronic nicht, weil die eine selbstreinigende Drosselklappe hat.

Also ich würde entweder auf Drehzahlsteller oder Drosselklappenpoti tippen.

DJ Cross 26.04.2011 21:48

Zitat:

Zitat von wolfi71 (Beitrag 1177767)
Das könnte auch der Drehzahlsteller an der Einspritzeinheit sein.

Könnten daher auch leichte Drehzahlschwankungen kommen?

Casull 26.04.2011 23:28

kann auch davon kommen, die schwankungen können sogar sehr stark sein wenn der drehzahlsteller einen weg hat. erklärt sich ja von selber = drehzahlsteller - stellt die drehzahl ein - kaputt.. drehzahl fürn arsch ;)

Velociraptor 27.04.2011 11:02

Ich habe auch einen
Zitat:

Motor: 1,6 AEA 55KW/75PS
Ich habe meinen Golf 2008 bei ca. 132.000 km gekauft und schon damals hatte ich ein Klackern. Jetzt habe ich etwas über 200.000 km drauf und er klackert immer noch. Am Anfang hatte ich große Sorge wegen des Motors, aber ich habe gemerkt, dass ich ohne kostenintensive Reparaturen, das Klackern nicht wegzumachen geht. Ich war bei mehreren Kfz-Wkst., VW und Typenoffene und habe immer was anderes zu hören bekommen.

- Hydros (wurden aber schon gewechselt - Nocke noch nicht eingelaufen, daher nicht getauscht)
- Kurbelwellenlager
- Kolbenkipper
- Nockenwellenlager
- Öl-Leitungen zu Hydros teils zugesetzt

Ich habe noch keinen Spezi gefunden, der Mal eine klare Aussage gemacht hätte....

Im Winter bzw. wenn der Motor kalt ist, ist das Klackern recht laut, insbesondere beim Gas geben. Ist der Motor warm, hört man im Stand nahezu kein Klackern mehr, erst beim Gas geben etwas.

Ich will damit nur sagen, dass Ferndiagnosen über ein Forum nur selten zum Erfolg führen.

wolfi71 27.04.2011 13:14

Zitat:

Zitat von Velociraptor (Beitrag 1178061)
Ich habe auch einen

Ich habe meinen Golf 2008 bei ca. 132.000 km gekauft und schon damals hatte ich ein Klackern. Jetzt habe ich etwas über 200.000 km drauf und er klackert immer noch. Am Anfang hatte ich große Sorge wegen des Motors, aber ich habe gemerkt, dass ich ohne kostenintensive Reparaturen, das Klackern nicht wegzumachen geht. Ich war bei mehreren Kfz-Wkst., VW und Typenoffene und habe immer was anderes zu hören bekommen.

- Hydros (wurden aber schon gewechselt - Nocke noch nicht eingelaufen, daher nicht getauscht)
- Kurbelwellenlager
- Kolbenkipper
- Nockenwellenlager
- Öl-Leitungen zu Hydros teils zugesetzt

Ich habe noch keinen Spezi gefunden, der Mal eine klare Aussage gemacht hätte....

Im Winter bzw. wenn der Motor kalt ist, ist das Klackern recht laut, insbesondere beim Gas geben. Ist der Motor warm, hört man im Stand nahezu kein Klackern mehr, erst beim Gas geben etwas.

Ich will damit nur sagen, dass Ferndiagnosen über ein Forum nur selten zum Erfolg führen.

Nimm einfach mal dickeres Öl. 15W40 wäre okay.

Velociraptor 27.04.2011 13:50

Hihi... habe ich alles schon durch. Fahre seit langem 15W40 :)

Trotzdem Danke

Velociraptor 28.04.2011 11:56

Zitat:

Zitat von DJ Cross (Beitrag 1177782)
Könnten daher auch leichte Drehzahlschwankungen kommen?

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