naja der leistungsverlust kam mehr oderweniger plötzlich.
im winter, anfang januar als es so sch... kalt war. hat er ein paar mal am morgen die ersten fünf minuten nicht gezogen, die nachsten funf minuten war imemr wieder so n richtiger schub zwischenduch und nach 10 minuten war alles wieder 1a. das war da ein paar tage. da ich wenig zeit hatte und nach ner woche oder alles wieder normal war hab ich das vergessen und nichts gemacht.
vor nem monat hat er dann plötzlich "nicht mehr gezogen". zwischen durch war wieder mal nen tag ok (also 2 mal jeweils ein tag) aber seit zwei wochen ist nur die verminderte leistung.
Ölverlust, also am messstab, bemerke ich nicht. und richtig vollgesaut ist er innen auhc nicht. bissl öl ist zu sehen, aber das fidne ich bei 15 jahren (185.000 km) nicht so ungewöhnlich, oder doch?

habe am zündverteiler einen stecker abgezogen und keine veränderunge im motorlaug bemerkt. wieder drauf und dann den nächsten abgezogen, keine veränderung. wieder drauf und nächsten ab. motor ging aus. also maximal zwei zylinder oder? ob der golf nur mit einem läuft hab ich nicht getestet, da ich das für fast unmöglich halte, oder?

danke für die shcnelle antwort

Kann natürlich viele auswirkungen haben, aber werde das morgen meinem Bekannten mal so schildern, vielleicht kann er es etwas einschränken.

Das es die Kopfdichtung ist kann ich mir auch nicht vorstellen. Als meine letztes Jahr hinüber war hat der locker 2-3 liter öl die woche verloren. Ein wenig Öl ist denke ich Normal. Habe ich bei meinem Motor auch.

Ne auf einem Zylinder wird er nicht laufen.

Danke für die Hilfe,

er läuft so ja auch ganz schön nicht extrem ruckelig oder sonst was , aber mit weniger Leistung. Wenn ich a nder Ampel stehe merke ich aber schon dass er einwenig ruckelt. Geht aber auch nich taus oder so, Drehzahl im Leerlauf bei 600. Anfahren (am morgen) ist das schwierigste, da merke ich scho ndass er nicht so recht will.
Ich werd mir diese Woche nochmal meine Zündkabel und -kerzen vorknöpfen, vll hab ich ja beim tauschen ne kerze nicht richtig montiert oder das kabel drauf. man soll ja imemr erst mal seine eignen fehelr ausmärzen, wobei kerze mit drehmomentschlüssel und stecker drauf, soviel geht da nicht verkehrt, eigentlich :-)
Schönen Abend noch