Ne der ist immer träge, er zieht bis 4000upm fast gar nicht, wenn du z.B. bei 80 im 5. Gang Gas gibts, kommt der gar nicht vom Fleck und man muss fast schon runterschalten. In höheren Drehzahlen ists besser, aber die Leistung fehlt über das gesamte Drehzahlband. Ich muss den quasi immer treten wenn ich ein wenig vom Fleck kommen will und min. bis 4000upm ziehen.

Übrigens säuft er grade auch wie ein Loch, unter 9,5l bringe ich den nur noch auf Langstrecke. Das passt auch nicht zu dem Motor, weil der früher immer 7-8l geschluckt hat bei normaler Fahrweise.

Als die Leistung da war ging er richtig gut, ab 2000upm zog der brutal gut durch für 115PS und lief auch seine 215 rum auf der Autobahn nach Tacho. Der zog deutlich besser als z.B. der 90PS TDI meines Kumpels. Im jetzigen Zustand zieht sogar der 90PS TDI mich klar ab (bitte keine TDI vs. GTI Diskussion hier).

Wie gesagt, ich hab dir oben berichtet, wie meiner zieht! ;)

Meiner schluckt aber auch immer um die 8,5-10l, wenn ich ganz ganz ruhig fahre vielleicht mal ne 7,5l, aber doch recht selten.

Wenn du das "Problem" behoben hast, gib bitte bescheid. Kann dir als Tipp sonst nur das andere Forum ans Herz legen..

Eine Frage: Steht der Sensor im Fehlerspeicher drinnen?
mfg

Ja der steht drin aber nur wen er einen Fehler hat z.B außerhalb der Toleranz aber heißen tut es noch lange nichts.

Ich meine, ob bei dem ganzen rumgeschraube und mit Unterlage etc. der Sensor wieder im Speicher aufgetaucht ist. Das er, wenn defekt, im Speicher drinn steht weiß ich selber... ;-)
mfg

Was war denn hier die Lösung ?