Rostfreier Stahl / Edelstahl ist natürlich auch möglich.
Gibt es ja auch Spurplatten von einigen Herstellern.

Aus Gründen der Gewichtsersparnis wird aber doch in letzter Zeit mehr aus Alu gemacht.
Ist auch leichter zu bearbeiten wie Stahl.

Aber auch ich finde das nicht toll wenn ich weiß das manche sich Spurplattten selbst drehen und sehe darin ein Gafhrenrisiko.

Es wird schon einen Grund haben warum man das nicht darf und die finger davon lassen sollte.

Moin G3 Variant,

das kann ich gut verstehen. Aber vielleicht deswegen nicht erlaubt, weil man von vornherein das Risiko nicht eingehen möchte, dass jemand "mal eben schnell" paar Platten dreht, egal ob sie nun genau sind oder nicht.

Wenn ich sie aber exakt drehe (anders würde ich sie eh nicht verwenden), dann sollte es keine Gefahr geben.

Du hast natürlich recht, aber seien Wir mal ehrlich, jeder oder jeder 2te der sich die selbst dreht denkt er kann das und macht es richtig.

Man darf auch nicht den Fehler machen und denken Alu ist Alu.
Es wurden Alu oder Stahl verschiedene Komponenten zugemischt um eine bestimmte Härte, Qualität zu erreichen.
Der Rohrstoff aus dem die Platten hergestellt wird, der wurde auch bestimmt Hitze ausgesetzt.
Sind die Temperaturen bei manchen Materialien zu hoch oder zu niedrig, ist der Werkstoff daher evtl. schon nicht mehr geeignet.

Alu ist wie gesagt nicht Alu, was natürlich auch für Stahl gilt.

Ich möchte auch nicht deine Fähigkeite anzweifeln,
nur bin ich schon generell gegen sowas,
aber Heute kostetn Spurplatten nicht mehr die Welt.
Da wäre es mir auch zu unsicher um evtl. wegen 50 € mein Auto, meine Gesundheit, mein Leben oder das anderer aufs Spiel zu setzen.

Es wird mit sicherheit nichts passieren wenn du alles zu 100% richtig machst,
aber wenn doch und du gefährdest oder verletzt andere , dann zahlst Du dein Leben lang dafür. Halte Dir das bitte vor Augen bevor Du die Platten machst bzw. im Strassenverkehr benutzt.