SEHR GEIL, du hast alles super aufeinander abgestimmt, vorallem dein innenraum gefällt mir richtig gut, der hat bestimmt auch ne stange geld gekostet oder?

Ja der 1.6er 75PS is en Benziner. Den Tacho gibts aber auch in nem Diesel. Ich hab den gleichen Motor wie Tornadines Golf und hab schon von Werk den Tacho mit silbernen Tachoscheiben drin:):)

Der Tacho ist da auch bereits ab Werk im Auto. Dieseltachos haben einen roten Bereich ab etwa 4.500, beim AEE ist der rote Bereich erst 1000 Umdrehungen später ...

Ich glaube, es ist an der Zeit auch mal unschöne Bilder zu zeigen - denn erst die lassen erahnen, was das Auto alles bereits erlebt hat.

Abholung damals mit dem Trailer - schließlich hatte die "Prinzessin" (so nennen wir den Golf :D )einen kapitalen Motorschaden wegen Zahnriemenriss:

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Mit nassen Füßen und schlechter Sicht ging es dann auf den Heimweg:

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Kaum den Golf daheim abgeladen, ging es wieder los, diesmal wollten ein Motor und zwei Türen geholt werden, die nächsten 500km auf meinem Kilometerzähler:

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Zuhause dann das komplette Aggregat ausgebaut:

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Leider stellte sich dann beim Zerlegen des anderen Motors heraus, daß dieser auch nicht besser ist - er würde nur laufen, mehr nicht. Also entschied sich Melanie für eine Überholung des vorhanden Motors in der Form, daß der Rumpf des anderen Motors mit dem Kopf des eigenen Motors und den besten Anbauteilen beider Motoren komplettiert wird, was voraussetzte, daß sechs Ventile ersetzt werden mußten:

(krumme Ventile)
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Zylinderkopf mit 6 neuen Ventilen, darunter 2 Einlass- und 4 neue Auslassventile. Man erkennt hier an Zylinder 1 und 3 die gebrauchten Ventile, hier im Bild ist der 1. Zylinder rechts.
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Auslassventil (links) und Einlassventil (rechts)
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Der Sitz der Ventile nach dem Einschleifen.
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Wie zuvor, nur noch größer.
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Dazu gesellten sich diverse Dichtungen, alle Simmerringe an Motor und Getriebe, selbstverständlicherweise die Kopfdichtung und und und...

Irgendwann hing er jedenfalls wieder im Auto drin...

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... und er lief! :)

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Die Karosse war auch mehr schlecht als recht ... beide Türen warn krumm und schief, jemand hat versucht mit einem Schraubendreher das Golf-Emblem zu entfernen *Herrlasshirnvomhimmelfallen* und das Seitenteil mußte ausgebeult werden.

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Frisch lackiert ging es dann weiter, schließlich wollte ein zerlegtes Auto wieder komplettiert werden:


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Eine Inca Pro mit Fahrzeugspezifischen Kabelsatz gesellte sich auch noch dazwischen ...

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Beifahrerseitig konnte ich die originale Türfolie verwenden, links würde sie schon zerstört als das Auto noch nciht in Melanies Besitz war. Also habe ich links eine neue Türfolie angefertigt:

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Vorläufig fertig kurz darauf frisch nach der Handwäsche:

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Kurz darauf folge noch ein Tag der elendigen Kleinigkeiten:Motorgrundeinstellung, Achsvermessung und noch neue Bremsscheiben vorn, neue Bremsbacken hinten ...


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Zum Ende der Reparatur der Hinterachsbremse: Neue Bremsbacken, Handbremsseile und neue Radbremszylinder.

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Fahrzeugpflege in Essen auf dem Parkplatz der Zeche Zollverein:

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Noch ein erstes rollin'Shot:

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Jetzts reichts --- fürs erste ;)

MfG Sven

Ja tornado sehr sehr geiler golf respeckt!! der gefällt mal richtig bin gespannt was noch so alles kommt!!

greets

Hossa, das Teil war ja wirklich eine Baustelle schlechthin.

Aber dafür spricht das Ergenis für Sich, feine Arbeit!

schöne bilder..

lg

Ja, eine Rundumbaustelle war es in der Tat ... Dinge wie Neulack und Ruhe mit dem Maschinchen waren es einfach, die für diese Baustelle sprachen. Schließlich hat man mehr Vertrauen in Dinge, die man selbst in der Hand hat (zumindest wenn man überzeugt davon ist, die Dinge richtig zu tun ...). Und der Preis war auch hinnehmbar, schließlich ist es einer der letzten Golf, der dann halt auch schon Efh, ABS und ZV ab Werk hat.

