Ich würd ersteinmal schauen, welches Chassi in diesem Volumen vom Ausbau klar kommt ... und dann anhand der Impedanz eine passende Amp aussuchen!!!

...aber als kleiner Denkanstoß @ Threadersteller: Wenn man sich zwei Chassis holt, die je 4-Ohm haben ... und die dann PARALLEL schaltet, dann hat man 2Ohm-Gesamtimpedanz!! (..dann könnte die schon vorhandene Endstufe evtl. "ausreichen"!)

Ich würde immer ne etwas größere Stufe kaufen und dann sehen welche Woofer dazu gut passen, vom Volumen her und auch von der Leistung!

....des doofe ist aber, sein Ausbau ist schon fertig!
...und somit ist es logischer, zuerst Chassis zu finden, die mit diesem Volumen von 115Liter BR klarkommen .... das BR-Rohr kann man ja ganz leicht modifizieren/anpassen ....

...somit ist es widerum logisch, eine passende Amp erst am Ende sich rauszusuchen, die mit den verwendeten Chassis klarkommt.

Aber 15L ist nen bisschen viel für einen woofer, da er ja sich zwei gehäuse gebaut hat!

Oder beziehen sich die 115L auf beide gehäuse?

Denn ich bau mir gerade ein 200L Gehäuse und frage mich wo soll da was aus GFK Gebaut worden sein, das ist nen Riesen Klotz!

115L ungetrennt. Also eine Kammer für 2 Woofer schätze ich mal!

denke ich auch.
Wobei am logischsten eine Kammer je Woofer besser wäre, da jeder Woofer etwas anders ist, und anders spielt!

Daher nehme ich für meine Gehäuse zwei Kammern!
Also 115L zusammen.

Das ist jetzt so ne sache.. zwei Woofer brauchen nicht das gleiche volumen wie zwei einzelne, sondern weniger.

Nur wie man das mit zweien rechnet weiß ich gerade nicht.

Carlo? Hast du ein Berechnungsprogramm?
Muss man da nur die doppelte Membranföäche angeben?

Denn das habe ich noch nie gerechnet!
Ich habe immer zwei einzelne Gehäuse gebaut.
Falls mal einer ausfällt spielt es immernoch gut!

Ich hab ein Programm dafür!

Es ist eine Gehäusekammer für beide Chassis!! Ich habe im Prinzip so gebaut, das fast der ganze Kofferraum das Gehäuse ist, ich habe also nen kompletten Kasten gebaut und habe dann noch ne Trennwand gezogen da die Verstärker und Caps ja am Brett hinter der Rücksitzbank verschraubt sind, so das die genug platz haben und der Vorteil ist, das zwischen oberkante Rücksitzlehne und dem GFK noch ca. 5-7 cm Luft ist so das die Amps belüftet sind. Ich versuch mal ein Foto ein zu fügen....
[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1275857998.JPG[/IMG]

Das war der Rohbau. Dann hab ich noch ne gerade Trennwand gezogen so das oben ca. 7cm und unten ca. 20 cm platz zu den Amps ist und da liegt auch genau der Ausbau drauf. Hier nochmal ein foto vom Rohzustand des Ausbaus....
[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1275858369.JPG[/IMG]

Guten Morgen,
@pornpmirko: Das eigendliche Problem das ich habe ist ja vielmehr das, das ich die beiden Subs von DUB schon besitze. Ich habe sie in den Rohausbau geschraubt und die klingen einfach scheiße. Nach Herstellerangaben sollte pro Sub im BR-Modus 60 liter zur verfügung stehen. Die habe ich ja auch so gut wie erreicht. (+-3-4liter). Deshalb ja meine ursprüngliche Frage ob jemand erfahrung mit den Dingern hat, ob eventuell das Gehäuse fürn Arsch ist oder die Subs an sich?!?
@alle: Und dann kommt das 2. Problem und das ist der Amp. Wie schon gesagt wenn ich die Musik auf halbe Lautstärke für ca. 10 Minuten laufen habe schaltet die Axton wegen überhitzung aus. Wie ChristianXD schon vermutet hat wird es wohl an der zu geringen Impedanz von 1ohm liegen da dieser Verstärker nicht 1ohm stabil ist die subs aber auf 1ohm laufen. Ich habe bei denen ja nur die möglichkeit sie als 1ohm , 4ohm oder 8ohm laufen zu lassen. dann kommt noch erschwerrend dazu das der ACR ein paar zich Kilometer endfernt ist das heißt ich muß erstma hin denen alles verklickern dann vermutlich wieder nach Hause, den ganzen Kram ausbauen, zusammenpacken und wieder zurück bringen bzw. ggf. gegen ne andere tauschen. da krieg ich doch nen mega Hals vorallem weil mir der Techniker extra bestätigt hat das die Axton angeblich mit den 1ohm klar kommen würde und das intern abtrennt!! Normal müßten die mir dann ne bessere bzw ne 1ohm stabile zum gleichen Preis mit geben, alleine schon dafür das ich mich erstmal wieder 2 Stunden dabei setzen darf und die Endstufe inkl. Basspegelsteuerung (Kabel ist natürlich feinsäuberlich direkt durch die Mittelkonsole gelegt) ausbauen darf!!!
Das passiert mir auch kein 2tes mal!!!!

So, hier dann nochmal der aktuelle Stand des ausbaus im Rohzustand!!
[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1275904111.JPG[/IMG]

[IMG]http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1275904241.JPG[/IMG]

Du Endstufe ist einfach zu schwach, selbst auf 2 Ohm, 4 Ohm... die reicht nicht für 2 Subs!

Und 2x60l sind nicht das gleiche wie 1x120l! Egal ob +/- ein paar Liter!

Beide Subs spielen jetzt auf das gesamte Volumen. Nur weil da 2 drin sind denkt sich Sub1 sicher nicht:

hey, ick hab n Nachbarn, ich drück nur aufs halbe Volumen -.-, ick muss teilen!

Du musst abtrennen, verstehst du? Selbst wenn du 4 Chassis reinhängst. Jedes einzelne spielt auf das zugeordnete Volumen, und das ist nunmal ~120l.

Nun gut, du kannst versuchen, jedem Sub gut zu zureden und ihm einzubleuen, er solls nicht tun, aber ich schätze das wird nix ;)!

xD ja ich habs versucht aber die wollen einfach nicht auf mich hören!!!
Also meinst du ich soll noch ne trennwand ziehen?!? So das jeder für sich ca. 60 literh hat. Ja gut das einzige Problem wird dann die Geschichte mit dem BR-Rohr. das sitzt ja genau in der Mitte?!?:D

Wie sieht denn das alles aus? Ich kann mir das bildlich nicht vorstellen!


Eine Trennwand muss sein!

Geh mal eine Seite zurück da hab ich bilder eingefügt.

Puh!

Wenn du nicht gerade das GFK Teil komplett ändern willst, kannst du nur versuchen, den grossen Port im Inneren aufzuteilen!

Ohh man das krieg ich ja nie gebacken.....

Sonst noch jemand was hilfreiche????:o