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Feuchtigkeitsabsorbierendes Material halte ich persönlich in diesem Bereich für unsauber. Ich hätte ein Epoxidharz genommen und den Transponder eingegossen - aber die Idee mit der Knetmasse hat was für sich. Das ist auch aus montagetechnischer Sicht eine gute Lösung. Würde ich bevorzugen, bevor ich mir die "Bild am Sonntag" in den Schlüssel stopfe. |
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Ja, geht prinzipiell. Dennoch würde ich noch besser etwas nehmen, was sich nicht mit Feuchtigkeit vollsaugen kann. Grüße Teletubby Edit: Oh! Agent war schneller |
Gibts die auch ohne Taster ? |
omg.. was ich hier zusamenlese.. der Schlüssel muss gar nicht zerstört werden.. nur aufquagen.. is ja nur gesteckt das teil hinten.. dan transponter raus.. und in die INCA Pro so weit wie möglich vorne rein.. also INCA Pro aufschrauben und schaun, dass er ganz vorne liegt, mit Allufolie austopfen. Bei meinen waren kein Vorrichtung.. und der Transponter hat am Schlüsselende nicht funktioniert.. er muss ganz vorne sein... Wenns ned klappt.. transponter aus dem alten Schlüssel und in der Nähe des Zündschlosses irgendwo befestigen. Am besten unter der Lenkradabdekung.. is halt die Lenkradsperre weg..das is der Nachteil.. hab die Schlüssel erst letzte woche bei meinen 2 g3 eingebaut.. lg |
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Das ist dann wieder ein wenig anders, geht auch, aber man kann das nicht mit jeder Funkfernbedienung machen. Ich habe das mal mit einer InPro gemacht und habe die Platine in den original Audi Klappschlüssel gebaut. Hat super funktioniert, aber halt nur mit EINEM der drei Knöpfe auf der FB. Ansonsten würde ich was den Transponder angeht auch sagen mit Knetmasse oder irgendeine Art Kleber (Silikon oder was auch immer) an der richtigen Stelle fixieren. Ich hoffe doch das wie hier jemand geschrieben hat die Schlüssel der Inca Pro eine Aufnahmemöglichkeit für den Transponder haben. MFG Cris |
@BlueG6o Ich habe eine zusätliche AA im Auto. Also eine Fernbedinung. Wenn ich nen Klappschlüssel habe, sind da ja 2 bzw 3 Taster vorhanden. Es kommt ein bisschen doof, wenn ich da mit 2 Fernbedinungen rummache, wenn aber nur eine geht. You know ? Also suche ich einen Klappschlüssel ohne Taster oder eine möglichkeit was ich mit den machen kann/soll.- |
was leute? mom halthalthalt.. wie originalschlüssel zerstören?^^ sorry, aber sonst is noch alles frisch ja?:D^^ ich hab beide transponder aus beiden schlüsseln (relativ) einfach rausbekommen.. die bewegen sich am anfang wirklich nicht, aber wenn man mit ner feinen klinge mal an einer kante ansetzt, kann man das teil stück für stück immer um nen halben mm raushebeln.. wenn man den schlüssel an der stelle etwas "aufbiegt" gehts noch einfacher.. mfg |
Mein system mit der alufolie hat ca. nen jahr gehalten dann musste der chip wider raus, denn der billigschlüssel war im arsch!!!! als um himmelswillen NICHT den orischlüssel kaputtmachen. ALUFOLIE SCHIRMNT ABER VOR DEM CHIP IS KEINE UND DA GEHEN DIE SIGNALE LANG. Es wird ja auch kein dauersignal gesendet sondern nur beim starten. |
Genau so isses.. die Rohlinge sind total fürn Arsch.. bei einem Auto von mir gehen sie gar nicht.. der Schlüsselheine meinte, er macht mir den Orginalen in die Inca Pro rein.. Mal schaun, wie die klappen lg |
Ich habe bei meinem Vari auch genau diesen Klappschlüssel aus dem ersten Beitrag. Leider nur einen,und ich hätte gerne noch einen.Ist der Original von VW und was kostet der ? Kann ich den dort fertig bestellen,oder liegt da nur ein Rohling bei ? Vorab schon mal Danke |
Nein is nicht VW.. Is wie auf allen Seiten steht.. INCA Pro der von VW wird dir nicht viel helfen, weils den sender nicht hast.. es wird dir gar keiner helfen, wenn du die sender nicht hast.. weil sonst könntest ja mit jedem schlüssel jede tür öffnen^^ |
so hab alles erfolgreich hinbekommen, allerdings löst sich nach na zeit der "schlüsselkopf" von der Funkfernbedienung, da die kleinen Schrauben immer etwas noch nachgeben. Hat da jemand ne Lösung, damit das dauerthaft fest bliebt? Meine Idee wäre ja, einfach ein bissle Uhu mit rein in die Ritze, wo der Schlüssel drin steckt?! |
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meine lösung war den schlüssel falschrum in die aussparung stecken, und die schrauben da "reinprügeln"^^ (musste bei mir die löcher minimal bearbeiten mim dremel..und die schräubchen evtl vorne anspitzen [ebenfalls mim dremel]) Ist aber nicht unbedingt zu empfehlen, denn wenn man nicht genau den perfekten kreuz schraubendreher für die schräubCHEN hat, dreht man den kopf schnell mal rund.. die idee mit dem sek kleber ist allerdings auch net schlecht;) musst halt nur schaun, dass net alles weiß anlaeuft wegen dem sek kleber dampf.. mfg |
okay, danke für die fixe antwort^^ |
Mein Schlüssel hält mit 2 Komponenten-Kleber, bombenfest. Ich hab allerdings auch den original Schlüssel. |
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