hat sonst keiner ne idee was das sein könnte?

das vllt durch den stand erstmal die sache wieder geschmiert wird... oder das sich was absetzt wärend des standes?

ich haben den locker 45min laufen lassen da müsste das ja eigentlich wieder weg sein.. denke ich mir mal.

bei dir können es genauso die zündkerzen, die zündkabel, der verteiler finger und/oder kappe sein oder oder oder

hat der ah weng so käfer klang dan sind die zündkerzenstecker vertauscht ist mir ah mal passiert cooler klang hast du auch weniger leistung? dan wirds daran liegen

vielleicht ist auch durch das lange stehen kondeswasser im Zündverteiler entstanden oder der hat von haus auf ne kleine Macke (Haarriss, etc).
Zuerst einmal checken ob du nen Zundfunken an der Kerze hast.
Es kann dann auch sein wenn du überall einen Funken hast das er trotzdem im Verteiler überspringt.
Dann würd ich mal den Verteiler abmachen und die Kontakte überprüfen und schauen obs feucht innen drinn ist.
Einfach mal mal mit nem Tuch auswischen.

Gruß
Hermann

zündspule könnte es auch sein das die durch die kälte n haarriss bekommen hat. musst mal im dunkeln orgeln und gucken ob da ein funke überspringt (aber nicht anfassen tut weh) ;)

hey simon!

denke einfach mal das sich feuchtigkeit angesammelt hat im zündverteiler oder im kerzenstecker..

hast wd 40 da oder kontacktspray? zieh alle kerzenstecker mal ab und sprüh die ein,
dann nimm die verteilerkappe ab und schau dir diese mal an...

sonst wenn du hilfe brauchst komm ich mal kurz vorbei

Hab jetzt die Beiträge nicht bis ins Detail gelesen aber das traktorartige Geräusch kann auch von einem Riss im Krümmer kommen.

Oder habt ihr es schon auf die Zündung eingeschränkt?

hey DR,

deswegen habe ich ihm das ja erstmal geschrieben als 1. schrit..

mit dem krümmer kann schon sein, aber wollen wir mal nen teufel nich an die wand mahlen, lasst uns erstmal die zündung überprüfen...

moin leute,

so danke erstmal an alle!


problem ist behoben !

habe die zündkerzen gewechselt ,. zündkerzenstecker mit kontaktspray eingesprüht und den zündverteiler einmal ausgewischt und nun läuft er wieder wie ne 1 ! bis april muss er aber noch warten bis er wieder rennen kann :)

danke nochmal!!


@christianXD auf dein angebot werde ich zurück kommen wenn ich mal probleme mit meinem golf habe ;)

mfg simon

Ich hab auch nen Riss im Krümmer und er hört sich nicht wien Trekker an.

Meistens läuft der Motor beio solchen fällen mit weniger Pötten als er hat und da ist die Zündung die häufigste Fehlerquelle.

was fahrst du denn nun im Winter????

Dachte den golff wollst weiter fahren...

Freut mich das das problem behoben ist =)

@Dr.NOS @ Hermann87

Hermann hat recht. Riss im krümme rhört sich definitv nicht an wien trecker. Hatte bis vor 6 wochen selber nen riss im krümmer und bin lang mit gefahren.

@christianXD übern winter fahre ich ein passat 35i..

Hatte genau das selbe Problem gestern, dass er sich im stand anhört wie ein trecker und beim gas gaben ruckelt...
Hab heute mal den Verteiler ausgewaschen, obwohl er aussah wie neu und das Thermostat kurz abgemacht um zu gucken ob er dann besser läuft...ohne erfolg...

Dann wollte ich nochmal testen, und auf einmal ging es o0 Jetzt frag ich mich woran das liegt., habe nicht mal die Kerzenstecker abgemacht...die wollt ich später auch nochmal mit kontaktspray einsprühen...

Mich würde trzdm interessieren woran es jetzt lag und ob es nochmal wiederkommt, hab ja im prinzip nichts verändert..

So habe jez mal was gefunden mit dem ich den Motor wieder normal laufen lassen kann^^

Und zwar wenn ich den rechten von so zwei ganz kleinen luftschläuchen abziehe und zuhalte (den Roten,siehe Foto) läuft er normal... lass ich ihn wieder auf-> trecker

Was kann ich jez machen? Wofür ist dieser Schlauch?
http://www.golf3.de/clear.gif

das sind unterdruckschläuche der eine ist für die umschaltung zwischen warmluftansaugung und kaltluft ansaugung. der andere weiß ich net

Ok...weiß denn jmd was ich jz machen kann damit er immer so läuft, wie als wenn ich ihn zuhalte? bzw woran liegt es dass er unrund läuft, wenn der schlauch draufgesteckt ist?!

schlauch erneuern? daran gedacht weil wenn der porös ist dann zieht der falschluft und somit stimmt das verbrennungsgemisch nicht mehr