hat nix mit angeblich richtig oder falsch zu tun will nur nix falsch machen was dann wiederum geld kostet muss als student auf jeden cent achten und ich hab mir den gti echt mühsam zusammen gespart und dafür viel gearbeitet.

leider steht er mehr als das er fährt


glg benny

wenn du unsere hilfe net umsetzt dannn wird er noch länger stehn!!!! Und wieso hilft dir net der angeblich Mechaniker geselle der muss sich doch auskennen!!!

also masch endlich es wird bald wieder frühling und Sommer ,willst du denn dann immer noch nicht mit deinem Gti fahren??


mfg

lukas

Ist das hier jetzt mittlerweile nen Smalltalk ála Bärbel Schäfer, oder hat der TE noch Fragen? :D

:danke:;););););) ich werde ihm jetzt auch nichts mehr sagen ,es hilft eh nichts


mfg


lukas

Wenn man den Kopf aufsetzt ist es egal, wie die Nockenwelle steht. Es darf nur kein Kolben im OT stehen. Und am besten weisst du, wie du die KW drehen musst um dne Motor in OT zu bringen.

Du baust den Kopf drauf, stellt die NW auf OT, dann die KW auf OT und dann die ZW auf OT. dann den ZR drauf und fini. Normalerweise sind das 10 Minuten Arbeit

Wolfgang

Ist der Kopf überhaupt ab?!

Wenn ich das hier richtig mitverfolgt habe, dann stimmen laut dem TE die Markierungen der Schwungscheibe zur Getriebeglocke und der Riemenscheibe zur Zwischenwelle nicht, was wohl daran liegt, dass die Zwischenwelle nicht richtig steht.

Im Prinzip ist es auch egal wo die Zwischenwelle steht, solang der Zündverteiler dennoch im OT steht, solang Nocken- und Kurbelwelle das auch tun.

Daher nimmt man für die Kurbelwelle auch immer die Schwungscheibe zur Getriebeglocke als Orientierung und nicht die Riemenscheibe zur Zwischenwelle. OT der Nockenwelle ist simpel vorgegeben und die Schwungscheibe passt nur einmal, da kann nichts schief gehen.

Wenn man natürlich alles wieder passend haben will, dann baut man den Zündverteiler aus, macht den Motor passend, legt den Riemen wieder auf und baut den Verteiler als letzes in richtiger Position wieder ein.

Nein die Riemenscheibe und Schwungscheibe stehen net gleich zueinander!!!!!

Dann muss doch die Riemenscheibe falsch aufgesezt wurden sein ! Stell die Schwungscheibe auf OT nimm die Riemenscheibe runter und setz sie ,"OT nochmal kontrolieren"; auf Ot 12 UHR meisst, wieder auf.

Oder vieleicht ich weiss es nicht kamm mann auch dir Schwungscheibe(beim Kupplungswechsel z.b) auch irgentwie verdreht auf setzen.

danke :) das hilft mir wirklich weiter:)

@lukas2007
ich will doch nur sicher gehn lukas im moment warte ich eh auf die teile und kann nix machen.
kein grund grad beleidigt zu sein;) kann im moment nix umsetzen weil ich warten muss.
und nimms mir net übel wenn ich ausser dir noch jemand frag.zweifel net an deiner kompetenz:)


wenn anfang februar es bafög da is kanns dann losgehen:)


liebe grüße benny

Ich bin doch net beleidigt,es ist ja auch dein gutes Recht mehrere Leute zu fragen.Aber so wie es dir wolfi71 geschrieben hatte ,hatte ich es dir auch schonmal gesagt.Ich drück dir die Daumen das er wieder läuft und beim nächsten ZR wechseln ,lass es bitte machen;);););)