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Sehr schön was da vor hast ! Aber das wir ein Haufen arbeit ! Werde hier öfters vorbeischauen :) ! |
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also so wie du es beschrieben hast und es vollkommen falsch !!! Es sind genau die gleichen Kunststoffe und können zusammen geschweisst werden ! Also kleben tut man das bestimmt nicht... jedenfalls nicht wenns anständig werden soll. ABS gibts bei VW bzw. bei orignal Kfz Herstellern nicht, ABS ist fast das gleiche wie GFK... Habs bei mir schon gemacht, kannste dir ja mal ansehen... mfg marko |
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es tut mir leid, aber es ist so wie ich es beschrieben habe, eine Lackiererei klebt selbst die beiden Teile zusammen, da schweién unmöglich ist. Vielleicht hast du mich nur falsch verstanden und weisst nicht genau, was ich meine?! Und ABS ist lange nicht das gleiche wie GFK, es bestehen riesen unterschiede darin!!:winke: Aber naja, ich weiss schon wie ich's mache :) Gruß, Tobias |
Wirklich ein schönes Projekt was du hier angefangen hast. Bin gespannt wie es weitergeht und wie die cleane Geschichte an nem Cabrio wirkt wenn es fertig ist. Kenne das bisher nur beim normalen 3-Türer und da muss ich sagen gefällt es mir nicht so sehr. Aber dennoch gutes gelingen bei deinem Vorhaben ! mfg |
Also Ich bin zwar kein Fan von super-cleanen Autos aber Ich werd die Sache mal verfolgen. Es wird auf jedenfall viel Arbeit. ;) |
Hey....schöne sache die du da vorhast...bin mal gespannt wie es wird....und vielleicht sieht man sich ja...weil komm auser einer nachbarsstadt;).....mach weiter sooo |
Hey, Danke für eure positiven Feedbacks :danke: Werde euch natürlich immer auf dem laufenden halten, nur jetzt geht es grad irgendwie schleppend, da ich niemanden kenne/finde, der mir ein Schutzgasschweißgerät MAG/MIG leihen kann... Das ist momentan mein größtes Problem. Gruß, Tobias |
Mal ne andere Frage , kümmert man sich nicht erst um ein Schweißgerät und schleift dann das Auto blank ....naja Sonst hört sich das alles sehr gut an werde das mal weiter verfolgen MfG |
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natürlich macht man das so, habe es ja auch gemacht, nur den Kollegen erreiche ich irgendwie nichtmehr, bzw. er antwortet nicht?! Naja sieht man worauf man sich noch verlassen kann... Naja zurnot werde ich mir wirklich so ein billigscheiss von eGay kaufen mössen, bzw aussem Baumarkt für max 200€... Werde in der Zeit dann die Notentriegelung für den Kofferraum usw. machen :winke: Achja, wer Karosseriezinn braucht, siehe hier: http://www.golf3.de/sammelbestellung...estellung.html Gruß, Tobias |
Hey also mit den cleanen Stoßstangen mag mir das nicht so gefallen, ich find das ist ein Akzent der bleiben muß. Die hintere geht wohl nur die vordere mag ich überhaupt nicht leiden. Bekannte von mir haben auch die leiste gecleant, ich finde da fehlt was... Ich finds mit US-Leiste viel geiler http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1289589730.JPG Aber wenn du natürlich die Seitenleisten cleanst würde es nicht passen, wenn du den Rest belässt. |
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mfg marko |
@Thorsten Ja, mit der US Leiste siehts ja nicht schlecht aus, aber wie du sagtest, passt natürlich nicht, wenn die Zierleisten gecleant werden. @marko Ich weiss ja, dass ABS und PP beidi zu den Thermoplasten gehären, somit schweißbar sind, aber nach meiner Kentniss kann man die nicht miteinander verschweißen. ABS schweißt man nämlich bei 350°C Und PP schweißt man bei 300°C Und was nehme ich da als Füllmaterial? ABS oder PP, oder egal?!? Wäre natürlich günstiger als mit dem Kleber zu arbeiten, aber auf der vorderseite der Stoßstange arbeite ich nicht mit nem Lötkolben. Das würde ich höchstens auf der Rückseite der Stoßstange machen, da man es dann nicht 100% glatt schleifen muss, generell ja eh nicht die beste Art Kunststoff zu schweißen, geht die Struktur der Kunststoffe von kaputt, aber naja. http://www.klappenbach.de/P_Kstoff_schw.pdf Da kann man auch noch einiges sehen, werd mich aber nochmal genauer informieren, ob ich es einfach verschweißen kann, und wenn mit welchem Füllmaterial Gruß, Tobias |
