Schön das hier einige Leute fleißig mit diskutieren...

Ich habe wohl auch bemerkt, das sich der 195/50R15 im Vergleich zum185/60R14 etwas besser in Kurven verhält. Aber warum ist das so? Alles nur Einbildung? Oder ist doch der Reifen selbt bzw. Zustand und Alter wichtiger als die Größe? Wie schon gesagt, liegt für mich die einzig plausible Erklärung im Reifenquerschnitt (auch wenn es nur wenige mm sind).

@ drive Da es hier nur um Reifen geht, gehe ich von einen "normal" funktionierenden Golf-Fahrwerk aus. Das man bei unterschiedlichen Fahrwerken (alt / neu ; tiefer / serie; etc.) andere Fahrverhalten hat ist klar.

@ Dr.NOS ja wir sind alle keine Reifenhersteller, leider... Es wäre ja für mich mal sehr interessant was jetzt den Unterschied macht

@ Dom Nein es ist nach meiner Auffassung gerade umgekehrt, 185er sollten bei allen Golf 3 bis 66KW erlaubt sein. Die 175er dagegen ab 95 nur als Winterreifen. Hast du noch einen Fzg-Schein oder schon die Zulassungsbescheinigung (da steht meist nur die kleinste Größe drin)?

Naja der einzige sinnvolle Thread für den Threadsteller war wohl der von Wolfi... Also am Besten 4 vernünftige und (erlaubte) Reifen in der gleichen Größe fahren...

MfG Liebi

185/60 wurden auf sehr vielen Golf, m.W. alle Europe, ausgeliefert ab Werk. In der Zulassungsbescheinigung steht trotzdem teilweise nur 175/70R13 drin. Nicht aufregen darüber. Die Bedienungsanleitung gibt erschöpfend Auskunft darüber.

Mischbereifung ist totaler Unsinn, vor allem in dieser Größe!

Ab welcher Größe macht eine Mischbereifung den Sinn

Na Sinn macht es nur, wenn du dadurch eine breitere Optik erzielen willst.

Bei 175 oder 185er Reifen auf 14" ist es eben relativ sinnfrei.