Hallo Chains,

was den Frostschutz (= "Kühlmittelzusatz") angeht, da bin ich anderer Meinung. Denn der sorgt nicht nur für Frostschutz. Zusätzlich macht er noch:

* Erhöhung des Siedepunktes der Kühlflüssigkeit auf ca. 125°C. Das ist sehr wichtig, weil das ganze Kühlsystem darauf abgestimmt ist. Besonders die Öffnungstemperatur des Thermostates und die Einschalttemperatur des Kühlerlüfters. Ohne Zusatz kann es sein, dass die Kühlflüssigkeit schon kocht, bevor der Ventilator einschaltet.

* Korrosionsschutz (5 verschiedene Formen von Korrosion gibt es im Kühlsystem)

* Schutz vor Kavitation

* Schutz vor Verkalkung

* Regulierung des PH-Wertes

* Schutz vor Schaumbildung

Wenn Du Kühlmittelzusatz dazu mischst, musst Du darauf achten, was Du für welchen nimmst. Denn es gibt welche, die man auf keinen Fall miteinander mischen darf. Nicht einfach " irgendeinen" einfüllen!

Freundliche Grüße
Teletubby

Es ist ja nun noch Frostschutz vorhanden es Fehlt jetzt vielleicht nen halber bist ein Liter Flüssigkeit.
Ich glaube nicht das wirklich so viel ausgelaufen ist wie er gesagt hat, sieht immer mehr aus als es wirklich ist.
Meinnst du da macht nen halber Liter den Kohl fett?


mfg

naja ich werde dann demnächst mal die komplette kühlfüssigkeit wechseln, dann hab ich da auch kein gemisch drinne. :)
besten dank noch mal, funktioniert wieder wie gewohnt =)

Hallo!

Ein halber Liter Kühflüssigkeit ist sicher nicht übergefährlich, weil dort bei einem Mischungsverhältnis von 1 : 1 nur etwa ein Viertel Liter Kühlmittelzusatz drin war. Aber er weiß ja nicht genau, wieviel verloren gegangen ist.

Ich würde es gleich richtig machen, wenn man einmal dabei ist. Wenn er jetzt nur Wasser auffüllt, muss er es später wieder absaugen, um genügend Raum zum Nachfüllen von kühlmittelzusatz zu haben.

Außerdem kam es mir darauf an, alle Aufgaben aufzuzählen, die der kühlmittelzusatz hat, der eben nicht nur Frostschutz ist. Außerdem wollte ich ihn davor warnen, einfach bei ATU oder im Baumarkt "irgendeine" Flasche zu kaufen und den Inhalt einzufüllen.

Wenn das Baujahr seines Autos stimmt, müsste er noch das blau/grüne "G11" in seinem Kühlsystem haben, wenn es nicht irgendwann einmal neu befüllt worden ist. Was die originalen VW-Kühlmittelzusätze angeht, darf zum Auffüllen von G11 - Kühlsystemen nur G11 (noch von BASF erhältlich) oder G12 Plus verwenden, nicht aber G12 (ohne Plus), weil das laut VW "zu schweren Motorschäden führt".

@ benni.20: Nichts für ungut und gegen Dich! Ich lese Deine Beiträge sehr gerne.

Grüße
Teletubby

Verstehe dich ja, nur jetzt ist wo end und von der Tanke um die Ecke würde ich das nicht kaufen.
Glaube nicht das er den Golf das ganze wo end stehen lassen wollte.


mfg

Hallo, ich werde das mit dem kühlmittel Zusatz auf jeden Fall nach holen ;) und ja ich hab noch das blau grüne zeug drinne.
Nur läuft der Lüfter jetzt nach jeder Fahrt? Kann das am kühlmittel Zusatz liegen?

Hallo Chains!

Nein, das glaube ich eher nicht, weil der Kühlmittelzusatz im Normalfall allenfalls sehr geringe Auswirkungen auf die Temperatur des Kühlmittels hat. Außerdem hast Du ja, wenn ich alles richtig verstanden habe, noch welchen drin und nicht nur "Wasser pur".

Ich habe auch einen Golf 3 mit Motor "AEX". Bei dem geht der Kühlerventilator bei den momentanen Außentemperaturen so gut wie nie an. Wenn überhaupt mal, dann nur, wenn der Motor längere Zeit im Leerlauf bei stillstehendem Auto laufen muss, z.B. im Stau. Nur bei hohen Außentemperaturen (ab ca. 25°) geht er öfter an.

Wenn der Lüfter bei Dir öfter angeht, sehe ich drei möglich Ursachen:

1. Es ist noch Luft im Kühlsystem. Das Kühlsystem des Golf 3 entlüftet sich eigentlich von selbst. Dazu ist der Ausgleichbehälter an der höchsten Stelle angebracht. Während der Entlüfuntsphase sinkt der Kühlmittelstand im Behälter ab.

2. Du hast ein Thermostat mit einer zu hohen Öffnungstemperatur eingebaut.

3. Der Thermoschalter im Kühler schaltet schon bei einer zu niedrigen Temperatur.

Freundliche Grüße
Teletubby

Zu 1: entlüftet sich von selbst, heißt weiter fahren und irgendwann ist die Luft schon raus? Aber regelmäßig nach dem Wasserstand gucken?
Zu 2: naja rein optisch sah das neue Thermostat etwas anders aus. Ich kann später mal nach der Verpackung gucken ob da was draufsteht :)
zu 3: es war ja vor gestern noch nicht also muss der ja dann zusammen mit dem Thermostat kaputt gegangen sein. Eher unwahrscheinlich oder?