ja durch die geschmolzene keramik ich hatte es schon ;)

ich hab das gefühl das der kat hinüber ist, es ist schon ne woche her wo ich es nachgefüllt hab.
Der motor vibriert im stand.
Ich lass morgen das Öl absaugen und mal der Speicher auslesen.
so eine scheiße auch:mad:

@Zecke weisst du eigentlich wie scheiße sich der AEX anhört mit defekten kat bzw leeren kat der hört sich an wie ein auspuff der in einer tonne liegt -.- und hat starken leistungs verlust und bei der wenigen leistung die er eh schon hat mekrt man es sehr stark bei dem gewicht :D

wenn er dicht ist springt dein motor auch nicht an wenn er nur ruckelt kann es auch was anderes sein aber einfach abbauen und rein sehen man sieht wenn er geschmolzen ist oder teilweise durch ist ;)

MfG

Wenn wirklich Öl durch gekommen ist müsste auch ein wenig weiß-bläulicher Rauch aus dem Auspuff gekommen sein.

Du hattest nicht zufällig den Öldeckel offen oder den Messstab draußen als wer vibriert hat?

Also wenn zuviel Öl drin ist kann es unter Umständen passieren, das er es durch die kurbelgehäuse-Entlüftung wieder rausdrückt. Wenn es Dich beruhigt, dann saug mit ner Spritze etwas ab. Aber ich wurde mir deswegen wegen dem bischen keine Sorgen machen.

wie soll denn Öl in den Brennraum kommen? auch wenn zuviel drin ist halte ich das für so gut wie unmöglich, das einzige was passieren kann wenn viel zuviel Öl drin ist, das die Kurbelwelle in das Öl schlägt, dadurch wird das Öl schaumig und enthält kleine Luftblasen.
Die Ölpumpe zieht diese Luftblasen natürlich mit an und fördert die durch den Motor, was zu Schmierfilm abriss führen kann

Ich kann mich ja täuschen aber hat dieser Punkt überhaupt nichts mit zu viel Öl zu tun?

Ich würde mir bei dem Bisschen zu viel auch keine großen Gedanken machen.

Also mal ehrlich... wie viel Nichtschwimmer kippen in ihr Auto zu viel Öl rein und wissen es nicht mal? Der Ölmessstab hat selbst noch eine gewisse Toleranz, welche genau für diese Nichtschwimmer gedacht ist. Der gröbste Fall der mir dazu einfällt, ist der 4 Jahre alte Audi A8 eines bekannten. Der hat mir letztens völlig entspannt erzählt, dass er 1,5 Liter Öl nachkippt, wenn sein Auto sagt, dass es kein Öl mehr hat/bzw. welches benötigt. Den Ölmessstab kennt er nur aus Erzählungen. Nur ist der dann weit über Maximum! Wie auch immer - die Mühle fährt seit 80tkm so und das ohne Probleme. Die Kats (ich meine da sind es zwei) haben auch noch nichts dagegen auszusetzen gehabt.

Damit will ich nicht sagen, dass ihr zu viel Öl in eure Mühlen kippen sollt - sondern dass es bei den Meisten Fabrikaten höchstwahrscheinlich "Nichtschwimmertoleranzen" gibt (die es schließlich sonst auch überall am Fahrzeug gibt - Beispiel Golf V und Kühlwasserbehälter. Den kann man problemlos im heißen Zustand öffnen, dennoch steht diese Dampfwarnung dran (sogar bei der Führerscheinprüfung musste der Prüfer eingestehen, dass ich den Behälter auch jetzt hätte öffnen können - trotz Dampfwarnung). Oder Kühlwasserbehälterstand... den stört das keinen Meter wenn der Wasserstand 2cm über oder unter der Max/Min Marke liegt... auch wenn das vielleicht nicht so ausschlaggebend wie Öl ist => aber gleiche Problematik).

Im Zweifel würde ich es auch absaugen - is günstiger wie ein neuer Kat oder Kolbenringe ;) Learning by doing is immer uncool bei diesen Preisdimensionen.

So, ich habs heute abgelassen. knapp ein halber liter waren drin.
Habs mal in behälter gemessen 420ml ganz genau.
Kat ist in ordnung und das mit dem vibrieren bilde ich mir nur ein.
Meine kiste hat im leerlauf 680 Umdrehungen was für den AEX normal sein soll, dachte immer 800/900 wären normal, aber bei dem AEX scheint das nicht so zu sein, daher hört der sich an als ob er vibrieren würde.
Naja, nochmal glück gehabt.

Was ich noch bemerkt hab ist das an der Ölwanne an einer stelle versift war, obwohl eine neue Ölwanne letztes jahr eingebaut wurde.

Siehste, passt doch wieder alles wunderbar. Man bildet sich in solchen Situationen gerne etwas ein - Abhilfe schafft man indem man mal Papi oder so fahren lässt...

Bezüglich deiner Ölwanne - vermutlich liegt die undichte Stelle etwas weiter oben und die Suppe läuft einfach bis runter. Solang du aber keine Flecken auf dem Parkplatz lässt oder dein Auto übermäßigen Ölverbrauch hat macht dir mal keine Sorgen! Ich hab das Gefühl du machst dir ein bisschen zu viel Sorgen um die alte Dame ;)