Bei mir genauso!

Klar wird der momentane Verbrauch dann höher aber deine MFA zeigt dir trotzdem nur den Durchschnittsverbrauch an!

auf "1" ist wie schon erwähnt der Kurzstreckenspeicher, der zeigt dir immer den Durchschnittsverbrauch deiner aktuellen Fahrt an und nullt sich mit der Zeit von alleine

ja naja von alleine wann er will auch nicht^^... der Nullt sich quasi, wenn die Zündung aus ist... nach einer h oder so.... nicht sofort...

Ne schon klar, ich wusste nur den Zeitrahmen nicht, wann der sich genau nullt, deswegen hab ich es so ausgedrückt :D

ich auch nicht^^ :D
aber eine Stunde sollte in etwa hinkommen

Aber das ist nicht richtig, die Einheit ist immer l/km. Nochmal:
->Wir haben Liter/km und Liter/Stunde. Das sind zwei Paar Schuhe.
Wenn man steht, dann hat man theoretisch einen unendlichen Verbrauch, weil nämlich die Rechnung ganz einfach lautet: x Liter / 0 km.
Bei Traktoren gibt es auch nur Stundenzähler, keinen Kilometerzähler. Dort ist das nämlich unerheblich. Es zählen die Arbeitsstunden. Hier könnte man den Verbrauch pro Stunde ausrechnen.

mfG

Nein ist sie nicht. Bei Geschwindigkeiten unter 5 km/h (und dazu gehört das Stehen an der Ampel) zeigt die MFA den Verbrauch in Litern pro Stunde

Nochmal:
Im Mommentanverbrauchs-Modus:
Geschwindigkeit größer 5km/h = Liter pro 100km
Geschwindigkeit kleiner 5km/h = Liter pro Stunde

kann man ihn nicht auch manuel nullen ? durch langes drücken des MFA schalters so wie auch den km stand ?

wie gelangt man denn in die "Momentanverbrauchsanzeige"??? sowas gabs nicht.... ist nur im versteckten Menü aufrufbar... und da bist du dir dann sicher, dass der Spaß dort in l/h angezeigt wird?????????

edit:

Verstecktes Menü aufrufen
- Taste des Kilometerzählers drücken
- Zündung einschalten
- Zündung ausschalten
- Zündung einschalten
- Taste loslassen
- Motor starten
- Mit dem Rückstellknopf kann man nun durch's Menu blättern

JA... einfach den Schieberegler richtung 1 oder eben 2 Schieben und halten.... jenachdem, welche Stellung du genullt haben magst...

Ja, die Momentanverbrauchsanzeige gibt es nur im Prüf-Modus. Aber der lässt sich doch einfach aufrufen, wenn einem der Wert im Leerlauf interessiert.

Sorry, hatte da einen kleinen Fehler, nicht unter 5km/h wird in l/h angezeigt, sondern unter 8km/h.

Um mal VW zu zitieren:

Ist ja gut losgegangen die Diskussion ;)

Also eine MFA habe ick leider nicht, hab zwar den GL aber die MFA ist leider nicht dabei.

Also tatsächlich ist der Verbrauch pro Stunde im Standgas gefragt, also wenn er nur rumsteht und läuft und läuft und läuft ;).

Was ick hier gelesen habe sind es so 0,8 - 1,0 Liter / Stunde ?! Richtig ???

korrekt!!!!...sofern du das Gaspedal inruhe lässt.... und er sich bei rund 800 Umdrehungen befindet...

Jetzt haben wir´s ;)

Vielen Dank an alle Beteiligten :danke:

jep haben wirs jetzt :)
finds immer wieder schön das man über solche themen diskutieren kann ohne sich gleich zu streiten!
jetzt intressiert es mich aber wie der verbrauch dann ist wenn man z.b. eine auspuffanlage hat,ist der verbrauch dann minimal mehr oder hat das nichts damit zu tun?
oder wenn ich z.b.500ps habe,bleibt der verbrauch im stand immer gleich?
gruß

Die Auspuffanlage hat garnichts mit dem Verbrauch zu tun!
Die Lambdasonde tut evtl etwas zu Benzingemischregelung bei... diese sitzt aber vor dem Kat... und misst dank des Staudrucks, der vor dem Kat entsteht... alles dahinter kann quasi AB!... bringt nur Lautstärke...

Baust du allerdings den Kat aus, wird dies etwas Benzin einsparen, da der Motor dann nicht mehr ganz soviel "kraft" aufbringen muss um die Abgase durch den Kat zu drücken!

Die PS-Zahl sagt auch nichts aus!
Aussagekräftiger sind da wohl Hubraum, einspritzzeiten, Benzin o. Diesel... usw...

ein 4l V8 braucht sicherlich mehr Benzin um alle 8 Kolben in Bewegung zu halten!

so ne antwort wünscht man sich :)
danke,ich geh jetzt the dark knight gucke,kann ich nur empfehlen ;)
pro7

vom verbrauch pro stunde - auf verbrauch bei unterschiedlichen motoren zum abendlichen TV programm....geiler übergang:cool2: