och neee was willste denn mit son sche*ßhaufen... wirste nich lange freude dran haben.. wenn schon sowas dann ne mito...

aber such lieber wieder ne enduro

Und was soll der wesentliche Unterschied zwischen Mito und RS sein?...
Außerdem kriegst ne Mito nichtmehr mit großen Kennzeichen zugelassen aufgrund der Abgasnorm.

So gibt einige Neuigkeiten (Leider keine Fotos, Handy mit dem ich immer Bilder mache ist zum dritten mal Schrott -.-)
Hab sie heute angemeldet und ganz provokant als Nummernschild RA CE 606 genommen.

Dann vorhin mit nem Kumpel gefahrn, der seine Aprilia allerdings noch wegen nem überholten Motor einfahren muss. Also schön gemütlich mit 80-90km/h gefahrn. Dann wollt ich es aber doch mal wissen und hab den Hahn aufgerissen. 120 Tacho, musste bremsen wegen nem Auto. Später der nächste Versuch und dann ist mir der Bock abgesoffen -.-" Sprang nach kurzem warten und paar mal gurgeln wieder an, Leistung wie vorher auch. Allerdings ist sie mir noch 2mal unter Volllast abgesoffen. Wird hoffentlich nur am Vergaser liegen.

Ansonsten bin ich von ihr begeistert, für ne 125er ist die echt gifitg am Gas :) Leider fehlt ihr noch die Auslasssteuerung das sie richtig Leistung hat, kommt aber noch.

War gerade mitm Moped unterwegs, hier mal zwei Bilder.

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Naja ist meiner Meinung ja nichts halbes und nichts ganzen. Finde die kleinen Höllen laut kreischenden 2-Tackter eher peinlich. fürn 16 Jährigen Ok aber sonst...

Gefällt mir, bis auf den Arsch...

ich hatte selber mal eine, allerdings n Tick älter, nicht mit diesem bienenheck..

Macht auf jedenfall sehr viel Spaß die kleine und immer schön warmfahren ;)

warum hast du dir eig nix größeres gekauft?

Ganz einfach, momentan hab ich nicht das Geld für was größeres. Außerdem 34PS, sind 34PS. Und gegen ne gedrosselte 600 kom ich mit der Aprilia locker an.

Zum Thema Zweitackt, ich finds geil. Die nächste Maschine wo ich mir holen will, wird wohl die RS250 sein. Mir gefällt einfach wenn der Motor richtig kreischt, vor allem da ich beim fahren ein echter Drehzahljunkie bin. Und 2 Takter schieben ihre Power eben über Drehzahl.

@napst3r
Ja, die alte RS find ich pers auch schöner. Allerdings findet man die heutzutage selten im guten Zustand. Wenn ich mir ne RS250 hole, dann jedenfalls das alte Model mit der Verkleidung der alten RS 125.

Naja drehzahljunkie?? und dann haste bei 11 den roten bereich??? ne 600er gsxr fängt da gerade mal an dié hat bei 13 500 erstmal ihre Leistung.... Das ist Drehzahl.

Und klar 34 ps sind 34 Ps. wie ich finde fürn Moped eh zu wening.Aber ne rs 125 sieht aus wie ne zu heiß gewaschene Supersportler hört sich an wie ein augemotzter Rasenmäher und frißt sprit wie ne große 4-tackter. Desweitern sind die Motoren alles andere als Langlebig... .

mfg

Honda NSR 250, das sind Drehzahlen.
Ich weiß, 600er schieben auch viel über Drehzahl aber genau die wird den meisten bei der Drosselung auf 34PS genommen und dann kommen die nicht in die Pötte. Bekannter von mir hat ne gedrosselte GSX-R 600, gegen ne offene 125er sieht der kein Land. Erst ab 120km/h aufwärts kommt er dann langsam wieder ran.
Wie gesagt, das ist mein erstes Motorrad. Ich darf momentan nur 34PS fahren und ich wollte diese Saison unbedingt fahren. Das wahren die Aspekte die mich bewegten die RS125 zu kaufen.

Zum Thema langlebigkeit, es stimmt, 2Takter sind anfällig. Mein Kumpel hat seine RS allerdings bis 45.000tkm gefahren bis der erste Fresser kam. Es kommt immer auf die Pflege und Wartung an. Die meisten 16Jährigen sitzen halt drauf und heizen.
Aber da mir das Schrauben sowieso Spaß macht, spielt das für mich keine Rolle.

Aber nochmal ne frage du sagst du fährst sie auf 34 Ps warum haste den dann ein "kleines" Kennzeichen also A1 Kennzeichen?

Angemeldet ist sie mit 11kW und 120km/h Spitze, da es mein Model nur so zu kaufen gab. Hat jedoch die gleiche Technik wie alle anderen Aprilias. Und da es damit ne "gedrosselte" 125er ist gibts nurn kleines Kennzeichen... (Ist ne neue Regelung, gibt es erst seit diesem Jahr hat man mir gesagt. Davor hat man nur bis 80km/h eine kleine Tafel bekommen)

wat die alles ändern kenne das aus meiner "Jugend"^^ nur das die 80 Km/h das kleine gekriegt haben.

Naja ist ja auch egal

mfg andi

aus deiner jugend xD du bist ja auch erst 21 oder 22...


aber soviel wie ick weiß wars immer das alle bis 125ccm das kleine LKR kennzeichen bekommen haben die gedrosselt sind...

deswegen hab ich Jugen ja auch in" " gesetzt^^;)

Ja gedrosselt auf 80 Km/h alles was darüber war hatte nen Großes so hab ichs zumindest gelernt und bei mir wars auch so^^ Aber ist ja auch egal^^

Mfg
Andi

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Das Wetter lädt momentan ja leider nicht gerade ein zum Moped fahren...
Jedenfalls ist es jetzt beschlossene Sache das ich die Aprilia bald bei Mobile reinsetzen werde weil sie spätestens diesen Winter definitiv weg kommt. Nächsten Frühling soll ne RS250 in meiner Garage stehen sobald ich die 34PS Begrenzung los geworden bin.

E//
Hier mein Traummoped. Genau mit der Verkleidung, fehlt nur noch ne schwarze Scheibe.
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Heute mal ne etwas größere Tour mit nem Kumpel gefahrn.
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