also doch mit hitzeband umwickeln ?

jop ^^ soll anscheinend "wunder" wirken :D

naja, keine wunder, aber einen kühleren motorraum ;)

ich würde das umwickeln lassen und nur die umliegende Gegend vor der Hitze schützen. Der Grund ist einfach: Durch das glühen gibt der Krümmer Hitze ab udn verhindert das durchschmelzen. Wenn das nicht mehr geht, dann kommt es zu dem Effekt, dass der Krümmer unter der Isolation noch heißer wird und evtl durchschmilzt. Das wäre ein teurer Schaden udn sogar vermeidbar. Evtl mit einer Bohrung im Kühlergrill und einem Röhrchen ein bisschen kalte Luft in die Richtung bringen, das könnte Wunder wirken.

Na dass der Krümmer schmilzt wie vorher einer geschrieben hatte.

Gut dass mein Krümmer überhaupt vor dem Motor liegt, auch wenn es warscheinlich keinen Fächerkrümmer für den AEE gibt, so kann ich beruhigt sein, dass meiner niemals Glühen wird :D

ok also doch lieber sein lassen :) gut das ich gefragt hab ;)

@ .arwn00R: Auch nen Krümmer für unsere Motoren würde glühen!

Ich hatte frühernen Polo 3 mit nem NZ Motor @65PS mit G40 Gusskürmmer, auf dem Rückweg von der Essen Motor Show hab ich für ca. 15 Minuten mit Vollgas über die A2 gejagt. Bin dann kurz auf nen Rastplatz angehalten und nach dem Krümmer geschaut. Zwischen 2ten und 3ten Zylinder war der Krümmer am glühen.
Hab das ganze gemacht, weil ein damaliger Berufsschullehrer meinte das man bei fast jedem Auto den (Guss-)krümmer zum glühen bekommt. Ich wollts einfach mal testen! :D

Also ich meinte so billig Fächerkrümmer ,wie sie oft in Ebay angeboten werden. Am besten einen von Supersprint oder Hartmann holen,dann sehr streng umwickeln . Ich mache es bei mir nur weil die Benzinleitung in der Nähe ist .Hatte es in meinem 1ser nicht umwickelt,da bei ihm die Benzinleitung nicht so nahe war.

habe ich bei mir auch die benzinleitung da in der nähe ??

Normalerweiße schon liegt am Rahmen hinter dem LMM

dann muss ich mir da was einfallen lassen damit die karre nicht abfackelt :D

Mach doch ein abschirmblech drüber (Benzinleitungen )

führt kein weg drann vorbei

kurze frage hast du am motor sonst noch etwas gemacht nocken wellen etc und was für einen kat hast du? frage deshalb weil wenn du den motor getunt hast und vllt noch den serien kat fährst das sich die hitzt dort staut. kann man mit einem normalem motor und geschmolzenen kat der fast dicht ist vergleichen. nur um weitere beschädigungn am abf zu vermeiden und glüht er nur dort oder auch bis vor den kat?


gruß marcel

mein motor ist standart der glüht nur dort und kat ist leer und ab kat gruppe a auspuffanlage

alles klar

meinst du wenn ich den orginalen kat rein mache das das schlimmer wird ??
ich will nämlich nicht so fahren hört sich nach cola dosen tretten an

leerer kat bringt doch nix oder? ;) außer, dass er wie du schon geschrieben hast blechernd klingt

ich finde das bringt nichts mein mechaniker meinte leerer kat würde am meisten bringen..
aber hört sich einfach nur sch... an
und es ist ja auch noch verboten

durch den kat staut sich die wärme dort und es könnte schlimmer werden ja