So, die Antenne ist drinnen. Mein Gott, das ist 'ne Arbeit für jemanden der Vater und Mutter erschlagen hat. Muss man ja das halbe Auto zerlegen dafür. Aber nun kann man sie endlich wieder hinein schieben. Der Weg in die Waschanlage ist geebnet. :D

Beim Landratsamt war ich heute auch und hab' den kleinen angemeldet. Für heute Abend ist Schnee gemeldet, da brauch' ich das Auto. Der Kofferraumdeckel wird hoffentlich heute fertig, dann kann ich ihn gleich dran bauen und bin für's erste fertig. Ihr bekommt dann auch wieder anständige Bilder.

Wieso er Trommeln hat weiß ich selbst nicht genau, kann das evtl. am Allradantrieb liegen? Die 1,8er Syncro haben ja alle Trommeln, der VR6 Syncro die Plus-Achse. Gibt es überhaupt eine Nicht-Plus Achse mit Antriebswellen hinten und Scheibenbremsen? Die ganzen Vierloch-Achsen mit Scheiben hinten sind ja alle für Frontkratzer konstruiert.::frage::

Im Sommer vertreib' ich mir die Zeit mit meiner Triumph aus Hickley, England oder einem kleinen Flitzer aus Stuttgart-Zuffenhausen. :cool2:
Mittelmotor, Heckantrieb und 265er Reifen sind aber für den Winter denkbar ungeeignet.

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Das war mein bisheriges Winterauto:
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(Mehr Bilder gibt's beim Klick auf's jeweilige Bild)

P.S. Profilbild so besser? :P;)

Ja das Profilbild macht mir net mehr solche Angst ;) Schicke Untersätze hast du da ;)

Es ist vollbracht, endlich on the road!

Gestern abend war der Kofferraumdeckel und der Kühlergrill endlich fertig. Natürlich hab' ich alles sofort zusammen gesetzt. Die ZV macht noch etwas Ärger aber sonst funktioniert alles. :D
Angemeldet hatte ich ihn ja schon Mittwoch.

Cool war die erste Probefahrt im Dunkeln. Anscheinend waren die Bremsscheiben über den Sommer etwas mehr als normal verrostet. Die Bremswirkung war katastrophal und er kratzte beim Fahren gar schrecklich. Bei einer Vollbremsung wurde es plötzlich hell im linken Radhaus, der Rost-Rand hatte sich glühend verabschiedet.:cool2: Jetzt fährt er sich recht anständig.

Dafür musste ich leider feststellen, dass sich die Wassertemperatur beharrlich weigert über 70°C zu steigen. Da muss wohl das Thermostat neu.

Mehr Bilder gibt's morgen, versprochen.

Schick, schick, halte viel von den Syncros der Golf 3 Reihe :-); allerdings soll es bei mir mal ein Variant 2,9 werden, aber das wird wohl noch bissle dauern...

Respekt, dass du dich da so reinhängst, und Respekt auch für den netten Sommerwagen:cool2:

Schöner Golf, Und gute arbeiten bis jetzt, damit er wieder richtig fitt wird. Dann steht der den Winter locker durch und es macht sicherlich Spaß mit so einem Syncro.

:D dein showroom titel lässt mich immer direkt an stirb langsam denken :)

auch wenn ich bisher nichts geschrieben hab, hab ich dennoch hier mitgelesen und ich denke das tun auch noch genug andere ;)

dein golf macht n schicken eindruck, deine arbeiten und wie du das hier berichtest und dokumentierst finde ich klasse, auch, wenn es nur ein winterauto ist.

mach weiter so!

grüße

Danke für das Feedback, wie gesagt, Bilder vom "fertigen" Fahrzeug gibt's heute abend oder morgen.

Ich find' den Golf auch klasse, wenn ich ehrlich bin. Die meisten üblichen Teile sind, mit Verlaub, im Vergleich spottbillig zu bekommen. So kann ich meinen Basteldrang wunderbar am Golf ausleben ohne mich finanziell zu ruinieren oder meinen Porsche zu "verbasteln". :D

Er wird mir hoffentlich wirklich viel Freude bereiten, etwas Syncro-Erfahrung habe ich ja schon von meinem Weißen Golf.

Ich fürchte nur nächstes Jahr werden die Schweller dran sein, da knistert es schon verdächtig darunter. Ich denke die werde ich dann auf die Version mit Kunststoffkern umrüsten müssen.

Bisher hatte ich nur einmal ein Mist-Winterauto, das war ein '97er Justy. Die täglichen 60km Arbeitsweg waren eine Qual, auch im Winter will ich ein halbwegs anständiges Auto, zumindest mit ABS und Airbag(s). Der Golf soll seinen Dienst auch noch viele Jahre bei mir tun, so wäre zumindest der Plan.

