Ja sind sie ..bin echt am überlegen mir doch lieber Ganzjahresreifen mit den M+S Symbol zu kaufen ...dann habe ich gleich für den Sommer und nächsten Winter . Ich weiß sollen ja nicht ganz so gut sein , aber Geld ist mangelware mal wieder kurz vor Wheinachten . ::heul:-:

Ja also WR die 10 Jahre sind kannst du getrost entsorgen, der Weichmacher ist schon einige Jahre in den ewigen Jagdgründen.

Ganzjahresreifen hatte ich mal und die kaufe ich niewieder,
viel zu hoher Verschleiß, sowohl im Sommer wie auch im Winter schlechter Strassenhaftung, einfach zu laut ( es ist aber schon 10 Jahre her das ich Allwetterreifen gekauft hatte, mag sein das die besser geworden sind ).

Die kann man auf ein Autochen packen womit man 5 km zur Arbeit fährt oder 2 x die Woche zum Einkaufen aber zu mehr sind die in meinen Augen auch nicht zu gebrauchen.

Meine 10 jahre alten sind Sommerreifen ..die waren beim kauf drauf ..aber neu . Na ja trotzdem .

Hast wohl recht hab auch sowas hier gelesen ...

Fazit der Tester: Ganzjahresreifen sind für Klein- und Kompaktwagen durchaus eine Alternative. Wer vorwiegend im städtischen Bereich unterwegs ist, dem dürften sie genügen. Fahrer schneller Limousinen oder Sportwagen sollten aber besser die üblichen Saisonreifen aufziehen.

Hab da gerade was gelesen ........

""Fabrikatsbindung
Bis Februar 2000 waren in vielen
Kfz-Scheinen neben den zugelassenen
Rad-/Reifenkombinationen auch klare
Vorgaben über die zu verwendenden
Marken festgelegt, d.h. Autofahrer und
auch Reifenhandel waren gezwungen
bestimmte Reifenfabrikate zu montieren,
auch wenn es vielleicht in der gleichen
Dimension und Güte bessere oder
preiswertere Modelle gegeben hätte.
Diese sogenannte Fabrikatsbindung
wurde vom Bundesverkehrsministerium
aufgehoben. Durch diese Aufhebung
haben die im Fahrzeugschein ggf.
enthaltenen Eintragungen keine direkte
Rechtswirksamkeit mehr, sie sind nur
noch als Empfehlung anzusehen. ""

Also ist es ja egal wenn bei mir jetzt die 185 ...drauf sind und im Schein 175 eingetragen sind oder ?

jain

Reifenfreigabe | VW Golf 3 | Doppel WOBber


die alle darfst du fahren, die empfehlung für die größen der winterreifen muss nicht beachtet werden.

Aha ok ...dann muss ich sehen das ich meine schnell runter bekomme . Es war heute eine katastrophe beim fahren . Nachdem ich ihn freigeschaufelt habe ^^ und er kaum ansprang , durchdrehen der Reifen ,langsames voran kommen .in Kurven geschleudert ..und das im Berufsverkehr .

Da ich den Wagen mit Tüv neu gekauft habe hat er also andere Reifen drauf gemacht ..zum Tüv und dann wieder gewechselt ..da diese ja nicht im Schein stehen :mad:

Die wären auch garnicht durchgekommen des alters oder Dot 2000 obwohl Profil Top ?

Wenn der Abrollumfang bei Fahrzeugen vor Bj.94 mehr als 7% und bei Fahrzeugen nach Bj.94 um mehr als 4% von dem der serienmäßigen Bereifung abweicht ist der Tacho neu abzugleichen.

Tzzz augen auf beim Auto kauf .:mad:

Ein 10 Jahre alter Reifen kann schnell porös sein...

Eine frage ....welchen Lochkreis benötige ich genau ...4x100 ? Da gibt es doch noch eine dritte Bezeichnung oder ?

Passen die Felgen von einem Hyundai Accent. bei mir ?

Wie alt dürfen reifen sein? Meine haben nämlich noch 7-8mm Profil sind aber DOT 3802 diese waren beim Autokauf dabei hab erst für 400 Euro Sommerreifen geholt und jetzt will ich da nicht noch neue Winterreifen holn. Da ich im Winter eh nur 14 Zöller habe und dadurch das Auto so schaugelt will ich jetzt gebrauchte Felgen mit zimlich neuen Reifen holen was haltet ihr davon?

Wie jetzt ::frage::

Wichtig sind :
- Größe / Breite der Felgen z.B. 6x14

- Lochkreis Golf 3 Felgen haben 4 x 100 oder 5 x 100 ( darauf achten ),
Hondy,Hyundai, Renault und vielem ehr haben z.B. 4 x 108
( aber Hundaifelgen sind nicht die richtigen auch / selbst wenn sie passen sollten, denn die müssenb das Gewicht vom Fahrzeug ja auch aushlaten )

- ET = Einpresstiefe damit die Räder nicht rausstehen oder evtl. nicht montiert werden können oder irgendwo schleifen

- Nabendurchmesser ( das Loch in der Mitte der Felge ) damit du die Räder überhaupt aufstecken kannst

Hallo , danke ...hmm dann muss ich erstmal noch schauen wieviel Loch meine haben .

EDIT : Ja haben 4 .

Hab jetzt welche aus den Kleinanzeigen im Auge vom Golf 2 ...175 70 R 13 5,5 j 4x100 ...müsste ja passen wohl . Der Nabendurchmesser steht aber bei vielen nicht bei ?

Die passen vom Golf 2, ob du die Räder fahren darfst kann ich Dir aber nicht sagen.

Die verschiedenen Daten oben sind von den Felgen, es gibt auch welche für Reifen,
bei 175/70/13 z.B. : 175/70/13 82H
175/70/13 ist klar das ist die Größe.
82 der Traglastindex was die Reifen tragen können / dürfen und H ist dann der Geschwindigkeitsindex.
Der Geschwindigkeitsindex ist aber bei WR völlig egal, wenn in deinen Papieren mit einem höheren Geschwindigkeitsindex stehen, brauchst Du nur diesen Aufkleber mit z.B. 160 0der 190. Das gilt aber nur bei Winterreifen, bei Sommerreifen beötigst du den Geschwinigkeitsindex aus deinen Papieren.

Laß Dir also vom Verkäufer erstmal die ZZahl mit dem Buchstaben dahinter schicken und welche DOT die Reifen haben.