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kunobk 19.11.2010 22:08

jaja die klangfuzzi-ausbauten...da is hifi für männer angesagt :D

Bitur 21.11.2010 21:26

hab heute das reperaturband verbaut,
eine rolle pro seite ungefähr,
bin mit den ersten ergebnissen recht zufrieden,
getz fehlen nur noch die cabriohalter samt holzringe ;D
war echt ne sauerei wenn man das zeug warm macht aber hat sich gelohnt,
ich bezweifle auch dass sich da was im sommer was von löst...
das hält jetz schon echt bombe!

mfg,
Bitur

orsyyy_mkIII 21.11.2010 23:22

bei mir hat sich im sommer etwas gelöst, aber nich viel.

teilweise war etwas schwarzer kleber an den seitenscheiben und mal gingen sie nicht auf!

CarHifi-Store Bünde 22.11.2010 13:26

Darum nimmt man ja auch kein Reperaturband was zum abdichten von Dachrinnen gedacht ist, sondern vernünftiges Alubutyl, das hat mehr als die doppelte Dämmwirkung und ist leichter zu verarbeiten, dazu klebt es besser und ist von +70 bis -30 Grad hitzebeständig. Das Repband wird im Sommer warm und verliert die Dämmwirkung, dann kannst auch gleich Bitumenmatten nehmen das ist billiger. ;) Aber die Leute sind ja unbelehrbar, das sieht ähnlich aus und deshalb ist es genauso gut... :-lol-:

orsyyy_mkIII 22.11.2010 13:48

Ich hatte 0 Verarbeitungsprobleme! Hab es vorigen Winter, mittem im Winter, genauer genommen am 27.12.2009 bei fast 0 grad verarbeitet und es ließ sich exakt verarbeiten.

Dämmwirkung? Ich finde, genug! Solang man keine Magnat High End 9000W Kiste im Kofferraum hat.. ;)

CarHifi-Store Bünde 22.11.2010 14:54

Ich nehm mal diesen Ausschnitt von Bitur: war echt ne sauerei wenn man das zeug warm macht aber hat sich gelohnt

Das brauchst bei Alubutyl nicht. ;)

Die Dämmwirkung siehst du so nicht, aber man hört sie beim Musik hören. ;)

takumi 22.11.2010 17:09

Also ich hatte ja mit beiden zu tun, Tür Alubutyl und Himmel Onduline.

Verarbeitung ist fast gleich, nur das Alubutyl besser klebt, aber zuschnitt und kleben eigendlich gleich.
Onduline klebt besser wenn man es erwärmt, aber das hab ich von Alubutyl auch schon gehört.

Ich hätte den Himmel mit Alubutyl gedämmt und würde den Kofferraum dämmen mit Alubutyl, wenn es nicht so teuer wär.

2 Türen kommt man mit ner normalen Rolle hin, aber Himmel wird mit einer kanpp und Kofferraum sowieso.

Mengenrabatt oder so wär cool oder Sponsoring mit entsprechenden Equipment:D

CarHifi-Store Bünde 22.11.2010 18:03

Hi,

wir bieten das Alubutyl doch recht günstig an. 2 Rollen bekommt man für 160,- Euro versandkostenfrei innerhalb von Deutschland und damit kaoomst ganz schön weit, wir reden hier immerhin von 5m² Fläche und da wo eine Lage Alubutyl ausreicht, brauchst 2-3 vom Repband um die gleiche Dämmwirkung zu erziehlen. Und grad unterm Himmel würd ich nur Alubutyl verwenden oder noch OCA denn da knallt die Sonne im Sommer richtig drauf und meist nach 2-3 Jahren kommt die ganze K... runter. ;) Haben wir früher oft mit dem Bitumen gehabt.

MFG

lukas2007 22.11.2010 18:16

wie schwer werden bei normaler Dämmung die Türen,Hängen sie dann nicht nach einer weile (Schaniere) usw??::frage::

poisenchef86 22.11.2010 18:32

Also ich habe verschiedene Materialien gemischt.

-Himmel komplett mit Noise-Ex Dämmpaste...7 kg sind drunter!!
-Kofferaum und unter der Rücksitzbank komplett mit Bitumenmatten...
-Seitenteile unterm Hinteren Seitenfenster mit 3 schichten Onduline (auch wenns nicht die Toplösung)

-Vorderer Fussraum wird komplett mit Bitumen bedeckt..
- Alubutyl kommt an die vorderen Türen und Heckklappe...( Komm ich da mit 1 Rolle aus??)

