Denkt ihr eigentlich auch manchmal nach?
In dem Getriebe ist ein Schaden der beseitigt werden muß. Bewegst du ein Auto hast du für seine einwandfreie Funktion zu sorgen. Der Betrieb eines Fahrzeugs im öffentlichen Straßenverkehr bringt auch Pflichten mit sich.
So, und jetzt mal dazu, was an dem Getriebe kaputt ist, und was daraus für Folgen entstehen können, für die man verantwortlich gemacht werden kann!
Das Rücklaufrad ist beschädigt, eine oder bereits mehrere Zahnflanken sind beschädigt. Wie weit die beschädigung bereits fortgeschritten ist kann niemand sagen, und läßt sich auch nicht an hand der Klackerlautstärke abmessen. Wie sowas aussieht zeigt das Bild unten.
Was kann passieren? Eine ganze Menge! Ein geschwächter Zahn kann komplett abbrechen und dann unkontrolliert im Getriebe sein unwesen treiben. Das kann soweit gehen, das er das Getriebe blockieren kann, was durchaus einen Verkehrsunfall verursachen kann. Und jetzt stellen wir uns mal ein blockierendes Getriebe z.B. auf der Autobahn vor, andere Verkehrsteilnehmer fahren auf, eine Öllache liegt auf der fahrbahn, durch die wieder andere ins Schleudern geraten... muß ich weitermachen?! Ihr glaubt sowas hat es noch nie gegeben und ist an den Haaren herbeigezogen? Leider nicht!
Es geht nicht darum, ob es sich für den Fahrer selbst, oder für andere unangenehm anhört oder nicht, sondern um die Verkehrsicherheit des Autos! Es ist also auch nicht jedem selbst überlassen ob man etwas reparieren läßt oder nicht, die Verkehrssicherungspflicht gebietet es! Es geht ja schließlich nicht um eine kaputte Innenbeleuchtung!
Die reparatur des Rücklaufrades kostet auch nicht die Welt, man muß deswegen ja nicht ein neues Getriebe kaufen!

muss da unserem nordhesse zustimmen,

selber ausbauen und raparieren lassen wenn man es nicht selber machen kann

nen gebrauchtes da weis man ja auch nicht wie lang das hält

Diese Frage muss ich dem Hessen zurückstellen. Les einfach die 2 Seiten vorher.

Ist immernoch seine Sache was er macht.


Btw.: Ich will berichte sehen wo das passiert sein soll. Immer her damit! :D

@ Nordhesse

Passieren kann immer was.

Deswegen sagte ich ja das bei unserem großen getriebe vom 1,8l das es da nicht unbedingt schlimm ist bzw werden kann.

Bei einem 1,6er oder 1,4er ist das wieder was anderes wie man mir sagte aus erfahrung !

Jeder muss dann für sich selbst entscheiden wie er handelt, nun hast du es gesagt und gut ist...

Eine Meisterwerkstatt sagte mir doch sogar das es kein problem ist weil es ein großes getriebe ist mit einem magneten am boden wo sich spänge und stücke sammeln.

Es wäre nur zu empfehlen das öl mach abzulassen und neues draufzupacken.

wie ich es gesagt habe es ist besser wenn man sich ein getriebe kauft...nordhesse hat schon recht..

danke für diese viele beiträge...
danke...
Also ich werde nächste woche zu mein kfz kumpel fahren und den mein auto mal zeigen...
wenn nicht wechseln wir mal das öl vom getriebe...

@L3tzR0ck:
Passieren kann immer was.

Deswegen sagte ich ja das bei unserem großen getriebe vom 1,8l das es da nicht unbedingt schlimm ist bzw werden kann.

Bei einem 1,6er oder 1,4er ist das wieder was anderes wie man mir sagte aus erfahrung !

Jeder muss dann für sich selbst entscheiden wie er handelt, nun hast du es gesagt und gut ist...

Eine Meisterwerkstatt sagte mir doch sogar das es kein problem ist weil es ein großes getriebe ist mit einem magneten am boden wo sich spänge und stücke sammeln.

Es wäre nur zu empfehlen das öl mach abzulassen und neues draufzupacken.



das wusste ich nicht, das unten ein magnet ist...

Ein Magnet ist in allen Getrieben, auch in den "kleinen"! :rolleyes:
Scheinbar wurde nicht ganz verstanden was ich schrieb, es ist eben nicht jedem seine eigene Sache was er macht oder nicht, solange man eine potentielle Gefahr für andere darstellt.
Ich habe die vorherigen Seiten gelesen, deshalb komme ich ja zu der Erkenntnis!