So Leute!

Hab nachgeschaut und ihr hattet recht.. das Flexrohr ist gerissen... Wo bekommen ich am besten ein neues her für den 1.4l AEX Motor.
Was ist auch noch leider entdeckt habe, ist, dass ein Stehbolzen ebenfalls fehlt. Dieser ist nich abgebrochen sondern er fehlt einfach.
Ist es denn schädlich ohne Stehbolzen weiterzufahren?

lg

naja es wird nicht unbedingt gut sein wenn ein Bolzen fehlt, aber es wird ja dicht sein,denn vorher war er ja leise,oder ?

Wenn er an der Stelle Blasen würde, dann wäre es n bissl was schwarz. Aber wo hast du gesehen das der Bolzen fehlt ?

Also vom Schrott würde ich kein holen, ich habe meins neu gekauft und das war sehr günstig, und es gibt in Garbsen einen Shop, da hatte ich es abgeholt.


Aber wie ich gesagt hatte, nicht vom schlimmsten / teuersten ausgehen.
Der KAT wird ok sein und es ist "nur" das Flammrohr.

Also ich weiß jetzt nicht wie es genau bei dir aufgebaut ist, aber du kannst auch z.B. bei Heil und Sohn oder anderen Zuliefern nur das Flexstück kaufen und einschweißen ( lassen ).

Ok, vielen Dank soweit :)
es ist rechts am Krümmer ein Stehbolzen abgebrochen und an der Stelle ist es auch bisschen schwarz.
Für den lauten Sound ist definitiv das Flexrohr verantwortlich. Kumpel hatte es mit seinen Handschuhen an der Stelle zugehalten und das Auto wurde wieder ganz leise.
Habe ein Angebot von 70€ um den Schaden zu beheben. Ist das fair?

lg

naja kommt drauf an,also VW wollte was bei 160 € für ein Flammrohr mit Flecrohr für meinen haben 1.8 L MKB ABS.
Ich habe es für 35 € bei eBay in einem Shop gekauft und bei nem Kumpel in der Grube selsbt eingebaut.

Also wenn es da n bissl schwarz ist wo der Bolzen fehlt, dann bläst er da n bissl durch.
Nicht unbedingt schön, aber wohl auch nicht sooo dramatisch, man weiß ja nicht wie lange der schon weg ist.

Zum Flexrohr, schau mal da :
http://shop.ebay.de/?_from=R40&_trks...All-Categories
oder da :
http://shop.ebay.de/i.html?_nkw=Flex....c0.m270.l1313
also prinzipiell würde es auch nur das Stück Flexrohr zum anschweißen tun, es muss ja nicht zwangsläufig das ganze Flammrohr gewechselt werden.

Hab auch schon auf eBay nachgeschaut. Aber woher weiss ich welche Länge und welchen Durchmesser das passende Felxrohr hat?

lg

cgi.ebay.de/FLEXROHR-FLEXSTUCK-HOSENROHR-VW-GOLF-III-3-1-4-i-44-KW-/150541644640?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item23 0cfb3360

(kopieren und einfügen)

Ist das richtig?

schau mal bei froeschl, also ich hatte da auch schon was gekauft und war sehr zufrieden:
Link zur Auktion
da kannst du sogar selbst schauen und musst nur die Schlüsselnummern eingeben, da sind einige vorrätig ( schau mal rein in die Auktion ).

Das wird das falsche sein, in deinem Profil steht 55 kw und in der Auktion steht :
GOLF III 3 1.4i 1390 CCM / 44 KW / 60 PS
Baujahr: 10/94 - 7/95


in meinem Posting von 23:34 kostet es ab 16,68 Euro inkl. Versand, also günstiger wird man es nur im Baumakrt bekommen und das weisst du evtl. nicht ob es passt.

Einfach die Schlüsselnummer eingeben, solltest du dennoch unsicher sein, ruf da an,
froeschl hat echt guten Service.

Ich hab da zu meiner Schlüsselnummer nichts gefunden. Kannst du mir da vllt was passendes rausuchen? Meine Schlüsselnummer ist 0600 890.
habe eine 1.4l Maschine AEX.
Wäre echt nett :)

das sollte doch passen : Link zur Auktion

Dein Motorkennbuchstabe und der Hubraum im Profil stimmen dann aber nicht,
stimmt das Baujahr ? Schau mal in die Auktion.


Wenn du keins zum einschweißen möchtest,dann nimm ein komplettes, das sollte das sein :
Link zur Auktion
Du hattest es ja gesehen ist das n eher kurzes Teil wie das in der Auktion ?

oh.. das stimmt schon lange nicht überein. Werde das mal ändern;)

Ich habe ein 1.4l motor AEX.
Baujahr ist 10/1996

lg

- das Flammrohr mit Flexrohr,da musst nicht schweißen, nur austauschen Link zur Auktion

Vielen Dank soweit :):)

Welches würdest du mir denn empfehlen?
Müsste man nicht beim 2. mit Flansch trotzdem schweißen? (anderes Ende)

lg

ich werde ehrlich gesagt aus manchen Bildern nicht schlau, die sind für viele Motorkennbuchstaben verschieden aufgebaut, also einmal sehe ich eins das einflammig ist und kurz, dann wieder ein was zweiflammig ist und lang.

Also ich würde folgendes machen :
schau mal in die Aukion :
Link zur Auktion
Ruf die Auktion auf und ruf da Morgen mal an :

Beratungstelefon:
E-Mail: [email protected]
Telefon: +49 (0)3571 605550
Telefax: +49 (0)3571 6055519
Öffnungszeiten: Montag - Freitag | 9:30 - 12:00 und 12:30 - 18:00

Denen sagst Du Deine Schlüsselnummern und dann geben die Dir eine Artikelnummer bei eBay dazu, frag doch nach einem kompletten und einem zum einschweißen.

Vielen Vielen Dank :)

na hast da was bekommen ?

ist ja schon lange her, also ich frag mal:
- war es wie von mir vermutet das Flexrohr und ist alles wieder ok ?