Ne, hab 4 mal 215 / 40 16 mit ET 30.
Hast du schon mal was von diesen verstärkten Bremsträgern gehört?
Hab nen Bekannten der hat n Scirocco da hat er das Problem auch gehabt und mit den Trägern vom Golf 2 gelöst...

JA denke mal das es da um eine 4 Loch Bremsanlage ging und nicht um eine 5 Loch Bremsanlage wie bei dir...

Zulässige wäre 215/40 rundum, wenn du vorne ET 30 und hinten ET 15 hast und 5mm Distanzscheiben sind pflicht, laut Gutachten vom Hersteller !!! Ansonsten musst du es per Einzelabnahme pobieren, das wird aber sehr sehr schwierig !!!

mfg
marko

Die Löcher haben damit etwas zu tun?! *dooffrag*
Hast du das Gutachten?
Hab nur eins von den 9J hinten und den 7,5J vorne.
He, jetzt mach mich nicht schwach, die hat vorher auch einer so auf nem Passat gefahren!
Und wenn ich vorne und hinten 5mm Platten drauf mach, müsste doch auch gehen...?!

Ja indirekt, ne 5 Loch Bremsanlage ist meistens größer als ne 4 Loch, Ausnahme die vom G60...

Ja habe das Gutachten, aber wenn du es nicht so machen willst, wie es drin steht bringt es dir doch eh nichts.
Und so einfach hinten auch noch Spurplatten draufmachen wird nicht gehen, das hat ja Gründe, warum das nur so zugelassen ist. Passat kannste doch nicht 1zu1 mit Golf 3 vergleichen... Besorg dir doch noch 2 für hinten... Ansonsten hast du schlechte Karten...

mfg
marko

Das blöde ist, ich hab diese 4, und futsch nagelneue Reifen dazu gekauft! Ne, die wurden zuletzt auf nem Passat gefahren, auch schon auf nem Golf!
Aber frag mich nicht wie der das gemacht hat!
Werd mal meinen TüV Mensch fragen was der dazu meint, dürfte doch so schlimm nicht sein mit Platten zu fahren, solange vorne nicht breiter als hinten ist.
Aber danke erst mal, hast mir gewaltig weiter geholfen!

Die Reifen könntest du ja behalten, nur anderen Felgen hinten... Das wäre die beste Variante, bekommst bestimmt gute Gebrauchte bei ebay oder so für kleines Geld...

mfg
marko

Im Anhang das Gutachten.

Hmm, die sind so selten da drin..und dann auch noch passend mit 5 Loch, da hab ich kaum Hoffnung! Als erstes rede ich mal mit meinem Prüfer!
Lieben Dank das du dir so lange Zeit genommen hast!

7,5J vorne und 9J hinten ginge aber auch! Steigst du da durch was die 7,5J dann für eine ET haben müssen???

Ich liebe es wenn erst mal gemeckert wird und dann "ups, hab ich wohl nicht richtig gelesen" :D.

Du könntest vorne auch auf die 288er Bremse tauschen, die hat den dummen Bügel nicht. Dazu bräuchtest du irgendwo her die Scheiben und Sattel mit Halter. Vieleicht günstig vom Schrott.

Bei mir passten übrigens 2 Sätze Felgen nicht, ohne dass im Gutachten was vom Distanzscheiben gestanden hätte.

Ohne jetzt noch weiter gelesen zu haben: Was schreibst DU hier eigentlich für nen Käse??
Türlich hat die ET was damit zu tun! 9x16 ET 30 passt bei der Bremse einfach nicht!
Das weiß ich aus eigener Erfahrung mit meinem Borbet T. Und das hat nicht unbedingt was mit der Felgenform zu tun!

Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal.... Nä? ;)

Ontopic: Du kannst halt die andere Bremse verbauen, wie schon gesagt wurde.

Ist es denn so echt eng bei dir, dass du keine Platten mehr druntermachen kannst? Das wäre halt die einfachste Möglichkeit.
Bist du dir sicher, dass 5mm reichen würden? Ich hab mir 5mm Platten gekauft und hatte noch 10mm und 20mm da. Im Endeffekt haben die 5mm immer noch nicht gereicht, sodass ich jetzt 10mm Platten fahre und aber auch grad mal 4mm Platz zur Bremse habe...

Also mess das am Besten mal aus, ob dir die 5mm wirklich reichen würden und guck dann, ob du die 5mm nicht doch noch genug Platz zum Kotflügel hast!

PS: Wenn du dann 5mm Platten brauchst, sag Bescheid ;)

Lesen bildet, Nä ??? Aber 8,5x17 ET 30 passen, ohne weitere Problem, auch komisch ne ? Also kommst auch auf andere Faktoren an ! Also wenn man keine Ahnung hat, ... den Rest kennste ja...

Wenns im Gutachten mit 5mm steht, wirds wohl so passen...

Hey, hört auf zu streiten, helft mir lieber bei meinem Problem! :)
Also als erstes werd ich nächste Woche mal zu meinem TüV Heini fahren und fragen ob ich das überhaupt fahren darf, hab schon andere gesehen mit solch einer Kombi aber Marco hat mich da nun doch etwas verunsichert!

Wäre mir ganz einfach lieber ohne Platten, denn so derbe sollen die ja gar nicht raus kommen, finde hinten sieht es schick aus und ich hab halt Angst das beim ziehen das ganze Teil kaputt geht!
Außerdem bin ich kein Karosseriemensch (davon ab noch nicht mal Mechanikerin)

@ Dr.Nos: Das wäre eine alternative, sowas wollt ich doch lesen! :)
Werde mich mal umschauen, Notfalls wirds halt neu gekauft!

@freer1der: Die ET macht wohl den Bock fett, das stimmt, die ET15 hätte ich wohl ohne Probleme mit der Bremse drauf bekommen, aber die stehen wieder zu weit raus :)

Man man, hätte nicht gedacht das das so schwierig wird!!
Vllt. auch mal jemanden aufsuchen der Platten hat zum probieren!
Maaaaaaan, warum seid ihr alle so weit weg..... :)

Das Einfachste wäre wie schon von anderen gesagt 5mm Platten drauf zu machen. Dann hättest du et25 statt 30.

So stehts ja auch im Gutachten... egal mit welcher Bremsanlage... von daher wird sie nicht drum herum kommen, oder nen Prüfer der es so einträgt...

mfg
marko

Werde mal zu meinem Prüfer hin fahren nachher!
Laut dem Gutachten müsste ich dann aber hinten ne 15er ET fahren und das ist wieder zu heftig!
Wenn ich die Bremse änder und hinten 5er Platten drauf mache müsste doch auch gehen...aber mal sehen was der Prüfer sagt...