Ich weiß, ich weiß, ihr wartet alle sehnsüchtig auf die Bilder vom Auto. :winke:
Leider hab' ich es letzte Woche nicht geschafft, weil der Golf so saudreckig war, da wollte ich ihn nicht ablichten.

Nun hab' ich aber den gestrigen Feiertag genutzt um ihn vor dem Winter ordentlich mit der Flex durchzupolieren. Endlich glänzt die "Farbe der sexuellen Frustration" wieder. ;)
Außerdem hab' ich noch zwei kleine Aufkleber in den hinteren Dreiecksfenstern angebracht. Ich hoffe das er hier nicht zu vielen sauer aufstößt.

Außerdem wird es jetzt so richtig ernst, am Porsche hab' ich gestern die Kennzeichen entfernt und auch mein Moped tritt seinen Sainsonkennzeichen-Winterschlaf an.

So, nun aber die Fotos, ich hoffe sie gefallen euch.

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Macht schon was her, wenn ein Golf einfach nur sauber dasteht! Ich hätte vielliecht sogar einen grill mit emblem verbaut! Aber für ein Winterauto absolut TOP!
Der Aufkleber kommt doch gut :D würd ich mir auch dranmachen wenn ich syncro hätte :D

Na dann bleibt ja nur viel Spaß im Schnee zu wünschen ;)

let it rock with 4WD ;)

Steht ja ganz gut da! Wenn er innen und von nahem genauso gepflegt aussieht is es echt Top!

Der Innenraum ist so lala. Ein paar Verkleidungen sind ziemlich zerkratzt (B-Säule Beifahrerseite z.B.) Außerdem ist das Muster von Sitzen und Rücksitzbank unterschiedlich. Der Schaltsack löst sich auch auf.

Die Hutablage musste ich leider zerschneiden, damit die Wooferkiste Platz hat, das Loch ist aber nicht wirklich schön. Der Keder, den ich hier habe, passt aber nicht wirklich.

Irgendwas muss ich mir da überlegen, dachte evtl. an einen Streifen Kunstleder, den ich herumklebe.

Achja, hat zufällig noch jemand einen Golf-Schriftzug für hinten und ein Syncro-Emblem rumliegen?

Der sieht jetzt wieder richtig gut aus. Schon fast zu Schade als Winterauto, aber trotzdem optimal fürn Winter. ;)
Der Sticker rockt. :D
Kauf dir die Embleme doch neu bei VW. Kosten ja nicht die Welt und halten dann auch vernünftig.

Mfg Max

Hey, auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen.:-lol-:
:danke: hernach mal anrufen was die verlangen für so einen Golf-Schriftzug.

So, irgendwie läuft momentan nicht viel so wie's soll. Den Syncro-Schriftzug gibt's nicht mehr, EOE. 4motion kleb' ich mir sicher nicht dran.

Außerdem hat die Servolenkung irgendwas. In machen Kurven (vor allem bei langsamer Fahrt, kurz nach dem Start) wird die Lenkung hart und lässt sich kaum mehr bewegen.

Entweder rutscht der Riemen durch oder es is' zu wenig Öl drinnen. Da muss' ich heute nach der Arbeit mal ran. Ich hoff' mal dass das Lenkgetriebe nicht schon wieder was hat, das is' ja so unglaublich ekelhaft auszubauen.

Und endlich sucht uns der Winter heim.:cool2:
Ich muss sagen, bei den Qualitäten, was das kontrollierte Querfahren angeht, unterscheidet sich der Golf deutlich von dem von mir vorher gefahrenen quattro. Aber er macht trotzdem Spaß.:D

Eine kleine Neuerung gibt's auch. Errät jemand was das sein könnte:

armaturenbrett
aber was genau kp

oder lichtschalter am dachhimmel

Hmm, war's wohl doch zu einfach...
Hab mir eine Ambientenbeleuchtung nachgerüstet, da es mir in dem Auto nachts einfach zu dunkel war. Zwei 5mm LED's im Lichtschalter und schon leuchtet's herrlich grün, sobald die Zündung (Klemme 15) eingeschaltet ist.
Außerdem müssten die Woche noch Nebelscheinwerfer zum Nachrüsten kommen. Gab es inkl. Lichtschalter billig auf eBay.:winke:

haha wusst ichs doch :P
damit du die schalter schnell findest^^

Nö, eigentlich damit's im Bereich Schalthebel/Handbremse nicht ganz so stockdunkel ist.
In anderen Autos habe ich auch Ambientenbeleuchtung serienmäßig und finde sie wirklich angenehm.