der sieht echt super aus , in prospekten sehen die felgen komisch aus aber hier auf
den pics sehen die klasse aus

Ja, mit ein paar kleinen Änderungen wäre der sicher richtig Scene-tauglich...


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Mein Umbau Tipp:

(wie immer Geschmackssache)

-Gewindefahrwerk
-Felgen polieren/verdichten
-Frontscheinwerfer + Blinkerleiste in OEM schwarz
-Kennzeichen vorne mit Winkeln oder abnehmbar befestigen und Stoßstange neu lackieren lassen, sodass die Löcher vom Kennzeichenhalter verschwinden
-Golf Schriftzug am Heck ab
-Griffe und Heckspoiler lackieren
-Antennenloch am Kotflügel zuschweissen

Innen dann noch ein anderes Lenkrad und die Wohnzimmerausstattung gegen eine Recaro-Edition tauschen und schon wäre der Wagen absolut perfekt!!!

Wenn du den verkaufen solltest...sag mir bescheid... ich wohn ja in der nähe... ;)

LG -spanky-

sehr geil!

@der_golf---------top so würde ich es auch tun , nur das vw zeichen würde ich dran lassen hinten und vorne!

so ein hätte ich auch gerne denn bräuchte ich nicht so viel umbauen :-D

viel spaß damit

mfg

schickes teil aber kann das sein das du die schaltintstromente für neblers hast aber keine neblers hast ???

Habe auch nirgends etwas davon geschrieben, dass die Embleme weg sollen... Lediglich der Schriftzug unter der Rückleuchte war gemeint...

sorry , habe gedacht du meinst die vw zeichen!

Das muss ich auch nochmal genauer unter die Lupe nehmen. Ich kann zwar den Lichtschalter rausziehen und dann leuchtet die Kontrolllampe für die NSW auch auf aber vorne leuchtet nix. Hab da noch nicht so genau nach geguckt aber wenn das Wetter jetzt besser wird wollt ich das mal in Augenschein nehmen. Eventuell sind da auch einfach die Kabel nicht angesteckt (so wars bei den Hauptscheinwerfern)...

Lenkrad kommt als nächstes mein altes aus'm Corrado rein, so ein großes wie da jetzt drin ist hatte ich schon seit Jahren nicht mehr, das ist man gar nicht mehr gewohnt... ein paar der Vorschläge von der_Golf würd ich auch gerne umsetzen aber derzeit ist in der Richtung erstmal noch nix geplant. Schauen wir mal was die Zeit noch bringt...

Ich find die Ideen oben auch nicht schlecht, bin aber gespannt wie hier weiter geht.

Aber zum Lichtschalter, also NSW Funktion hat er ja aber NSW selbst keine.
Auf den Bildern sieht man ja keine NSW, kan ja sein das der mal welche hatte.
Würde mal die Blende neben den Blinker abmachen und dann siehste ja ob da ein loses Kabel hinter ist.;)

So ich hab da mal paar Fragen.

1. Was für ein Modell ist es genau?
Atlanta, City, Manhattan, MI [Multipoint Injection], Miami, Las Vegas?

2. Was ist das für ein Lack?

3. Bilder vom Motorraum?

4. Dürfen wir die Bilder von deinem Mexico Golf für unser GonZy verwenden?
"GonZy" Die exklusive Golf EnZyklopädie für die Mitglieder von golf3.de.

5. Fahrzeug-Identifizierungsnummer FIN - Vehicle identification number VIN

Danke

Schöner Wagen
Aber ich würde echt nicht viel dran machen immer Dezent bleiben

sieht schon schick aus , bvin mal bespannt was gemacht wird:-)

Wodran seh ich das ? Am Wagen steht nichts.
Im Schein steht nur "lila/violett". Kenn das eigentlich so das im Kofferraum ein Aufkleber mit den Ausstattungs- und Farbcodes ist aber den find ich hier nicht.
http://www.golf3.de/images/imported/2010/03/1028.jpg
Von mir aus, wüsste nicht was dagegen spricht.
3VW1931HMTM100810

Erstmal geht der Wagen heute zurück zum Händler.

Am zweiten Tag fing der während der Fahrt im Schubbetrieb leicht an zu ruckeln (beim Beschleunigen ist nichts zu spüren, nur im Leerlauf und eben Schubbetrieb). Bin dann in eine Werkstatt und hab Fehlerspeicher auslesen lassen, da stand Lambdasonde drin und irgendwas von Spannungsversorgung am Steuergerät. In dem Zusammenhang ist uns dann aber auch aufgefallen das zwei Zündkabel kaputt waren. Hab dann einen neuen Satz Kabel montiert aber das hat das Problem auch nicht behoben. Gestern dann nochmal in der Werkstatt gewesen aber da stand im Fehlerspeicher nichts drin (in dem Zusammenhang: der Motor steht in den Diagnosegeräten ja nicht drin daher wurde einfach nach Bj. und kw-Zahl ein anderer ausgewählt. Sind denn dann die Fehlermeldungen identisch zu denen der europäischen Modelle ?). Händler angerufen und der meinte ich solle den dann heute bis 18 Uhr dahinbringen weil die nächsten zwei Wochen sonst nichts mehr ginge... naaaja...

Bin mal gespannt wielange sich das dann hinzieht, die Ersatzteilversorgung scheint bei Mexicomodellen ja auch nicht so einfach zu sein.

Weiß eigentlich jemand wie das bzgl. der Gewährleistung ist ? Sind nötige Reparaturen in so einem Fall für mich komplett kostenlos oder muss man für die Teile oder Arbeit evtl. etwas zahlen ? Hatte bisher im nur ältere Autos an denen ich im Fall der Fälle selbst geschraubt hab, ist das erste Mal das ich einen vom Händler habe.

Toller golf ...farbe find ich klasse.....felgen und quasi keine ausstattung sagen mir jetz nicht zu

Hi,
als ich bei meinem Golf III Mexico 1.8 l 90 PS das Domlager gewechselt hab, musste ich die Domlager vom Passat BJ 91 nehmen, weil die vom Golf III zu klein waren.

Jetzt die Frage:
Wenn ich jetzt ein anderes Fahrwerk einbauen möchte, kann ich das vom Golf III nehemen oder ist das auch zu klein???

Vielen Dank im Voraus

Gruß

Magge

Du bist jetzt mein bester freund^^
hab mir am we auch ein Golf 3 mex gekauft^^

der 91er passat hat die gleichen lager wie der 3er.

Normales Fahrwerk:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/674.jpg

Komfotfahrwerk 3er gti,VR6 und 16v und Passat 35i VR6:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/05/675.jpg

Vielen Dank für die schnelle Antwort ;o)

wenn ich da jetzt neue Federn und Stoßdämpfer einbaue welche muss ic da nehmen?

cool...
wie viele Kilometer, welche Farbe???