Fehler sind immer noch da......

jetzt hab ich sie auch gesehen.....!!!

also finde das preis/leistungs verhältniss vom letzen link am interessantesten!!! macht auch optisch ne guten eindruck....

ich hatte auch ma einen VR6.

Den hat jez meine EX.

Der war schon toll!! Wenn man normal fährt braucht der auch nicht soooo viel Benzin.

Offener Luftfilter..klasse Sond!!

Mach mar paar links rein, dann kann ich dir eher sagen ob die was taugen.

Musst nur auf den Rost achten... nimm einen KFZ-Mechaniker mit oder deinen Freund und guckt auch unter das Auto. meiner hatte da keinen rost obwohl der von 1991 war!!

Grüße Toby

bei mir gehn die links, der letzte find ich ist am besten!

Vor allem auf die Schweller sollte man achten... :( das ist bei meinem leider ne fiese Rost-Stelle...

bei nem kumpel ist der plastikschweller abgefallen, darunter haufenweise rost...

ja ich fende den letzten auch sehr inzeressant und vom optischen sehr schick da er noch in einem fast orginalen zustand ist, naja bin zwar selber kfz-mechatronikerin aber neheme mir trotzdem noch einen ausgelernten mit der mehr ahnung davon hat :))

ja mach das, ich bin auch KFZ-Mechaniker...

guck dir den gut an, aber ich finde den letzten schon sehr schick!

Wenn du den gekauft hast, schön Fotos machen!

Das ist immer so eine Sache... VR6 fahren , macht echt Spaß!
Ist aber teuer, wenn die Ketten neu müßen bist in ner ordentlichen Werkstatt über 1000€ los...
Versicherung kostet euch ein wenig mehr. Vom Sprit Verbrauch her ist der VR6 auch durstiger wie ein 16V. meinen VR6 fahr ich wenn ich ruhig fahre mit 7,5l bei vollgas aber auch schon mal mit 20L im Durchschnitt kann man mit 10-11 L rechnen.
Da verbraucht der 16V weniger so viel ich weiß.
Von der beschleungung ist der 16V untenrum besser als der VR6.

Verstand sagt 16V , Herz sagt VR6 ;)
Gruß aus Emden

Eines muss mal klar sein. Der VR6 hat mindestens 0,8l mehr Hubraum, und nichts geht ueber Hubraum, ausser noch mehr Hubraum...
Und das merkt man in den Bergen deutlich

schön gesagt!!! :-)

genau das!!

Deshalb hab ich ja jez einen Audi S4!

4.2liter hubraum

Ganz klar VR, aber das ist wie immer eine Geschmacksfrage. Allein der Klang vom VR macht einfach süchtig und ich kann mir eigentlich nichts anderes mehr vorstellen ausser V6 u. R32.

Hallo,

also wer einmal VR gefahren ist, wird ihne glaube ich nicht mehr hergeben wollen...

Ich würde immer wieder nen VR nehmen und ihn definitiv nem 16v vorziehen..

jo das merkt man auch hier ganz genau alle VR-Fahrer schreiben hier auf jeden fall VR^^

tja sonst würden sie ja wohl kaum VR fahren oder???

mhh also ich denke das ich mir den weißen 16v mal ansehen werde.
ich denke das der ganz gut sein wird...naja bin ja auch schon immer schon froh wenn ich den V6 4Motion (Originale Duplex anlage vom R32) fahren darf *Träum* aber man kann ja nicht immer alles haben ne..??
:)

ach ja was haltet ihr denn von den matt grünen Vr?

Pfui!!! Hände weg!!!
Den Wagen hat ein Bekannter gefahren ( Mitglied beim VAG-Team Bad Zwischenahn) die haben den Wagen damals auch umlackiert, der Wagen ist schon sehr oft im Ebay drin gewesen, später sagte mir mein Bekannter dass sie beim Ölwechseln Metallspänne im Öl gefunden haben und ihn darauf hin verkauft haben, die km kommen mir auch etwas seltsam vor!

Die beiden 16V´s sehen interessant aus, besonders der schwarze finde ich.
Beim weißen , wenn man da den sportluftfilter mit Kabelbinder sieht , weiß ich nicht ob da noch mehr rumgepfuscht wurde...

ja danke für die Info..

Ich würd na 16V nehmen der is seltener VR gibts scho zuviele ;)

Also ich finde die eigentlich alle nicht soooo prall. Der erste ist irgendwie komisch, ein ordentlicher VR mit 130tkm für 1900€?? Naja, ich weiss nicht. Da stellt sich meistens vor Ort erst raus was daran faul ist. Das trifft auch auf den 2. zu, und wenn hier Leute schreiben dass sie den Verkäufer kennen, und Späne im Öl usw, dann macht das die Sache nicht besser. Der weisse 16V sieht mir viel zu verbastelt aus, allein die Tatsache das der Teppich innen schon fehlt finde ich nicht gut, und dann finde ich den Preis für das "Gesamtpaket" (die Teile die da noch drin stehen sollen ja auch nochmal extra kosten) einfach zu hoch. Und vor allem der Satz "Leistungsgesteigert, fährt 240km/h" lässt mich irgendwie bissl zurückschrecken. Und beim letzten gefallen mir einfach die gekürzten Rückleuchten nicht. Wer weiss wann dir da die Heckklappe anfängt zu gammeln. Vor allem finde ich reichen 2 Bilder von aussen nicht um ein Auto zu verkaufen.

Zur Frage VR oder 16V....das kann man so einfach nicht beantworten. Der VR ist einfach der spassigere Motor, aber ich denke mal der 16V ist einfach sparsamer zu fahren. Und wenn am VR mal was ist macht das schrauben (in meinen Augen) einfach nicht so viel Spass wie beim 16V.

MFG Cris