Naja, der Reifen auch, aber es geht ja um die Felge. Ist die die Feleg zu weit innen, streift sie im Federbein. ist sie zu weit außen, schleift sie am Kotflügel oder wird vom Kotflügel nicht mehr verdeckt. Dann müsste man Bördeln oder den Kotflügel ziehen weil für eine Eintragung das Rad von oben her abgedeckt sein muss.

Aha.
ABE sagt mir (aus Österreich) leider gar nichts.
Ich weiß nur, daß bei mir seltsamerweise nirgends aufgeführt ist welche Reifengrößen verwendet werden dürfen.
Das ist normalerweise natürlich schon der Fall, aber speziell bei mir steht da nirgends etwas.
Das gab auch Probleme bei der Zulassung, die Dame bei der Zulassungsstelle hat dann einfach eine Seite aus dem Typenschein kopiert und gesagt ich solle die Kopie immer mitführen um eben beweisen zu können, daß diese Angaben bei mir fehlen.
Komische Sache...

Wie teuer nach Österreich?
Danke für den Tip.

Wären mit Versand nach Österreich ca. 110 Eur.

Hm, ich glaub' da isses besser ich seh' mich hier mal um.

Weiß jemand ob es die "BBS Pininfarina" auch in 6J R14 gibt?

http://www.golf3.de/lexikon/original...reifen-18.html

... sind 6,5x15 also ich denke nicht.

Ich dachte mir schon fast, daß die größer aussehen.
Hier verkauft nämlich einer eben diese Felgen aber angeblich R14.
Kann ja irgendwie nicht sein...
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Achsoo ich dachte du meintest, ob es die BBS auch original als 14 Zöller gab - die gab es offenbar ab Werk nur als 15 Zöller.
Die Felgen aus deinem Link sind aber 14 Zöller und passen genau so auf den Golf. Sind nur eben keine originalen ab Werk. Die kannst du also kaufen.

Meinst du es sind keine originalen BBS-Felgen?
Mir ist BBS ziemlich schnurz aber soweit ich weiß sind Felgen dieser Firma ja schon um einiges teurer als irgendwelche Nonames.

Doch es sind sicherlich originale BBS Felgen, nur eben keine, die es ab Werk beim 3er Golf gab.