das die Felge am Gewindeteller schleift hatte ich damals auch, hab da im Rahmen meines Komplettumbaus die Kotflügel gezogen und 15 platten draufgepackt.

Hatte damals auch beim TÜV angefragt , wegen tiefer eintragen lassen, da wurde mir gesagt auf legalem wege keine Chance.

@VW-Golfer84 wo hast du die Bodenfreiheit gemessen?

So wahr es vor der eintragung bei mir

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1264855965.JPG

und so ist es jetzt nach der eintragung

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1264856564.jpg

am tiefsten punkt des autos. und das ist das maß mit den 17 zöllern.
mit den 14ner winter stahlis ist es weniger. ;)

ja und was ist dein tiefster punkt am auto von wo du gemessen hast??

Genau das ist das...
Hatte damals im Winter beim Auspuffschweißen festgesetllt dass ich nur noch 2,5 cm Bodenfreiheit hatte...
das war auch mit 14 Zöllern , sonst fuhr ich 16er

Ich hab mein Supersport Gewinde vorne auf genau 90mm Restgewinde eingestellt, hinten auf 110mm Restgewinde. Bodenfreiheit an der Lippe: 13,5cm (mit 14" Orlando Felgen ). Mit den 16 Zöllnern komm ich auf genau die gleiche Höhe (14 Zoll sind 185/65R14 drauf, 16er sind 207/45R16, ergibt jedesmal etwa 59,5cm Gesamthöhe des Rades). Eigentlich genügt mir das auch, auch wenn einige immer behaupten, dass er zu hoch aussehe. Tiefer als original ist er auf jeden Fall.
Serie:
http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/605.jpg
Mit Gewinde und 14" (altes Foto genommen wegen der Perspektive):
http://www.golf3.de/images/imported/2009/07/208.jpg

hier mal mein vergleich da hatte ich nur noch 8cm restgewinde und sieht recht orginal aus!!
http://www.golf3.de/direktupload/i/o...1264891112.JPG

ja das ist irgendwie keine Tieferlegung....
aber ich habe nun ein FK AK04 Gewinde drin , das ist auch nicht viel besser , hat auch so ein hohes Restgewinde...

deswegen rede ich ja immer das es wie orginal aussieht!!!

hier noch mal eins mit 5-6 cm restgewinde weis nicht genau wie es eingestellt war!!http://[img]http://www.golf3.de/dire...1264898080.JPG[/IMG]

ja meiner ist noch nen tick tiefer. ;)

Ich hab das Fahrwerk mit 30mm Restgewinde eingetragen bekommen...

http://www.golf3.de/direktupload/i/8...1264927769.jpg

wieviel cm hast du von kotflügel bis radmitte??? @ vwgolfer84
so kann man vielleicht nen vergleich bessser machen!!

ja das kann ich dir heute mittag im laufe des tages sagen.
dann geh ich mal später nachmessen. ;)

Wie hast du das geschafft???
CRS hat es auch tiefer eingetragen bekommen...
Ich hab mit meinem Prüfer vom TÜv-Nord gesprochen , der sagte mir nie im Leben und wenn es doch jemand machen würde wäre das nicht legal!

Naja ich fahr meins VA 1cm restgewinde und HA 0,5mm Restgewinde.. aber ich muß sagen ich hätte ihn gerne noch tiefer.... dann bräuchte ich aber wohl ein KW oder H&R ( Rebound)

Ich hab meinen Golf damals zum Bördeln an ne Tuningschmiede gegeben und dennen hab ich gesagt wenn ich den Abends wieder hole will ich das Fahrwerk getüvt haben^^
Von dem her kA wie sie das gemacht haben.

Das Teilegutachten ist für normale Eintragung gedacht.

Mein Passat und mein Golf 1 Cabrio sind weitaus tiefer eingetragen wie das Teilegutachten.

Geht alles per Einzelabnahme mit fähigem und gewilltem Prüfer -leider haben ja viele etwas gegen Tuning und machen einem das Leben schwer.

Die neuen Gewinde von Supersport in der verchromten Variante sind sehr gut.
Mache das die Tage noch eine Aktion im Händlerbereich zu.

ich habe das wochenende gemessen und habe genau 80mm Bodenfreiheit!!
so könnte ich das per einzelabnahme eintragen lassen!n was für maße muss ich noch beachten??

Habe jetzt mal geschaut in ich habe 8cm Bodenfreiheit so kann ich das ja eintragen lassen muss ich noch eine Mindestmaß beachten oder??
Vielen Dank für eure Hilfe!
Grüße Meik