tut mir leid aber ich werde aus dir einfach nicht schlau und den anderen usern geht es wohl auch so.
bloß weil eine "flex" stelle durch ist und deine 75ps wie ein V6 klingen musst du noch lange nicht ALLES wechseln.lass die stelle einfach zuschweißen und besorg dir irgendeinen billig endschalldämpfer ala A.T.U. und fertig?!

ansonsten sag uns doch mal bitte genau was du willst,sonst können wir dir hier nicht weiterhelfen

Naja Gut Mitteltopf und Flexstelle sind komplett durch !
Und alles andere ist auch fast nur noch Dreck der das Zusammenhält

Und nun wollte ich eig alles Tauschen ist mir aber zuteuer lasse jetzt nur die beiden Sachen machen und Gut

ESD bleibt eben Original bis er nicht mehr Existiert !

Sorry das ich euch aufn sack gegangen bin :danke:

Eine Frage habe ich noch ist nen Gewindefahrwerk viel Teurer als nen Originales ?::frage::

Naja kommt auf den Hersteller an wen ein normales Fahrwerk von der Firma X 100 Euro kostet dan kostet das Gewindefahrwerk veleicht 150 Euro.
Kostet von der Firma XX das fahrwerk 450 Euro dan kostet das Gewinde gleich 800 oder 1 Tausend Euro. Also je höher der Preis ist des so mehr macht es den Unterschied aus von gewinde auf Sportfarwerk. In ebay gibs für um die 500 Euro ein Gewindefahrwerk mit härteverstellung veleicht ist das was für dich. Ebay Artikelnummer: 380294416741

ja das kann man wirklich schlecht sagen mit dem fahrwerk...
du kannst ein gewindefahrwerk für grob 200 euro haben, und du kannst bestimmt auch ein ganz normales serienfahrwerk für 200 oder sogar mehr euro haben ;)
das ist total hersteller und vorallem qualitäts abhängig ;)

Nun mach mal nicht alles auf einmal.
Schritt für Schritt kommt man auch zum Ziel und belastet den Geldbeutel nicht so.

Zum Auspuff:
Hast da evtl schon mal bei Ebay geschaut?
Da bekommst auch schon mal was günstigeres und es ist neu.
MSD für deinen 1,6 L gibt es schon ab 40 €.
Hosenrohr mit Flexstüch schon ab 45 €

Zum Fahrwerk:
Die Frage ist, warum jetzt nen Fahrwerk wenn es vorher nur die Domlager waren?
Und muss es den nen Gewinde sein, reicht auch evtl. nen normales?

Naja auspuff wollte ich noch diese Woche machen und in meiner werkstatt meinte er für 80 bekommt er denn wieder hin nur Material :cool2:
Also insgesamt ca 150 Euro

Und Doomlager ja die müssen gemacht werden aber brauche ehh neue Stoßdämpfer sind schon arg mit genommen.
Klar gehen auch normale aber wollte denn eig gerne etwas Tiefer aber möchte denn im Winter wieder hoch haben und da bietet sich Gewinde ja an oder hält der Tüv die höhe fest ?

Die höhe ist eingetragen, im Winter kannst dein Auto nicht einfach hochschrauben da die Spur und der Sturz dan nicht mehr stimmmen und so deine Reifen sich nur innen oder nur außen abfahren.

Normal werden die werte eingetragen, und bei jeder Veränderung brauchst du ne neue Abnahme.
60/40 Fahrwerk geht aber auch, und da bekommst du für das gleiche Geld schon was besseres.

Mfg

Mhh Kollege hat nen Golf 2 der darf das einfach machen meinte er zumindest :schimpf:
Naja Gut aber dann denke ich mal reicht nen normales was nen bisschen tiefer ist ja auch ;)