Ich möchte mal für die ganze Lobe danken, auch im Namen meiner Freundin ;)

MfG Sven

PS: Wenn ihr meint, das ist schon schlimm gewesen, dann bleibt am Ball - es geht noch schlimmer!

Nun ging es an die ersten Modifikationen. Günstig und durch Zufall kam ich an eine absolut top gepflegte Recaro Edition Innenausstattung in grün. Der Preis für diese seltene und wirklich sich in Bestzustand befindende Ausstattung lies darüber hinwegsehen, daß grün und Violett nicht so recht zusammenpassen mögen.
Noch dazu gesellte sich auch noch ein zwei-Rippen-GTI-Kühlergrill.

Innenausstattung vorher:

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©Tornado

Nachher:

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©Tornado

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©Tornado

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©Tornado

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©Tornado

Recaro Edition grün, dazu ein lederner Handbremshebelgriff.


Front vorher:

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©Tornado

Front nachher:

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©Tornado

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©Tornado

Die Rippen des GTI-Kühlergrills sind schwarz lackiert. 8) Dazu die Doppelscheinwerfer.





Und ein schicker Schnappschuß zu guter letzt:

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©Tornado

MfG Sven

schicker dezenter Golf,TOP.:winke:

TOP Sitze! Die schauen ja aus wie neu. Da werd ich a bissl neidisch ;D
Sonst super hübscher Golf!!

Also ich finde den Golf deiner Freundin absolut Hammer, auch gerade das Winteroutfit mit kleinem Spoiler und den dunklen Rädern sieht genial aus. OK, die DE Doppelscheinwerfer werden mir nie gefallen, aber ich glaube ihr seht das alle anders ;)

Ansonsten muss ich sagen RESPEKT vor der Arbeit die ihr in den Wagen gesteckt habt. Meine Freundin mag ihren 3er eigentlich nur weil er wenig Sprit verbraucht. Ansonsten kann sie es nicht abwarten irgendwann nen Audi zu kaufen :D

Aber wenn ich den Golf deiner Freundin sehe komme ich wieder ins Grübeln ob ich meinen Winter Edition nicht doch komplett lackieren lassen soll und in einen Top Zustand bringen soll....

Auf jeden Fall:respekt: vor diesem schönen Auto.

ja der sieht ja echt gut aus! respekt für den riesen berg arbeit, den ihr dort rein gesteckt habt!
passt alles schön stimmig zusammen! vor allem die sommerfelgen passen gut!

bin auf weitere bilder vom umbau gespannt! liest sich sehr gut die story hier!!!

Das ist ein sehr geiles bild.. Und der Golf ist wirklich sehr sehr schick.. Mein Respekt..

Aber wenn man auf dem Bild mal schaut. CK´s Golf hat die CL lippe und der von deiner Maus die GTI lippe sind sie gleich Tief. Wenn CK eine GTI lippe hätte wäre er Tiefer.. :D

Danke erstmal für das ganze Lob, was uns hier entgegenweht :D

Zum Höhenunterschied zwischen CK und Melanie: Das war beim FT des anderen Golf3 Forums direkt nach der Eintragung der Räder. Da uns keine Zeit blieb, die Räder wurden am Tag der Abreise eingetragen, hatte ich keine Zeit mehr einen anderen Tüver aufzusuchen, der mit der Bodenfreiheit kein Problem hatte. So jedenfalls mußte ich den Wagen vorn um 3 cm hochschrauben und somit hatte Melanies Golf ein Maß Bördelkannte zu Radmitte von 32cm *kotz*, das wurde dann später durch eine weitere Abnahme derselben Kombi mit 29cm bereinigt ;)

So war der FT-Status:

http://www.golf3.de/images/imported/2010/01/181.jpg

So ist also der Ist-Status nun:

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MfG Sven

Ok.. Das ist natürlich was anderes.. Sieht aber wirklich fett aus der Golf.. Und der Vari natürlich auch..

Was ich besonders genial finde. Auf dem einen Bild haben alle die Gleichen felgen nur eine andere Farbe.. Geniales Bild.. MAch bloß weiter so..

( Ich hätte auch noch ein golf der gerne so aussehen würde) :D

Wieviel arbeit ist es die Recaros komplett abzuziehen und zu waschen? Geht das vorne und hinten oder geht die Rückbank nicht abzuziehen?

Ich will meine Sitze unbedingt RICHTIG sauber bekommen, nur traue ich mich nicht wirklich alles abzuziehen.

Und wie wäscht man die Dinger dann?

MFG Cris