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1290447025.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1290447071.jpg

http://www.golf3.de/direktupload/i/t...1290447113.jpg

greetz

Bitur 23.11.2010 00:32

das alubutyl besser in der dämmwirkung ist , ist mir wohl bewusst...
ich hab halt nur ne günstige variante gesucht den klang zu verbessern,
und da reicht mir das reperaturband vollkommen wenn ich ehrlich bin.
ich kann den raum der tür komplett nutzen und das blech schwingt nimmer mit.
ob man draussen noch was davon hört is mir relativ egal...
wie gesagt ich hab momentan nur das frontsystem und für meine ansprüche is mir das
momentan genug.

beim nächsten auto kann man dann mal über was "edleres" nachdenken,
für meine ansprüche reichts momentan aber vollkommen ;D

mfg,
Bitur

takumi 26.09.2011 15:40

Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage Frage

Macht es Sinn hier den Boden mit Alubutyl (oder Onduline) auszulegen?
Hab nur ein Frontsystem drin, Endstufe sieht man ja in der RR Mulde und ein kleiner 25er Sub im Kofferraum.
Auf dem Bild ist alles draussen, aber kommt alles wieder rein.

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1317044366.JPG

Türen sind komplett gedämmt.
Himmel, naja so gut wie, also hab ihn nur mit Onduline beklebt.
Säulen sind nur die C-Säulen mit Onduline beklebt.
Seitenteile hinten auch etwas mit Onduline.

Fanboy 26.09.2011 15:50

Also ich hab jetzt meine vorderen Türen ordentlich gedämmt, mit 2,2mm Alubutyl, innen direkt aufs blech und dann nochmal eine schicht obendrauf, dann die cabriohalter aufgeschraubt, dann rundherum beim cabriohalter usw.

klingt jetzt echt gut.

Aber ich hab noch 2qm übrig, was soll ich jetzt am besten noch damit dämmen? fahrtgeräusche sind ja jetzt gar nicht leiser geworden^^ also hinten die türen vielleicht? oder den Kofferraum?

pornomirko 27.09.2011 00:56

Zitat:

Zitat von Fanboy (Beitrag 1287760)
fahrtgeräusche sind ja jetzt gar nicht leiser geworden^^

Dann schewinst Du was falsch gemacht zu haben!! :confused:

Hast Du da vielleicht das Innenblech, also diese großen "Löcher" in der Tür, vergessen bzw. nicht geschlossen?
Und was ist mit den Seitenpappen?

AUSSENBLECH ---> http://www.golf3.de/clear.gif


INNENBLECH ---> http://www.golf3.de/clear.gif

Zitat:

Zitat von Fanboy (Beitrag 1287760)

Aber ich hab noch 2qm übrig, was soll ich jetzt am besten noch damit dämmen?

Von "SEHR wichtig" bis "wichtig" geordnet:

Hintere Radläufe, Hinteren Türen Aussenblech, Kofferaumdeckel, Kofferaumboden, Boden Rücksitzbank

Fanboy 27.09.2011 07:05

sieht bei mir genau so aus wie auf dem foto, hab ich genau so gemacht.

Komisch.

Also werd ich mich am wochenende an die radläufe und den kofferraum generell machen, weil ich ja da auch meinen subwoofer drinnen habe.

Die von ACR Meinten das es ausreicht den mit klettband festzumachen, was meinst du? soll ich ihn doch lieber festschrauben`?

Bitur 27.09.2011 14:53

ich denke mit der kraft die son sub im flug entwickeln kann wärs sicherlich besser ihn "sicher" zu befestigen und nicht mit klett :)
festschnallen mit ein paar gurten :)

Fanboy 27.09.2011 15:37

aber der steht doch eh hinter der rückbank und ist nur 30x30cm groß

DaTheo 27.09.2011 15:41

die rückbanklehne hat schon probleme bei einen unfall ihre eigene masse an ort und stelle zu lassen
son subwoofer setzt sich trotz rückbanklehne in bewegung

edit:
http://www.golfv.de/board31-sonstige...im-kofferraum/

Fanboy 27.09.2011 15:49

ALTER das is echt heftig, aber mein teil ist ja nur so groß wie 3 tetra pack apfelsaft^^
http://www.golf3.de/clear.gif

okay, also anschrauben aber wo? durch den teppich kann ich ja nicht schrauben, dann bekomm ich den doch nicht mehr raus?

pornomirko 27.09.2011 17:59

Zitat:

Zitat von Fanboy (Beitrag 1288288)
Die von ACR Meinten das es ausreicht den mit klettband festzumachen, was meinst du? soll ich ihn doch lieber festschrauben`?

1.) Gehst in einen STOFFladen .. dort haben die massig und günstig KLETT ... holst Dir dort die "rauhe" Seite vom Klett ... tackerst dies, neben der Eigenklebung, direkt auf den Boden des Subwoofers fest ... VOLLFLÄCHIG!!!

2.) Du holst Dir als zusätzlichen Schutz einen SPANNGURT ... diesen Wickelst Du VERNÜNFTIG um den Subwoofer, und als Arretierungspunkt nimmst Du das Gurtschloss UNTER der Rücksitzbank!


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