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Da spielen so viele Faktoren eine Rolle: Luftfeuchtigkeit, Themperatur, Reifen, Laufleistung usw. Und man kann doch sowieso nicht ständig 180 fahren. |
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@LeeTeN:Also bei mir beträgt die Differenz immer 15-20 Km/h, kein Grund hier sone Welle zu machen-.- |
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Das würde ich mal auf Motortoleranzen schieben - mein VR geht auch Tacho 246-247 (auf der Geraden - Bergab auch nicht schneller weil Begrenzer) - was echten 238 entspricht... im FZ Schein stehen irgendwelche 224kmh... allerdings gibts auch VR's die nur 220 laut Tacho laufen... Mein alter 1.8er 75PS geht auch nur mit Rückenwind und Heimweh 175 laut Tacho - was mit abgezogener Tachotol. ziemlich genau der Werksangabe entspricht - und er auf der Geraden kaum schafft (ca. 165). Beim GT wird das nicht anders sein! Äh, achja, wie groß sind deine Reifen + Felgen? Das spielt auch eine große Rolle... (also nicht nur bei der Tachoabweichung). |
Leute bitte:meister: Über das Thema haben wir schon so viele Tread`s. Su Fu!!!!!! mfg |
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und vorallem is es denn sooo owichtig das du mit mehr als 180 unterwegs bist ? |
hmm also mein gt special mit apw getriebe ist ja sehr kurz über setzt doch auf gerader bahn dreht er den 5ten bis in begrenzer zwar nicht schnell aber er kommt hin mit navi hab ich noch nciht geschaut. wenn man jetzt noch anlage uns sowas drin hat dann wird man natürlich nciht mehr so schnell. gruß marcel |
Info: Ich habe mit meinem (totally original..) laut Navi, soweit ich mich noch erinnern kann, 186 km/h geschafft. Auf dem Tacho war das knapp über 200 km/h. Nur weil hier jemand geschrieben hat die Tachodifferenz wäre niemals so groß... Ich vermute mal die nimmt auch sowieso exponentiell zu! |
Die Tachoabweichung wird logischerweise mit steigender Geschwindigkeit größer. Wenn du bei 80 km/h so 5-7 km/h Unterschied zum Navi hast, sind es bei 160 km/h auf jeden Fall über 10 km/h Abweichung. Ich schaffe mit meinem 1.8er ABS übrigens nur 150... das liegt aber an einem generellen Motor-Problem was ich gerade habe und keine Ahnung was es ist :( |
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Mein Tacho zeigt z.B. ca 10km/h mehr an bei 220km/h imGPS. Ab 240km/h im tacho sinkt die Differenz wieder drastisch ab. Bei 260km/h im GPS zeigt der Tacho auch 260km/h an. Bei 280km/h im GPS zeigt er kaum mehr wie 260km/h. Vielleicht bleibt der Tacho da ja stehen, keine Ahnung. Schneller fahert mein Auto leider nicht mit dem Getriebe. Ausser ich lass den Begrenzer nochmal hochsetzen. |
???? Heilige Susi, kaum zu glauben das ein Golf so schnell fährt. Kann man sich gar nicht vorstellen *schmelz dahin* Wobei meiner laut GPS trotz Automatik recht problemlos seine 200 schafft, da will ich mal nicht meckern... |
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Bei 50 km/h laut Tacho fährt man nur reale 47 km/h. Bei 160 sind es nur noch reale 150 km/h. Bei 250 würde man nur noch 235 fahren. PS: dein Auto fährt 280 km/h? Hast du einen speziellen Tacho drin? Der VR6 Tacho von vor Modellpflege ging ja nur bis 260 km/h und mehr gab es nicht. Also wie soll er das auch anzeigen können? |
Das kann man doch alles nachrüsten;) |
es gibt doch tachos die bis 300 kmh gehen. Hat ein kollege auch im vr6 turbo ;) |
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Klar merk ich was, das Ding ist ja nur dass sein Tacho bei realen 260 -> 260 anzeigt, und bei realen 280 immer noch knapp 260. Das entspricht keiner proportionalen Kurve, sonderen wie er beschreibt, einer erneuten Zunahme der Differenz ab 260 km/h. Also hast du wohl einen speziellen Tacho drin. Bei 280 laut GPS müsste das Tacho ja immerhin auch schwindelige 300 km/h anzeigen. Aber kann natürlich sein dass da die Elektrik des G3 irgendwann streikt, weil er solche Geschwindikeiten ja gar nicht kennt. |
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