steinel hat schweißzusatz für "alles" ! da kannste die unterschiedlichsten kunstoffe mit zusammenschweißen. funzt 1a und hält, selbst an meiner 1topf sumo :] |
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Hier mal ein Bild... http://www.golf3.de/attachments/show...ront-neu-3.jpg mfg marko |
Hey, danke für das Bild, genau so soll es auch werden, Halbmond zu, Sicke/Stoßleiste weg, und Lippe/ansatz mit der Stoßstange verbinden. Werde mir die morgen mal genauer ansehen, habe sie in ner andeen Garage gebunkert Gruß, Tobias |
So, Stoßstangen lassen sich gut verschweißen, habe 2 alte vom Schrotti geholt für nen 10er, um die Sicke usw. auszufüllen. Am WE wird endlich geschweißt, und dann gibts die Tage auch mal wieder Bilder ;) Gruß, Tobias |
@Raver One: Gab es die US Leiste auch fürs Cabrio? Die normale G4 US Leiste passt doch nicht an die Cabrio Front oder? mfg. VWfreak93 |
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mfg marko Zitat:
Aber beim Cabrio ist die US Leiste nicht komplett durchgängig wie beim 4er Golf... mfg marko |
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Kann ich selber nicht viel zu sagen, da ich leider keine 4er Front habe. Mir gefällt die nur sehr sehr sehr gut. Aber ich denke mal Marco hat dir die Frage schon beantwortet. Durchgängig könnte man die ja durch Kunststoffschweißen bekommen, sollte man dann nur nicht mehr abnehmen wegen der stabilität. |
Sooo, dann werde ich euch jetzt mal wieder mit Bildern bombadieren :D Da ich auch mein Schweißgerät warte (erste wurde beim Transport beschädigt, austausch ist unterwegs) hatte ich schonmal zwei Stoßstangen auf dem Schrott für nen 10er geholt. Hatten leider keine vom Golf4/Golf4Cabrio da, daher habe ich einfach welche aus dem gleichen Material genommen, PP, EDPM http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1316.jpg Habe mir dann die Reduzierhülse und einen Schweißschuh für einen Heißluftfön gekauft, aber die reinen PP Schweißstäbe konnte ich nicht verwenden, somit habe ich mir einfach selber welche aus einer Stoßstange gemacht http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1317.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1318.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1319.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1320.jpg Die Sicke ließ sich ganz gut schließen, da braucht man keinen teuren Kleber für, die Schweißnähte halten 1A, habe die Stoßstange verdreht usw. es hält. Mittlerweile ist die komplette Sicke schonmal verschweißt. Wagen wurde dann auch mal komplett aufgebockt http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1321.jpg Auf vier Dreibeinen http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1322.jpg Als ich dann mal in die Garage ging, sag es so aus http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1323.jpg ... http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1324.jpg Naja, wird dann im Frühjahr auch direkt mitgetausch, die kosten neu ja nicht wirklich viel Und für alle die nicht wissen, wohin mit der Zusatzbatterie, ich habe meine hierhin gepackt http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1325.jpg Hinten links unter/hinter die Rückleuchte, und rundherum an dem Blech mit einem Zurrgurt festgemacht, Verkleidung drüber, und man sieht nichts ;) Und die Woche kamen ein paar Päckchen an, werden aber wohl noch ein paar kommen :daumen: Original Mattig Grill ohne Emblem fürs Golf 4 Cabrio, neu für 20€ geschossen :D(bei Mattig NP80€) http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1326.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1327.jpg Um die kleinen Unebenheiten an den Stoßstangen zu beseitigen http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1328.jpg Und noch was fürs Auge, 2 neue Türzapfen verchromt + vergoltete Schrauben http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1329.jpg http://www.golf3.de/images/imported/2010/11/1330.jpg Soo, jetzt warte ich erstmal auf ein Großes 35KG Paket, auf mein Schweißgerät, CO² Flasche von der Bierzapfanlage habe ich auch schon hier, dann kanns endlich weitergehen :wink: Weitere Bilder gibt es die Tage :daumen: Gruß, Tobias |
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